Ειδήσεις

22 Oct, 2020 Ώρα 18:31

Η Toyota #1 αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου σε αξία και το 2020

Thumbnail

Για ακόμη μια χρονιά, η Interbrand ανακοίνωσε και φέτος τις 100 μεγαλύτερες σε αξία εταιρίες του κόσμου και σε ότι αφορά τις αυτοκινητοβιομηχανίες, στη πρώτη θέση βρίσκεται για ακόμη μια φορά η Toyota, η οποία βρίσκεται στη πρώτη θέση από το 2011, ενώ για πρώτη φορά φέτος στη σχετική λίστα συναντάμε και την Tesla, η οποία βρίσκεται στην 6η θέση της σχετικής λίστας.

Close

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, όπως και πέρυσι, έτσι και φέτος, βρίσκεται στην 7η θέση της συνολικής κατάταξης, που περιλαμβάνει εταιρίες από όλους τους τομείς. Στη κορυφή της λίστας βρέθηκε ξανά η Apple με αύξηση της αξίας της κατά 38%, στη δεύτερη είναι η Amazon με αύξηση της αξίας της κατά 60%, με την Microsoft να βρίσκεται στην 3η θέση, αφού είδε την αξία της να αυξάνεται κατά 53%. Ακολουθούν η Google (-1%), η Samsung (+2%), η Coca Cola (-10%), η Toyota (-8%), η Mercedes (-3%), η McDonalds (-6%) και η Disney (-8%).

 

Close

 

Η Interbrand, χρησιμοποίησε αυτή τη μεθοδολογία για να βγάλει τους τελικούς νικητές, όπου υπολόγισε τρία βασικά πράγματα, τις οικονομικές επιδόσεις των προϊόντων και των υπηρεσιών που προσφέρουν, ο ρόλος της μάρκας στην απόφαση αγοράς και την ικανότητα να φέρνει κέρδη.

Close

Η Toyota έχασε 8% σε σχέση με πέρυσι, έχοντας αξία (σε δολάρια) 51,595 δισ. Επόμενη στη λίστα των αυτοκινητοβιομηχανιών είναι η Mercedes στην 8η θέση, η οποία έχασε 3% από πέρυσι (49,268 δισ. δολάρια), με την BMW να ακολουθεί στην 11η θέση (-4% – 39,756 δισ. δολάρια). Έπονται οι Honda (-11% – 20η θέση), Hyundai (+1% – 36η θέση), Tesla (40η θέση), Ford (-12% – 42η θέση), Audi (-2% – 44η θέση), Volkswagen (-5% – 47η θέση), Porsche (-3% – 55η θέση), Nissan (-8% – 59η θέση), Ferrari (-1% – 79η θέση), Kia (-9% – 86η θέση), Land Rover (-13% – 93η θέση) και Mini (-10% – 95η θέση).

 

19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.