Ειδήσεις

22 Jan, 2025 Ώρα 15:32

Η Toyota ανακηρύχθηκε ως η πολυτιμότερη μάρκα αυτοκινήτων παγκοσμίως

Thumbnail

Η προσωπική περιουσία του Elon Musk μπορεί να εκτοξεύθηκε το 2024, αλλά δεν μπορεί να ειπωθεί το ίδιο για την αξία της αυτοκινητοβιομηχανίας της οποίας ηγείται. Η αξία της Tesla έχει μειωθεί κατά 26% σύμφωνα με την τελευταία έκθεση Brand Finance, γεγονός που την αναγκάζει να πέσει στην τέταρτη θέση μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών.

Close

Η Brand Finance εκτιμά τη συνολική αξία της Tesla στα 43 δισεκατομμύρια δολάρια (από 58,3 δισεκατομμύρια δολάρια πέρυσι). Αυτή η πτώση επιτρέπει τόσο στη Mercedes όσο και στον όμιλο Hyundai να την ξεπεράσουν. Η Mercedes κατέχει πλέον τη δεύτερη θέση με αποτίμηση 53 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ενώ η Toyota παραμένει πολύ μπροστά ως η πιο πολύτιμη μάρκα αυτοκινήτων, με 64,7 δισεκατομμύρια δολάρια -αυξημένη κατά το εντυπωσιακό 23% σε σχέση με πέρυσι.

Οι θέσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην γενική κατάταξη της αξίας εταιριών, παγκοσμίως:

Close

 

Τα αποτελέσματα της μελέτης δεν βασίζονται μόνο στην απόδοση των μετοχών ή σε αριθμούς πωλήσεων, αλλά συνυπολογίζουν επίσης τα σχόλια από χιλιάδες έρευνες που έχουν σχεδιαστεί για να αναδείξουν τη στάση απέναντι στις μάρκες. Η Brand Finance προτείνει ότι η γήρανση του στόλου της Tesla, ευθύνεται εν μέρει για την πτώση, όπως και το αμφιλεγόμενο αφεντικό της, του οποίου οι δραστηριότητες και οι απόψεις εκτός της αυτοκινητοβιομηχανίας, συμπεριλαμβανομένου του κόσμου της πολιτικής, έχουν αποδειχθεί πολωτικές.

Close

Η μελέτη της Brand Finance δεν εξετάζει μόνο τις αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά μάρκες από όλους τους τομείς, πολλές από τις οποίες αξιολογούνται ως πολύ πιο πολύτιμες ακόμη και από την Toyota. Ενώ η Tesla κατέλαβε την 36η θέση συνολικά, η Mercedes ήρθε 23η και η Toyota 18η, δεν υπάρχουν μάρκες αυτοκινήτων στις 17 πρώτες θέσεις.

Οι 20 πολυτιμότερες εταιρίες στον κόσμο:

29 May, 2025 Ώρα 11:36

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το επαναστατικό Renault 4 E-Tech ELECTRIC

Thumbnail

Ο Όμιλος Πηλακούτα ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το εμβληματικό Renault 4. Ένα μοντέλο που η Renault επανάφερε στη γκάμα της ως αμιγώς ηλεκτρικό και πλήρως δικτυωμένο, με σωρεία καινοτομιών και έτοιμο για καθημερινή χρήση. Το αυθεντικό σύμβολο γεννήθηκε ως απάντηση στις σαρωτικές κοινωνικές αλλαγές της δεκαετίας του 1960. Παρουσιάστηκε σαν πρωτότυπο το 2022 με την ονομασία 4EVER Trophy και τώρα ετοιμάζεται να κάνει την είσοδο του στην αγορά. Το Renault 4 E-Tech electric αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Renault για επίσπευση της ενεργειακής μετάβασης σε όλη την Ευρώπη, κάνοντας δημοφιλή και προσιτά τα ηλεκτρικά οχήματα.

Close

 

 

Μπροστά ξεχωρίζει η κλειστή μπροστινή γρίλια και το μόνιμα φωτισμένο περίγραμμά με το σήμα της μάρκας να είναι επίσης φωτιζόμενο. Το πίσω μέρος διακρίνεται από τις σπορ και μοντέρνες γραμμές με τη χαρακτηριστική υπογραφή των LED φώτων, ενώ η σχεδίασή του παραπέμπει στο σχήμα κάψουλας του εμβληματικού εκείνου μοντέλου της δεκαετίας του '60. Το ίδιο και για την οροφή που περιλαμβάνει και μπάρες οροφής.

Το καθόλα σύγχρονο εσωτερικό του Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πληθώρα έξυπνων και χρήσιμων τεχνολογικών καινοτομιών.

Close

 

 

Το Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πλήθος τεχνολογιών, είτε πρόκειται για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) και ασφάλειας, είτε για το OpenR Link και το Reno, το επίσημο avatar της Renault, που προσφέρουν μοναδική εμπειρία οδήγησης και διαβίωσης στο εσωτερικό του. Είναι εύκολο στη χρήση, ακόμη και για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με την τεχνολογία. Διαθέτει τουλάχιστον 26 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και το My Safety Switch. Άλλες λειτουργίες περιλαμβάνουν το σύστημα ‘Fireman Access’ και την ειδοποίηση ασφαλούς εξόδου των επιβατών, καθώς και το Safety Score και το Safety Coach, που είναι ήδη διαθέσιμα στο Scenic και το Renault 5 E-Tech electric.

 

 

Παράλληλα, συνδυάζει εξαιρετικό χώρο αποσκευών με αρθρωτή διαμόρφωση, που είναι κάτι νέο σε αυτήν την κατηγορία. Διαθέτει χωρητικότητα που φτάνει τα 420λίτρα, χαμηλό κατώφλι για εύκολη φόρτωση, έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, ένα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα καθώς και μηχανισμό πλήρους αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού – για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό όχημα Renault! Ταυτόχρονα, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Extended Grip, εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, τόσο σε άσφαλτο όσο και σε ανώμαλο οδόστρωμα.

Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, μαζί με τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους, το χαμηλό κέντρο βάρους, το κράτημα στο δρόμο, τη λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (‘One Pedal’) – επίσης για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό Renault - και την αυτονομία που φτάνει τα 400km, μπόρεσαν να υλοποιηθούν χάρη στην πλατφόρμα AmpR Small, που είναι μοναδική στο είδος της στην Ευρώπη.

Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, το EV40 και EV52 απόδοσης 120 και 150 ίππων αντίστοιχα ενώ διατίθεται και σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, Evolution, Techno και Iconic 4.  Τέλος, το Renault 4 E-Tech electric εφοδιάζεται με έναν νέο αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW συμβατό με τεχνολογίες V2L (τροφοδοσία από το όχημα) και V2G (από όχημα σε δίκτυο). Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μετατραπεί σε πηγή ενέργειας, ακόμη και να ενταχθεί στο οικοσύστημα, τροφοδοτώντας ηλεκτρική ενέργεια χωρίς άνθρακα πίσω στο δίκτυο. Σύμφωνα με τη δέσμευση του Group σχετικά με την κυκλική οικονομία, το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%. 

 

Close