Έναν χρόνο πριν, η Toyota Gazoo Racing ανακοίνωσε πως συνεργάστηκε με το Gran Turismo Sport προκειμένου να μπει και αυτή στον κόσμο των e-Motorsports, δημιουργώντας το GR Supra GT Cup, αποκλειστικά για το PlayStation 4.
Σήμερα έγινε γνωστό πως το πρωτάθλημα GR Supra GT Cup 2020 θα ξεκινήσει στις 26 Απριλίου, με τον αγώνα στην πίστα Fuji International Speedway της Ιαπωνίας. Θα ακολουθήσει ο αγώνας στο Nurburgring στις 17 Μαΐου και αυτός στην πίστα του Le Mans (Circuit de La Sarthe) στις 7 Ιουνίου. Θα ακολουθήσει η Laguna Seca στις 21 Ιουνίου, η πίστα Autodromo Jose Carlos Pace στις 5 Ιουλίου, το Tokyo Expressway: South Inner loop στις 19 Ιουλίου και το Mount Panorama της Αυστραλίας στις 16 Αυγούστου.

Οι παραπάνω επτά αγώνες θα λειτουργήσουν ως προκριματικοί γύροι, με τους ταχύτερους οδηγούς να συμμετέχουν στη συνέχεια σε έναν πραγματικό αγώνα τον Νοέμβριο.
Μπορείς και εσύ να συμμετάσχεις στο GR Supra GT Cup και το μόνο που χρειάζεται είναι να είσαι άνω των 6 ετών και φυσικά να έχεις στη κατοχή του ένα PS4 και το Gran Turismo Sport.

Η Toyota δηλώνει πως θα επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στα e-Motorsports, ενώ θα χρησιμοποιήσει την εμπειρία και το feedback από αυτά, ώστε να προσφέρει στην αγορά όλο και καλύτερα αυτοκίνητα στο μέλλον. Συγκεκριμένα, η Toyota αναφέρει πως θα χρησιμοποιήσει τις αξιολογήσεις κορυφαίων οδηγών, αλλά και τις απαντήσεις 120.000 παικτών του Gran Turismo, προκειμένου να εξελίξει τη νέα Supra.
Πηγή: Autoblog

Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης
Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.
Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.

Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).
Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.
