Η Toyota ετοιμάζει hypercar με 1.000 ίππους

Στο πλαίσιο του φημισμένου αγώνα «Le Mans 24 Hours» που πραγματοποιήθηκε την περασμένη Κυριακή στην ομώνυμη γαλλική πίστα, η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα βγάλει στην παραγωγή ένα νέο υπεραυτοκίνητο.

Η Toyota το ονομάζει GR Super Sport και, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, δεν θα δούμε στους δρόμους πάνω από 20 μονάδες. Εκτός από τη συμβατική έκδοση, οι Ιάπωνες θα κατασκευάσουν και μια αγωνιστική για τη νεοσύστατη κατηγορία Le Mans Hypercar (LMH).

Ουσιαστικά πρόκειται για ένα hypercar που βασίζεται στο TS050 Hybrid, έχοντας αιχμηρή σχεδίαση, ακραία αεροδυναμική και εκπληκτικές επιδόσεις. Θα τροφοδοτείται από νέας γενιάς υβριδικό σύνολο, το οποίο συνδυάζει έναν V6 twin turbo κινητήρα βενζίνης και δύο ηλεκτρικά μοτέρ, αποδίδοντας περισσότερους από 1.000 ίππους.

Το 2027 η Nissan θα παρουσιάσει τη νέα γενιά αυτόνομης οδήγησης

Με το λανσάρισμα της τεχνολογίας ProPILOT, η Nissan έγινε η πρώτη ιαπωνική εταιρεία που εισήγαγε έναν συνδυασμό αυτόνομης λειτουργίας των συστημάτων διεύθυνσης, επιτάχυνσης και πέδησης, απαλλάσσοντας τον οδηγό από τον φόρτο της οδήγησης σε συνθήκες βεβαρημένης κυκλοφορίας σε αυτοκινητοδρόμους.

Όπως ανακοίνωσε η Nissan, εντός του οικονομικού έτους 2027 θα λανσάρει την επόμενη γενιά της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης ProPILOT, η οποία θα καταστήσει ακόμα ευκολότερη τη ζωή του οδηγού. Σύμφωνα με την ιαπωνική μάρκα, το σύστημα, το οποίο θα περιλαμβάνει την τεχνολογία Nissan Ground Truth Perception με αισθητήρες Lidar επόμενης γενιάς και το λογισμικό Wayve AI Driver, θα θέσει νέο πρότυπο αυτόνομης οδήγησης με προηγμένες δυνατότητες αποφυγής σύγκρουσης.

Το λογισμικό Wayve AI Driver, βασισμένο στο ενσώματο μοντέλο τεχνητής νοημοσύνης (embodied AI) της εταιρείας, έχει σχεδιαστεί για να διαχειρίζεται ιδιαίτερα πολύπλοκες πραγματικές συνθήκες οδήγησης με τρόπο που μοιάζει με την ανθρώπινη συμπεριφορά.

Επωφελούμενη από ικανότητα αποτελεσματικής και ταχύτατης μάθησης μέσα από μεγάλες ποσότητες δεδομένων, η τεχνολογία εξασφαλίζει σημαντικά πλεονεκτήματα για τα οχήματα της Nissan για το μέλλον.

Όσον αφορά τη Wayve, πρόκειται για μια διεθνή εταιρεία AI, που αποτελεί πρωτοπόρο στην ενσώματη τεχνητή νοημοσύνη για την οδήγηση. Το βασικό της embodied AI μοντέλο εκπαιδεύεται σε τεράστιο όγκο πραγματικών οδηγικών εμπειριών κάνοντας χρήση προσαρμοσμένης γενετικής τεχνητής νοημοσύνης (GenAI), επιτρέποντας οδήγηση από σημείο σε σημείο σε αστικά και υπεραστικά περιβάλλοντα με μεγαλύτερη ασφάλεια και αξιοπιστία. Το εν λόγω μοντέλο προσαρμόζεται άριστα σε νέα σενάρια και πλατφόρμες, επιταχύνοντας την ευρεία διάδοση της τεχνολογίας αυτόνομης οδήγησης.

Ειδήσεις

Η Toyota ετοιμάζει hypercar με 1.000 ίππους

Το 2027 η Nissan θα παρουσιάσει τη νέα γενιά αυτόνομης οδήγησης