Ειδήσεις

28 Aug, 2019 Ώρα 15:11

Η Toyota εξαγοράζει το 5% της Suzuki

Thumbnail

Σύμφωνα λοιπόν με το Reuters η συμφωνία περιλαμβάνει την εξαγορά από την Toyota του 4,94% της Suzuki αντί 96 δις. γεν Ιαπωνίας, ενώ από την πλευράς της Suzuki, την εξαγορά μετοχών της Toyota αξίας 48 δις. γεν Ιαπωνίας, που αντιστοιχούν στο 0,2% της εταιρείας.

Close

Με τη συνεργασία αυτή η Suzuki θα επωφεληθεί από την τεχνογνωσία της Toyota στο πεδίο των υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων, ενώ η Toyota από την τεχνογνωσία της Suzuki στην κατασκευή compact μοντέλων.

Εξ ου και η Toyota θα κατασκευάζει για τη Suzuki το υβριδικό RAV4 και την υβριδική Corolla Touring Sports, τα οποία θα πωλούνται στην Ευρωπαϊκή γκάμα της εταιρείας, ενώ η Suzuki θα δώσει στην Toyota μοτέρ για τα μικρότερά της μοντέλα (και «ήπια» υβριδικά).

Close

Περαιτέρω στοιχεία για την συνεργασία των δύο εταιρειών και κυρίως για το πότε θα δούμε τα αποτελέσματα στην πράξη αυτής της νέας συμμαχίας στην αυτοκίνηση θα γνωρίζουμε το αμέσως επόμενο διάστημα, όταν θα έχουμε και τις επίσημες ανακοινώσεις.

 

Close

Πηγή: NewsAuto

Tags
05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.