Η TOYOTA GAZOO Racing (TGR) άρχισε να δέχεται παραγγελίες για το νέο GR Supra GT4 EVO2. Ένα αγωνιστικό μοντέλο με πολλές περγαμηνές στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, το οποίο δέχθηκε σωρεία αναβαθμίσεων σε τομείς όπως οι επιδόσεις, η αξιοπιστία και το χειρισμό. Αναβαθμίσεις που προήλθαν κατευθείαν από τις ομάδες και τους οδηγούς με στόχο τη συνέχιση της επιτυχίας του μοντέλου.
Από την κυκλοφορία του GR Supra GT4 το 2020, οι πωλήσεις του έχουν ξεπεράσει τις 120 μονάδες. Το μοντέλο κέρδισε σωρεία αγώνων στην κατηγορία GT4 σε 11 χώρες ενώ έχει περισσότερους από 500 τερματισμούς στο βάθρο. Παράλληλα, πήρε τον τίτλο σε περιφερειακά πρωταθλήματα σε Ασία, Ηνωμένες Πολιτείες και Ευρώπη.
Το GR Supra GT4 EVO δέχθηκε αναβαθμίσεις για τη σεζόν 2023 με αυτές να επικεντρώνονται στο φρενάρισμα, το χειρισμό και την απόδοση του κινητήρα. Η Toyota Gazoo Racing δεν έμεινα μέχρι εκεί. Ταξίδεψε σε όλες τις πίστες όπου αγωνιζόταν τον μοντέλο και συνέλεξε data από τις ομάδες, πριν προχωρήσει στην αναβάθμιση και την παρουσίαση του GR Supra GT4 EVO2.
Συγκεκριμένα, εξελίχθηκε το ABS για να μπορεί να προσφέρει καλύτερο φρενάρισμα και κράτημα στις στροφές με βάση τον τύπο και τη φθορά του ελαστικού αλλά και την κατάσταση του οδοστρώματος. Επιπλέον, ο χρόνος κατεβάσματος ταχυτήτων έχει μειωθεί μέσω μιας ενημέρωσης λογισμικού που επεμβαίνει στο εύρος των στροφών του κινητήρα. Κάτι που προσφέρει περισσότερο έλεγχο κατά την επιβράδυνση αλλά και αυξημένη ταχύτητα στις στροφές. Επίσης, εκτός από τη βελτίωση της απόδοσης ψύξης του κινητήρα, των φρένων και του συστήματος μετάδοσης κίνησης, οι θερμοκρασίες του πιλοτηρίου έχουν βελτιστοποιηθεί για να διευκολύνουν την οδήγηση ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Αυτές οι βελτιώσεις κάνουν το GR Supra GT4 EVO2 πιο εύκολο στην οδήγηση όχι μόνο για επαγγελματίες οδηγούς αλλά κιαι για ερασιτέχνες οδηγούς που αγωνίζονται στα πρωταθλήματα GT4 παγκοσμίως.
Το GR Supra GT4 EVO2 θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του τον Ιανουάριο του 2025 στον πρώτο γύρο του IMSA Michelin Pilot Challenge, που πραγματοποιείται σε συνδυασμό με το 24 Hours of Daytona.
Όσον αφορά την Ευρώπη, οι πωλήσεις και η υποστήριξη πελατών του GT4 (πωλήσεις ανταλλακτικών και τεχνική υποστήριξη) θα γίνονται από την TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH. H επίσημη ιστοσελίδα για παραγγελίες: https://gr-supra-gt4.com/
Η Maserati παραδίδει μία μοναδική MCXtrema στη Modena
Το ιστορικό εργοστάσιο της Maserati στη Viale Ciro Menotti στη Μόντενα, το οποίο αποτελεί την καρδιά της ιταλικής μάρκας εδώ και σχεδόν 90 χρόνια, αποτέλεσε το σκηνικό για μια ιδιαίτερα ξεχωριστή παράδοση. Εκεί, η Maserati παρέδωσε μία MCXtrema σε έναν από τους πλέον γνωστούς συλλέκτες σπάνιων αυτοκινήτων παγκοσμίως, τον πυρηνικό μηχανικό και επιχειρηματία Jacques Sicotte, ο οποίος ζει στη νότια Γαλλία.
Ο Sicotte διαθέτει μία συλλογή άνω των 60 εξαιρετικά σπάνιων και συλλεκτικών αυτοκινήτων, αξίας πολλών εκατομμυρίων ευρώ, στην οποία ήδη φιγουράρει η εμβληματική Maserati MC12. Η απόκτηση της MCXtrema, φυσικού διαδόχου της MC12, αποτελούσε για τον ίδιο σχεδόν μονόδρομο, τόσο για την αισθητική της όσο και για τον αμιγώς αγωνιστικό της χαρακτήρα.
Η πρώτη επαφή του ιδιοκτήτη με το αυτοκίνητό του έγινε στο ίδιο το εργοστάσιο της Maserati. Η στιγμή είχε έντονο συμβολισμό, αποτυπώνοντας το ιταλικό πνεύμα, την αγωνιστική κληρονομιά και το DNA της μάρκας. Άλλωστε, η μοναδικότητα του χώρου αντικατοπτρίζεται απόλυτα και στο ίδιο το αυτοκίνητο, το οποίο διαθέτει μια εξαιρετικά ξεχωριστή διαμόρφωση.
Ξεκινώντας από το πρόγραμμα εξατομίκευσης MCXlusiva, ο πελάτης διαμόρφωσε την MCXtrema ακριβώς σύμφωνα με τις προσωπικές του επιθυμίες. Το Centro Stile Maserati πρότεινε την αγωνιστική εμφάνιση “Corse”, εμπνευσμένη από την MC12 Stradale, η οποία στη συγκεκριμένη περίπτωση εμπλουτίστηκε με τον τυχερό αριθμό 77 του συλλέκτη στις πόρτες. Το αμάξωμα συνδυάζει ματ μπλε και pearl white αποχρώσεις, με ένα εντυπωσιακό Tridente σε αντίθεση στο καπό, παραπέμποντας άμεσα στη σπορ κληρονομιά της Maserati και στην εμβληματική MC12 που ήδη κοσμεί τη συλλογή του.
Στο εσωτερικό κυριαρχούν οι σκούροι μπλε τόνοι, ενώ το αυτοκίνητο εξοπλίζεται με ειδικά στοιχεία όπως το κιτ καθίσματος συνοδηγού, κάμερα οπισθοπορείας και προηγμένα συστήματα τηλεμετρίας. Κάθε λεπτομέρεια έχει σχεδιαστεί ως ένα «έργο τέχνης σε τροχούς», μέσα από τη στενή συνεργασία του ιδιοκτήτη με τους σχεδιαστές της Maserati
Η παράδοση απέκτησε ακόμη μεγαλύτερη συναισθηματική αξία, καθώς το αυτοκίνητο παραδόθηκε προσωπικά από τον Andrea Bertolini, Chief Test Driver της Maserati και έναν από τους πιο επιτυχημένους οδηγούς GT παγκοσμίως, με τέσσερις παγκόσμιους τίτλους στο ενεργητικό του με την MC12. Ο Bertolini είχε ενεργό ρόλο σε όλη την εξέλιξη της MCXtrema.
Η Maserati MCXtrema αποτελεί το απόλυτο track-only δημιούργημα της μάρκας που θα παραχθεί σε μόλις 62 μονάδες, ενσωματώνει έναν 3.0 V6 twin-turbo κινητήρα Nettuno απόδοσης 740 ίππων, εξελιγμένο αποκλειστικά για χρήση πίστας. Με περισσότερες από 200 ώρες δοκιμών σε δυναμικό προσομοιωτή και πάνω από 1.000 ώρες εικονικών αναλύσεων, η MCXtrema αντιπροσωπεύει το απόγειο της μηχανολογικής υπεροχής και της καινοτομίας της Maserati.