Η TOYOTA GAZOO Racing (TGR) άρχισε να δέχεται παραγγελίες για το νέο GR Supra GT4 EVO2. Ένα αγωνιστικό μοντέλο με πολλές περγαμηνές στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, το οποίο δέχθηκε σωρεία αναβαθμίσεων σε τομείς όπως οι επιδόσεις, η αξιοπιστία και το χειρισμό. Αναβαθμίσεις που προήλθαν κατευθείαν από τις ομάδες και τους οδηγούς με στόχο τη συνέχιση της επιτυχίας του μοντέλου.

Από την κυκλοφορία του GR Supra GT4 το 2020, οι πωλήσεις του έχουν ξεπεράσει τις 120 μονάδες. Το μοντέλο κέρδισε σωρεία αγώνων στην κατηγορία GT4 σε 11 χώρες ενώ έχει περισσότερους από 500 τερματισμούς στο βάθρο. Παράλληλα, πήρε τον τίτλο σε περιφερειακά πρωταθλήματα σε Ασία, Ηνωμένες Πολιτείες και Ευρώπη.
Το GR Supra GT4 EVO δέχθηκε αναβαθμίσεις για τη σεζόν 2023 με αυτές να επικεντρώνονται στο φρενάρισμα, το χειρισμό και την απόδοση του κινητήρα. Η Toyota Gazoo Racing δεν έμεινα μέχρι εκεί. Ταξίδεψε σε όλες τις πίστες όπου αγωνιζόταν τον μοντέλο και συνέλεξε data από τις ομάδες, πριν προχωρήσει στην αναβάθμιση και την παρουσίαση του GR Supra GT4 EVO2.

Συγκεκριμένα, εξελίχθηκε το ABS για να μπορεί να προσφέρει καλύτερο φρενάρισμα και κράτημα στις στροφές με βάση τον τύπο και τη φθορά του ελαστικού αλλά και την κατάσταση του οδοστρώματος. Επιπλέον, ο χρόνος κατεβάσματος ταχυτήτων έχει μειωθεί μέσω μιας ενημέρωσης λογισμικού που επεμβαίνει στο εύρος των στροφών του κινητήρα. Κάτι που προσφέρει περισσότερο έλεγχο κατά την επιβράδυνση αλλά και αυξημένη ταχύτητα στις στροφές. Επίσης, εκτός από τη βελτίωση της απόδοσης ψύξης του κινητήρα, των φρένων και του συστήματος μετάδοσης κίνησης, οι θερμοκρασίες του πιλοτηρίου έχουν βελτιστοποιηθεί για να διευκολύνουν την οδήγηση ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Αυτές οι βελτιώσεις κάνουν το GR Supra GT4 EVO2 πιο εύκολο στην οδήγηση όχι μόνο για επαγγελματίες οδηγούς αλλά κιαι για ερασιτέχνες οδηγούς που αγωνίζονται στα πρωταθλήματα GT4 παγκοσμίως.
Το GR Supra GT4 EVO2 θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του τον Ιανουάριο του 2025 στον πρώτο γύρο του IMSA Michelin Pilot Challenge, που πραγματοποιείται σε συνδυασμό με το 24 Hours of Daytona.
Όσον αφορά την Ευρώπη, οι πωλήσεις και η υποστήριξη πελατών του GT4 (πωλήσεις ανταλλακτικών και τεχνική υποστήριξη) θα γίνονται από την TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH. H επίσημη ιστοσελίδα για παραγγελίες: https://gr-supra-gt4.com/

Honda HR-V: Σύγχρονη αισθητική, νέες τεχνολογίες και υβριδική απόδοση
Στις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις στην κατηγορία των οικογενειακών SUV συγκαταλέγεται το ανανεωμένο Honda HR-V, e:HEV καθώς εξοπλίζεται με περισσότερη τεχνολογία, δίχως να θυσιάζει στο ελάχιστο το αποδοτικό υβριδικό του προφίλ και τον ιδιαίτερα πρακτικό χαρακτήρα του.
Σε σχεδιαστικό επίπεδο, η ανανεωμένη έκδοση φέρει στιλιστικές λεπτομέρειες που δημιουργούν μια ακόμα πιο σύγχρονη και δυναμική εικόνα. Οι σημαντικότερες σχεδιαστικές πινελιές αφορούν τον ανασχεδιασμένο προφυλακτήρα, την ανανεωμένη μάσκα με ένα γυαλιστερό μαύρο διακοσμητικό, όπως και τα φώτα με ανανεωμένα εσωτερικά στοιχεία. Στο πίσω μέρος μια ενιαία μπάρα LED γεφυρώνει τα φωτιστικά σώματα και αναδεικνύει το πλάτος του HR-V, χαρίζοντάς του ταυτόχρονα ένα πιο premium και hi-tech λουκ. Το Honda HR-V ξεχωρίζει με το επιβλητικό παρουσιαστικό του, με μήκος που φτάνει τα 4.355 χλστ. και ένα μεταξόνιο 2.610 χλστ. το οποίο συμβάλλει σε μια ιδιαίτερα ευρύχωρη καμπίνα. Την πρακτικότητα ενισχύουν τα «έξυπνα» καθίσματα Magic Seats, με τη χαρακτηριστική δυνατότητα να αναδιπλώνονται πλήρως, δημιουργώντας με αυτό τον τρόπο μια ενιαία επιφάνεια με τον χώρο αποσκευών.

Ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού, οι επενδύσεις των καθισμάτων είναι υφασμάτινες ή ένας συνδυασμός υφάσματος και συνθετικού δέρματος, ενώ από τον βασικό εξοπλισμό ενσωματώνεται ψηφιακή οθόνη αφής 9” με ασύρματη σύνδεση σε Android Auto/Apple CarPlay. Παράλληλα, στις κορυφαίες εκδόσεις προσφέρεται δυνατότητα ασύρματης φόρτισης όπως και ηχοσύστημα με 10 ηχεία που υπόσχονται μια ξεχωριστή ηχητική εμπειρία. Η καμπίνα διαθέτει σύγχρονη, μινιμαλιστική αισθητική, χάρη στην οριζόντια διάταξη του πίνακα οργάνων, σε συνδυασμό με τις λιτές γραμμές και επιφάνειες του ταμπλό, ενώ τα άμεσα αναγνωρίσιμα χειριστήρια για τα συστήματα ήχου και εξαερισμού εξασφαλίζουν ασφαλή και διαισθητικό χειρισμό.
Μόλις από τη βασική έκδοση Elegance, το μοντέλο ενσωματώνει μια εκτενή δέσμη συστημάτων ασφαλείας και υποβοήθησης (Honda Sensing), με σύγχρονες τεχνολογίες, όπως το Collision Mitigation Braking System (CMBS, ένα σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος υποστηριζόμενο από την μπροστινή ευρυγώνια κάμερα που μπορεί να ανιχνεύει πεζούς κατά τη νυχτερινή οδήγηση, σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού. Επιπλέον, διαθέτει Adaptive Cruise Control, Lane Keep Assist, όπως και τη νέα στο ανανεωμένο HR-V λειτουργία Traffic Jam Assist που παρακολουθεί το προπορευόμενο όχημα και εφαρμόζει αυτόνομα τα φρένα όταν χρειάζεται, και εκτελεί ελιγμούς για να διατηρήσει το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας.

Το υβριδικό σύστημα κίνησης e:HEV αποτελείται από δύο συμπαγείς, ισχυρούς ηλεκτροκινητήρες που συνεργάζονται με έναν βενζινοκινητήρα 1.5L DOHC i-VTEC που λειτουργεί σε κύκλο Atkinson, μία μπαταρία ιόντων λιθίου και ένα καινοτόμο κιβώτιο μιας σχέσης μετάδοσης, συνδεδεμένα με μία ευφυή μονάδα ελέγχου ισχύος. Με αυτή τη διάταξη, το HR-V αποδίδει συνολική ισχύ 131 PS και μέγιστη ροπή 253 Nm, επιταχύνει στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 10,6 δευτερόλεπτα και η κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται σε 5,4 λτ./100 χλμ. (WLTP).
Η εξελιγμένη μονάδα ελέγχου του συστήματος (ECU) φροντίζει για την απρόσκοπτη εναλλαγή ανάμεσα στις 3 λειτουργίες (Electric Drive, Hybrid Drive ή Engine Drive), ανάλογα με την εκάστοτε συνθήκη, ενώ υπάρχουν και επίσης ισάριθμα προγράμματα οδήγησης (Eco, Normal και Sport).
Το ανανεωμένο Honda HR-V e:HEV είναι διαθέσιμο στην αγορά σε τέσσερις εξοπλιστικές εκδόσεις (Elegance, Advance, Advance Style και Advance Style Plus), με τιμές που ξεκινούν από τα 32.500 ευρώ (έκδοση Elegance), ενώ συνοδεύεται από τρία χρόνια περιεκτική εγγύηση συν ακόμα τέσσερα χρόνια για κινητήρα και κιβώτιο (ή 100 χιλιάδες χιλιόμετρα). Επίσης η παλέτα των εγγυήσεων προσφέρει και 11 χρόνια εγγύηση στην μπαταρία του υβριδικού συστήματος ανεξαρτήτως χιλιομέτρων που είναι και το μοναδικό στην κατηγορία του.
