Ένα από τα αγαπημένα μικρά μοντέλα της Ευρώπης αλλά και ιδιαίτερα της Κύπρου, γιορτάζει διπλά. Το Toyota Yaris από την μία κλείνει τα 25 χρόνια στην παραγωγή, από την άλλη μόλις πέρασε για 10.000.000η φορά την γραμμή συναρμολόγησης και γίνεται το 6ο μοντέλο της φίρμας που καταφέρνει να σπάσει το συγκεκριμένο "φράγμα".
Το Yaris της Toyota είναι από καιρό ηγέτης στην κατηγορία του και έκανε αμέσως εντύπωση το 1998, όταν πρωτοπαρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Το μοντέλο πρώτης γενιάς ανακηρύχθηκε Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς το 2000 με το Yaris έκτοτε να φιγουράρει πάντα στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων, όντας το πιο δημοφιλές μικρό στην Ευρώπη. Στην πραγματικότητα, από όλα τα μοντέλα Yaris που πωλούνται παγκοσμίως, περίπου 5.155.506 από αυτά έχουν πουληθεί στην Ευρώπη, ενώ αντιπροσώπευε περισσότερο από το ένα τρίτο των συνολικών ευρωπαϊκών πωλήσεων της Toyota το 2022.
Η δεύτερη γενιά του μοντέλου ήρθε το 2005, όντας μεγαλύτερη και με περισσότερες επιλογές κινητήρων.
Στη συνέχεια, η Toyota ανέβηκε level με το Yaris τρίτης γενιάς, το οποίο ήταν το πρώτο στην κατηγορία του που προσέφερε επιλογή υβριδικού συστήματος μετάδοσης κίνησης. Μεγάλωσε επίσης σε μέγεθος και "γέννησε" το πρώτο μοντέλο επιδόσεων από την Toyota Gazoo Racing, το Yaris GRMN.
Η ανάπτυξη και ανοδική πορεία συνεχίστηκε και στο Yaris τέταρτης γενιάς το 2020. Το νέο μοντέλο έχει πιο δυναμική σχεδίαση από τον προκάτοχό του, ενώ είναι επίσης πιο κοντό, πιο φαρδύ και χαμηλότερο. "Πατάει" στην πλατφόρμα Toyota New Global Architecture GA-B και διαθέτει ακόμα πιο αποδοτικές επιλογές κινητήρα με κύριο χαρακτηριστικό την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση. Το τρέχον μοντέλο δημιούργησε επίσης το hot hatch Yaris GR και έκτοτε η γκάμα έχει αυξηθεί περαιτέρω με το λανσάρισμα του SUV Yaris Cross, καθώς πλέον η μόδα σχεδόν επιβάλει την μεταμόρφωση όλων των μοντέλων σε SUV.
Αποκάλυψη για το νέο Design Studio της Bentley
Το νέο της Κέντρο Σχεδίασης (Design Studio) παρουσίασε η Bentley, μεταμορφώνοντας το Front of House, ένα από τα πιο ιστορικά κτήρια εντός των εγκαταστάσεών της. Πλέον το κτήριο φέρει μια φρέσκια αρχιτεκτονική και σχεδιαστική προσέγγιση, επιμελημένη από την ίδια τη σχεδιαστική ομάδα της βρετανικής μάρκας.
Τα επίσημα εγκαίνια πραγματοποιήθηκαν παρουσία του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Bentley, Dr. Frank-Steffen Walliser, των υπόλοιπων μελών του διοικητικού συμβουλίου και των 4.000 εργαζομένων της εταιρείας, σε μια ειδική εκδήλωση που παρουσίασε ο γνωστός αρχιτέκτονας και τηλεοπτικός παρουσιαστής George Clarke. Οι εργαζόμενοι είχαν την ευκαιρία να δουν το κτήριο από κοντά, προτού αυτό καταστεί ένας αυστηρά φυλασσόμενος χώρος, ώστε να διατηρηθεί το μελλοντικό σχεδιαστικό αποτύπωμα της Bentley μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.
Η πρόσοψη του Front of House, στο οποίο έχουν παρευρεθεί σπουδαίες προσωπικότητες, όπως η αείμνηστη Βασίλισσα Ελισάβετ Β’, ανακαινίστηκε και επανασχεδιάστηκε από την ίδια σχεδιαστική ομάδα της μάρκας. Σημειώνεται ότι το συγκεκριμένο κτήριο χρονολογείται από το 1939 και είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τις απαρχές της Bentley στην αγγλική πόλη Crewe, αποτελώντας θεμέλιο λίθο της κληρονομιάς της μάρκας.
Το αποτέλεσμα είναι ένας χώρος σχεδίασης που διατηρεί αναλλοίωτη την ιστορία της Bentley, εξασφαλίζοντας τη συνέχεια ανάμεσα στο παρελθόν και το παρόν. Ταυτόχρονα, όμως, επαναπροσδιορίζει τους κανόνες και εμπνέει περίπου 50 σχεδιαστές να διαμορφώσουν τις μελλοντικές εξελίξεις στον εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό των οχημάτων με το έμβλημα της Bentley.
Το νέο δημιουργικό περιβάλλον επίσης προάγει τη συνεργασία, καθώς για πρώτη φορά όλοι οι σχεδιαστές — από τον τομέα χρωμάτων και υλικών και τη Mulliner (το τμήμα εξατομίκευσης της Bentley), μέχρι και τους ολοένα και πιο σημαντικούς τομείς του UX (εμπειρία χρήστη) και του UI (διεπαφή χρήστη) — στεγάζονται στο ίδιο κτήριο, διαμορφώνοντας τις μελλοντικές τάσεις στην αλληλεπίδραση οδηγού και αυτοκινήτου.
Η σχεδιαστική επανερμηνεία δεν αποτελεί τη μοναδική αλλαγή στα κεντρικά της Bentley στο Crewe της Αγγλίας. Το “Dream Factory”, όπως είναι γνωστό το εργοστάσιο, προετοιμάζεται για το μέλλον αποτελώντας το επίκεντρο μεγάλων επενδύσεων σε υποδομές.