Ειδήσεις

28 Jan, 2021 Ώρα 15:32

Η Toyota η #1 αυτοκινητοβιομηχανία του κόσμου σε πωλήσεις το 2020

Thumbnail

Η Toyota επέστρεψε στη κορυφή των αυτοκινητοβιομηχανιών με τις μεγαλύτερες πωλήσεις, μιας και το 2020 η ιαπωνική εταιρία παρά τη πτώση των πωλήσεων της κατά 11,3%, πούλησε 9.528.438 οχήματα των Toyota, Lexus, Daihatsu και Hino, αφήνοντας στη δεύτερη θέση το VW Group που πούλησε πέρυσι 9.305.400 οχήματα.

Close

Κατά το προηγούμενο έτος η Toyota κατασκεύασε 9.213.195 αυτοκίνητα, με τα 3.944.484 εξ’αυτών στην Ιαπωνία. Η μεγαλύτερη αγορά παγκοσμίως για την Toyota παρέμεινε αυτή της Βορείου Αμερικής, με το best-seller μοντέλο της για το 2020 να ήταν το RAV4 με 994.000 πωλήσεις.

Σε ότι αφορά τα ηλεκτροκίνητα μοντέλα, αυτά κατέλαβαν το 23% του συνόλου των πωλήσεων του έτους, όταν το 2019 το ποσοστό αυτό ήταν στο 20%.

Close
05 Jun, 2025 Ώρα 17:43

H Toyota θα παρουσιάσει καινούργιο GR86

Thumbnail

Όταν η Toyota πρωτοπαρουσίασε το GR86 οι περισσότεροι έμεναν έκπληκτοι από το αυτοκίνητο. Τότε, τον Δεκέμβριο του 2011, στην εταιρεία ασχολούνταν με τα άνευρα οικογενειακά μοντέλα της, έχοντας ξεχάσει τον σπορ χαρακτήρα και τις επιτυχίες της στους αγώνες, σε παγκόσμιο επίπεδο.

Close

Το GR86 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του και θα υπάρξει και τρίτη όπως σαφώς υπονόησαν στελέχη της εταιρείας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό MotorTrend το καινούργιο μοντέλο έχει αρχίσει ήδη να εξελίσσεται.

Αυτό δήλωσε σε συνάδελφο του μέσου ο Κούπερ Έρικσεν, Αντιπρόεδρος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Προγραμματισμού Προϊόντων της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής.

Close

Συγκεκριμένα, είπε: «Το GR86 διαδραματίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο, ως ένα προσιτό, διασκεδαστικό σπορ αυτοκίνητο που προσφέρει μια έντονη οδηγική εμπειρία.

»Αυτό είναι κάτι που θέλουμε να διατηρήσουμε τόσο στην γκάμα της Toyota όσο και στη σειρά GR. Πρόθεσή μας είναι να υπάρξει μια “cool” επόμενη γενιά του».

Close

Ο Έρικσεν επιβεβαίωσε ότι η Supra θα κάνει ένα «διάλειμμα» στην ύπαρξή της στην γκάμα της Toyota, καθώς εφέτος σταματά η παραγωγή της, χωρίς να υπάρξει διάδοχός της (είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει αυτό το «διάλειμμα»). Επίσης, απέφυγε να αναφερθεί στο ενδεχόμενο να επανέλθει το MR2.

Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο Ντέιβιντ Κριστ, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής, είπε ότι θα ήθελε να δει περισσότερα μοντέλα GR.

Χαρακτηριστικά, δήλωσε: «Με τη σειρά GR αποδείξαμε ότι μπορούμε να δημιουργούμε και να διαθέτουμε στην αγορά αυτοκίνητα τα οποία να προσφέρουν οδηγική απόλαυση, συναρπαστικό χαρακτήρα και προσιτή τιμή, χωρίς να χρειάζεται να φτάνουμε σε εξωπραγματικά κόστη».