Ειδήσεις

06 Feb, 2025 Ώρα 11:40

Η Toyota κυριαρχεί στην Ευρώπη με ρεκόρ πωλήσεων ηλεκτροκίνητων οχημάτων το 2024!

Thumbnail

Ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων σημείωσε η Toyota Motor Europe το 2024 στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, με συνολικά 1.217.132 μονάδες (+4%), συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων της premium θυγατρικής εταιρείας Lexus.

Close

Από τις εν λόγω πωλήσεις οι 902.902 (+10%) αφορούσαν ηλεκτροκίνητα μοντέλα (αμιγώς ηλεκτρικά, plug-in hybrid και πλήρως υβριδικά), με το μερίδιό τους στο συνολικό μείγμα πωλήσεων της εταιρείας να αυξάνεται κατά 4%, φτάνοντας σε ποσοστό το 74%. Τη μεγαλύτερη αύξηση σε επίπεδο ομίλου γνώρισαν οι πωλήσεις των επαναφορτιζόμενων υβριδικών μοντέλων με 36% και ακολούθησαν αυτές των αμιγώς ηλεκτρικών (+18%) και των πλήρως υβριδικών (+9%). Κορυφαία επίδοση στα χρονικά σημείωσαν οι παραδόσεις και της επαγγελματικής γκάμας μοντέλων Proace, με 94.283 οχήματα, δηλαδή 20% περισσότερα απ’ ότι το 2023.

 

Close

 

Toyota

Ειδικότερα, το διάστημα Ιανουάριος-Δεκέμβριος 2024, οι πωλήσεις των μοντέλων που φέρουν το έμβλημα της Toyota «έκλεισαν» στα 1.128.948 οχήματα (+3%), επιτρέποντας στην ιαπωνική εταιρεία να καταλάβει για τέταρτη συνεχή χρονιά τη 2η θέση σε επίπεδο πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη. 

Best-seller μοντέλο της Toyota ήταν το Yaris Cross με 204.787 πωλήσεις, ενώ ακολούθησαν το Yaris (176.782), η γκάμα της Corolla (163.393), το Toyota C-HR (131.622) και το Aygo X (97.466), το οποίο έδωσε «μάχη» με το RAV4 (94.344).

Close

Το 2024 το μερίδιο των ηλεκτροκίνητων μοντέλων της Toyota ανήλθε σε 73% με 822.814 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 9 ποσοστιαίων μονάδων. Οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών κατέγραψαν άνοδο 10% με 33.821 οχήματα, όταν οι παραδόσεις των plug-in hybrid αυξήθηκαν κατά 80%, χάρη στο λανσάρισμα του νέου Toyota C-HR PHEV.

Lexus

Ιστορικό ρεκόρ και για την premium μάρκα Lexus, με 88.184 οχήματα και αύξηση ύψους 20%, ενώ συνοδεύθηκε και από το υψηλότερο μερίδιο που έχει σημειώσει διαχρονικά στην αγορά, φτάνοντας το 2,5% (+0,4%). 

Πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο ήταν το NX με 26.635 οχήματα, ενώ στα υπόλοιπα σκαλιά του βάθρου βρέθηκαν τα LBX Hybrid και RX με 23.018 και 13.772 μονάδες αντίστοιχα. Οι συνολικές παραδόσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων ανήλθαν σε 80.088 (+24%), με το μερίδιό τους στην αγορά της Δυτικής Ευρώπης να ανέρχεται στο εντυπωσιακό 99%.

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με τις εμπορικές επιδόσεις μας το 2024, οι οποίες αντανακλούν την υποστήριξη των πελατών μας στην πολυδιάστατη προσέγγισή μας για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Η ανάπτυξή μας οφείλεται στο γεγονός ότι προσφέρουμε στους πελάτες την επιλογή μεταξύ διαφορετικών τεχνολογιών, σε συνδυασμό με την ισχυρή μας επωνυμία, τη δύναμη των προϊόντων μας και την εξαιρετική υποστήριξη από τους συνεργάτες μας στη λιανική. Φέτος προγραμματίζουμε να προσφέρουμε ακόμη περισσότερες επιλογές με την εισαγωγή αρκετών νέων προϊόντων Toyota και Lexus.», ανέφερε ο Matt Harrison, Chief Corporate Officer στην Toyota Motor Europe.

28 Aug, 2025 Ώρα 12:42

Ο όμιλος MAHLE ζητά τεχνολογική ουδετερότητα στην Ευρώπη

Thumbnail

Στο πλαίσιο της IAA Mobility 2025, η MAHLE, ένας εκ των μεγαλύτερων προμηθευτών της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας, επιβεβαιώνει τη δέσμευσή της για την προστασία του κλίματος και την τεχνολογική ποικιλομορφία ως στρατηγικούς πυλώνες για την αντιμετώπιση των προκλήσεων του τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας. 

Close

Η εταιρεία παρουσίασε καινοτομίες στην ηλεκτροκίνηση, τους κινητήρες συμβατούς με βιοκαύσιμα και τα συστήματα εκτεταμένης αυτονομίας, ενώ παράλληλα κάλεσε τους Ευρωπαίους νομοθέτες να αναγνωρίσουν τον ρόλο των βιώσιμων κινητήρων εσωτερικής καύσης και των καυσίμων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της MAHLE, Arnd Franz, ήταν κατηγορηματικός: «Χρειαζόμαστε τεχνολογία ουδέτερη από κανονιστικές ρυθμίσεις. Πρώτο, για να προχωρήσουμε γρήγορα στην προστασία του κλίματος.  Δεύτερο, για να συνεχίσουν να ευδοκιμούν στην Ευρώπη η τεχνογνωσία και η καινοτομία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και τρίτο για να διατηρηθούν οι θέσεις εργασίας και να ανακτηθεί η οικονομική δύναμη της ηπείρου».

Close

Σε ένα δύσκολο οικονομικό περιβάλλον, η MAHLE ενέτεινε την εστίασή της στην επιχειρησιακή αποδοτικότητα, συμπεριλαμβανομένης της παγκόσμιας αναδιοργάνωσης σε 200 ημέρες, των προόδων στην τεχνητή νοημοσύνη και των νέων τεχνικών λύσεων, όπως ο βιομιμητικός ακτινικός ανεμιστήρας για κλιματισμό, εμπνευσμένος από τη φύση.

Η εταιρεία παρουσίασε επίσης το νέο της σύστημα εκτεταμένης εμβέλειας, ικανό να φτάσει έως και 1.350 χιλιόμετρα σύμφωνα με τον κύκλο WLTP, και μια μονάδα θερμικής διαχείρισης με ενσωματωμένη αντλία θερμότητας που επεκτείνει την εμβέλεια των ηλεκτρικών οχημάτων κατά 20%.

Close

Ο Franz υπογράμμισε το αναξιοποίητο δυναμικό των ανανεώσιμων καυσίμων και ζήτησε την ένταξή τους στην κλιματική στρατηγική της ΕΕ: «Κάθε σχέδιο για ταχεία και αποτελεσματική προστασία του κλίματος στις οδικές μεταφορές είναι ελλιπές χωρίς τα ανανεώσιμα καύσιμα. Εκτός από το υδρογόνο, ειδικά στον τομέα των μεταφορών, τα βιοκαύσιμα μπορούν να συμβάλουν αποτελεσματικά στην ατομική κινητικότητα».

Η MAHLE είναι ένας κορυφαίος διεθνής συνεργάτης ανάπτυξης και προμηθευτής της αυτοκινητοβιομηχανίας, με πελάτες τόσο στον τομέα των επιβατικών αυτοκινήτων όσο και στον τομέα των επαγγελματικών οχημάτων. Ιδρύθηκε το 1920 και ο τεχνολογικός όμιλος εργάζεται για την κλιματικά ουδέτερη κινητικότητα του μέλλοντος, με έμφαση στους στρατηγικούς τομείς της ηλεκτροκίνησης και της θερμικής διαχείρισης, καθώς και σε άλλες τεχνολογίες για τη μείωση των εκπομπών CO2, όπως κυψέλες καυσίμου ή υψηλής απόδοσης, καθαροί κινητήρες καύσης που λειτουργούν επίσης με ανανεώσιμα καύσιμα, όπως το υδρογόνο. Σήμερα, ένα στα δύο οχήματα παγκοσμίως είναι εξοπλισμένο με εξαρτήματα MAHLE.

Πηγή