Ειδήσεις

06 Feb, 2025 Ώρα 11:40

Η Toyota κυριαρχεί στην Ευρώπη με ρεκόρ πωλήσεων ηλεκτροκίνητων οχημάτων το 2024!

Thumbnail

Ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων σημείωσε η Toyota Motor Europe το 2024 στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, με συνολικά 1.217.132 μονάδες (+4%), συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων της premium θυγατρικής εταιρείας Lexus.

Close

Από τις εν λόγω πωλήσεις οι 902.902 (+10%) αφορούσαν ηλεκτροκίνητα μοντέλα (αμιγώς ηλεκτρικά, plug-in hybrid και πλήρως υβριδικά), με το μερίδιό τους στο συνολικό μείγμα πωλήσεων της εταιρείας να αυξάνεται κατά 4%, φτάνοντας σε ποσοστό το 74%. Τη μεγαλύτερη αύξηση σε επίπεδο ομίλου γνώρισαν οι πωλήσεις των επαναφορτιζόμενων υβριδικών μοντέλων με 36% και ακολούθησαν αυτές των αμιγώς ηλεκτρικών (+18%) και των πλήρως υβριδικών (+9%). Κορυφαία επίδοση στα χρονικά σημείωσαν οι παραδόσεις και της επαγγελματικής γκάμας μοντέλων Proace, με 94.283 οχήματα, δηλαδή 20% περισσότερα απ’ ότι το 2023.

 

Close

 

Toyota

Ειδικότερα, το διάστημα Ιανουάριος-Δεκέμβριος 2024, οι πωλήσεις των μοντέλων που φέρουν το έμβλημα της Toyota «έκλεισαν» στα 1.128.948 οχήματα (+3%), επιτρέποντας στην ιαπωνική εταιρεία να καταλάβει για τέταρτη συνεχή χρονιά τη 2η θέση σε επίπεδο πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη. 

Best-seller μοντέλο της Toyota ήταν το Yaris Cross με 204.787 πωλήσεις, ενώ ακολούθησαν το Yaris (176.782), η γκάμα της Corolla (163.393), το Toyota C-HR (131.622) και το Aygo X (97.466), το οποίο έδωσε «μάχη» με το RAV4 (94.344).

Close

Το 2024 το μερίδιο των ηλεκτροκίνητων μοντέλων της Toyota ανήλθε σε 73% με 822.814 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 9 ποσοστιαίων μονάδων. Οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών κατέγραψαν άνοδο 10% με 33.821 οχήματα, όταν οι παραδόσεις των plug-in hybrid αυξήθηκαν κατά 80%, χάρη στο λανσάρισμα του νέου Toyota C-HR PHEV.

Lexus

Ιστορικό ρεκόρ και για την premium μάρκα Lexus, με 88.184 οχήματα και αύξηση ύψους 20%, ενώ συνοδεύθηκε και από το υψηλότερο μερίδιο που έχει σημειώσει διαχρονικά στην αγορά, φτάνοντας το 2,5% (+0,4%). 

Πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο ήταν το NX με 26.635 οχήματα, ενώ στα υπόλοιπα σκαλιά του βάθρου βρέθηκαν τα LBX Hybrid και RX με 23.018 και 13.772 μονάδες αντίστοιχα. Οι συνολικές παραδόσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων ανήλθαν σε 80.088 (+24%), με το μερίδιό τους στην αγορά της Δυτικής Ευρώπης να ανέρχεται στο εντυπωσιακό 99%.

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με τις εμπορικές επιδόσεις μας το 2024, οι οποίες αντανακλούν την υποστήριξη των πελατών μας στην πολυδιάστατη προσέγγισή μας για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Η ανάπτυξή μας οφείλεται στο γεγονός ότι προσφέρουμε στους πελάτες την επιλογή μεταξύ διαφορετικών τεχνολογιών, σε συνδυασμό με την ισχυρή μας επωνυμία, τη δύναμη των προϊόντων μας και την εξαιρετική υποστήριξη από τους συνεργάτες μας στη λιανική. Φέτος προγραμματίζουμε να προσφέρουμε ακόμη περισσότερες επιλογές με την εισαγωγή αρκετών νέων προϊόντων Toyota και Lexus.», ανέφερε ο Matt Harrison, Chief Corporate Officer στην Toyota Motor Europe.

17 Jun, 2025 Ώρα 11:24

1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα

Thumbnail

Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.

Close

 

 

Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.

Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Close

 

 

Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”.  Παρόλο που η A6 GCS/53  δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.