Ειδήσεις

06 Feb, 2025 Ώρα 11:40

Η Toyota κυριαρχεί στην Ευρώπη με ρεκόρ πωλήσεων ηλεκτροκίνητων οχημάτων το 2024!

Thumbnail

Ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων σημείωσε η Toyota Motor Europe το 2024 στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου, με συνολικά 1.217.132 μονάδες (+4%), συμπεριλαμβανομένων των μοντέλων της premium θυγατρικής εταιρείας Lexus.

Close

Από τις εν λόγω πωλήσεις οι 902.902 (+10%) αφορούσαν ηλεκτροκίνητα μοντέλα (αμιγώς ηλεκτρικά, plug-in hybrid και πλήρως υβριδικά), με το μερίδιό τους στο συνολικό μείγμα πωλήσεων της εταιρείας να αυξάνεται κατά 4%, φτάνοντας σε ποσοστό το 74%. Τη μεγαλύτερη αύξηση σε επίπεδο ομίλου γνώρισαν οι πωλήσεις των επαναφορτιζόμενων υβριδικών μοντέλων με 36% και ακολούθησαν αυτές των αμιγώς ηλεκτρικών (+18%) και των πλήρως υβριδικών (+9%). Κορυφαία επίδοση στα χρονικά σημείωσαν οι παραδόσεις και της επαγγελματικής γκάμας μοντέλων Proace, με 94.283 οχήματα, δηλαδή 20% περισσότερα απ’ ότι το 2023.

 

Close

 

Toyota

Ειδικότερα, το διάστημα Ιανουάριος-Δεκέμβριος 2024, οι πωλήσεις των μοντέλων που φέρουν το έμβλημα της Toyota «έκλεισαν» στα 1.128.948 οχήματα (+3%), επιτρέποντας στην ιαπωνική εταιρεία να καταλάβει για τέταρτη συνεχή χρονιά τη 2η θέση σε επίπεδο πωλήσεων επιβατικών αυτοκινήτων στην Ευρώπη. 

Best-seller μοντέλο της Toyota ήταν το Yaris Cross με 204.787 πωλήσεις, ενώ ακολούθησαν το Yaris (176.782), η γκάμα της Corolla (163.393), το Toyota C-HR (131.622) και το Aygo X (97.466), το οποίο έδωσε «μάχη» με το RAV4 (94.344).

Close

Το 2024 το μερίδιο των ηλεκτροκίνητων μοντέλων της Toyota ανήλθε σε 73% με 822.814 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 9 ποσοστιαίων μονάδων. Οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών κατέγραψαν άνοδο 10% με 33.821 οχήματα, όταν οι παραδόσεις των plug-in hybrid αυξήθηκαν κατά 80%, χάρη στο λανσάρισμα του νέου Toyota C-HR PHEV.

Lexus

Ιστορικό ρεκόρ και για την premium μάρκα Lexus, με 88.184 οχήματα και αύξηση ύψους 20%, ενώ συνοδεύθηκε και από το υψηλότερο μερίδιο που έχει σημειώσει διαχρονικά στην αγορά, φτάνοντας το 2,5% (+0,4%). 

Πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο ήταν το NX με 26.635 οχήματα, ενώ στα υπόλοιπα σκαλιά του βάθρου βρέθηκαν τα LBX Hybrid και RX με 23.018 και 13.772 μονάδες αντίστοιχα. Οι συνολικές παραδόσεις ηλεκτροκίνητων οχημάτων ανήλθαν σε 80.088 (+24%), με το μερίδιό τους στην αγορά της Δυτικής Ευρώπης να ανέρχεται στο εντυπωσιακό 99%.

«Είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με τις εμπορικές επιδόσεις μας το 2024, οι οποίες αντανακλούν την υποστήριξη των πελατών μας στην πολυδιάστατη προσέγγισή μας για τα ηλεκτροκίνητα οχήματα. Η ανάπτυξή μας οφείλεται στο γεγονός ότι προσφέρουμε στους πελάτες την επιλογή μεταξύ διαφορετικών τεχνολογιών, σε συνδυασμό με την ισχυρή μας επωνυμία, τη δύναμη των προϊόντων μας και την εξαιρετική υποστήριξη από τους συνεργάτες μας στη λιανική. Φέτος προγραμματίζουμε να προσφέρουμε ακόμη περισσότερες επιλογές με την εισαγωγή αρκετών νέων προϊόντων Toyota και Lexus.», ανέφερε ο Matt Harrison, Chief Corporate Officer στην Toyota Motor Europe.

23 Jan, 2025 Ώρα 14:04

Η BYD κυριαρχεί και η Ευρώπη κοιμάται!

Thumbnail

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD, που αναμένεται να εκκινήσει τις δραστηριότητες της σύντομα στην Κύπρο, πηγαίνει από το ένα ρεκόρ στο άλλο, πουλώντας το 2024 το εντυπωσιακό αριθμό των 4.272.145 οχημάτων, μια αύξηση 41,3% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Close

Η επιτυχία της εταιρείας αναδεικνύει την ικανότητά της να ξεπερνά δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Volkswagen, οι πωλήσεις της οποίας στην Κίνα έχουν μειωθεί στο μισό από το 2019.

Η φόρμουλα της BYD για κυριαρχία περιλαμβάνει την παραγωγή οχημάτων υψηλής ποιότητας με προηγμένο λογισμικό, ανταγωνιστικές τιμές και φιλικά προς τον καταναλωτή σχέδια.

Close

Κάποτε ηγέτης στην αγορά της Κίνας, η VW αγωνίζεται τώρα να παραμείνει ανταγωνιστική, καθώς η BYD αξιοποιεί την ανάπτυξη που υποστηρίζεται από την κυβέρνηση.

Οι σημαντικές επενδύσεις της Κίνας στους εγχώριους κατασκευαστές EV έχουν δημιουργήσει ένα περιβάλλον όπου η BYD μπορεί να κυριαρχεί, παρέχοντας καλύτερη τεχνολογία και αξία από πολλούς δυτικούς ανταγωνιστές.

Close

Καθώς το λογισμικό αποκτά κεντρικό ρόλο στην καινοτομία της αυτοκινητοβιομηχανίας, η τεχνογνωσία της BYD σε αυτόν τον τομέα της δίνει ένα αποφασιστικό πλεονέκτημα.

Ο αντίκτυπος της BYD επεκτείνεται πέρα από την Κίνα. Η εταιρεία ελέγχει το 84% της αγοράς υβριδικών και EV στη Νότια και Κεντρική Αμερική και κερδίζει έδαφος στις αναπτυσσόμενες αφρικανικές αγορές.

Εκτοπίζει επίσης ευρωπαϊκές μάρκες όπως η Volkswagen στην ίδια τους την αυλή, σηματοδοτώντας μια μετατόπιση της παγκόσμιας δύναμης στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Αυτή η μετατόπιση αποτελεί σημαντική πρόκληση για τις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Τα χρόνια εξωτερικής ανάθεσης της παραγωγής στην Κίνα έχουν αφήσει τις δυτικές μάρκες ευάλωτες, καθώς οι κινεζικές εταιρείες κυριαρχούν πλέον σε βασικούς τομείς, όπως η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.

Χωρίς ουσιαστική κυβερνητική στήριξη για υποδομές και καινοτομία στα ηλεκτρικά, οι δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες κινδυνεύουν να μείνουν ακόμη περισσότερο πίσω σε μια αγορά που καθορίζεται όλο και περισσότερο από την ταχεία τεχνολογική πρόοδο και την ανταγωνιστική τιμολόγηση.

Η ραγδαία άνοδος της BYD είναι ένα κάλεσμα αφύπνισης, που σηματοδοτεί την αυγή μιας νέας εποχής στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.