Ειδήσεις

22 Oct, 2019 Ώρα 13:09

Η Toyota teasάρει το τουμπανιασμένο Supra 3000GT Concept

Thumbnail

Στις 5 Νοεμβρίου ανοίγει τις πύλες της η αμερικάνικη έκθεση βελτιωμένων, SEMA και εκεί η Toyota θα παρουσιάσει το Supra 3000GT Concept. Για το λόγο αυτό, η ιαπωνική εταιρία δίνει σήμερα στη δημοσιότητα μερικές teaser φωτογραφίες και ένα video του “τουμπανιασμένου” πρωτοτύπου.

Close

 

 

Το υλικό που έδωσε η Toyota είναι ικανό για να ενθουσιάσει τους οπαδούς της νέας Supra, καθώς το αυτοκίνητο φαίνεται να αντλεί έμπνευση από την Toyota Supra TRD3000GT concept του 1994. Η σύγχρονη εκδοχή της διαθέτει αεραγωγούς στο εμπρός καπό, carbon εμπρός spoiler και μια τεράστια πίσω αεροτομή. Ακόμα, φέρει φαρδύτερα φτερά, πιο άγριους προφυλακτήρες και ειδικές ζάντες.

Δεν είναι σαφές αυτή τη στιγμή εάν η TRD θα βελτιώσει μηχανικά το αυτοκίνητο, ούτε αν σκοπεύει να βάλει στην παραγωγή τα μέρη που διαθέτει το πρωτότυπο, αλλά αυτή η προοπτική φαίνεται αρκετά πιθανή. Η TRD έχει ήδη παρουσιάσει ένα κιτ για τη Supra, το οποίο είναι διαθέσιμο στην Ιαπωνία.

Close

 

18 Apr, 2025 Ώρα 08:49

Mazda MX-5: Ετοιμάζεται νέα γενιά, χειροκίνητη και ατμοσφαιρική με κινητήρα 2.5λτ.

Thumbnail

Το Miata είναι ένα μοντέλο, μία κατηγορία μόνο του. Διθέσιο, ελαφρύ, πάντα συνοδευόμενο από χειροκίνητο κιβώτιο και με τον πιο fun to drive χαρακτήρα. Οι υπεύθυνοι της Mazda μόλις επιβεβαίωσαν πως η νέα γενιά του θρυλικού roadster είναι έτοιμη να έρθει, έχοντας όλα τα παραπάνω στοιχεία, ακόμα πιο έντονα.

Close

Ο γενικός διευθυντής του τμήματος σχεδιασμού Masashi Nakayama δήλωσε ότι πρόθεση είναι να γίνει το επόμενο MX-5 ακόμα πιο ελαφρύ. Ιδανικά, η Mazda θέλει να διατηρήσει το βάρος του κάτω από τα 1.000 κιλά. Ενδεικτικά, η ελαφρύτερη έκδοση του σημερινού Miata ζυγίζει 990 κιλά, στην ειδική έκδοση 990S που κυκλοφορεί μόνο στην Ιαπωνία.

Ο Nakayama λέει ότι το Miata θα παραμείνει ένα μικρό αυτοκίνητο, με μήκος κάτω από τα 4μ. ενώ και πάλι θα πει όχι στο turbo. Ο νέος ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος κινητήρας λέγεται πως θα είναι 2.500κ.εκ. με ιδανική αναλογία οικονομίας και ισχύς.

Close

 

 

Επειδή η Mazda γνωρίζει καλά το κοινό του Miata, ο νέος κινητήρας βενζίνης θα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Επίσης, εάν η εταιρία έχει σκοπό να το προσφέρει στην Ευρώπη, θα πρέπει να χρησιμοποιήσει πιθανότατα και κάποιο ήπιο υβριδικό σύστημα ώστε να μπορεί να πάρει το πράσινο φως λόγω ρύπων.

Πότε θα κυκλοφορήσει το επόμενο MX-5; Πιθανότατα όχι σύντομα καθώς η τωρινή γενιά δέχθηκε πέρυσι ένα ακόμα facelift,  οπότε πιθανότατα έχει ακόμα ένα με δύο χρόνια μπροστά της. Πάντως είναι αρκετά ευχάριστο να μαθαίνουμε πως υπάρχουν ακόμα εταιρίες που προσφέρουν αυτοκίνητα που υμνούν την οδήγηση και προσφέρουν κάτι το διαφορετικό.