Η AUTOBEST έχει απονείμει στην Toyota το βραβείο SAFETYBEST 2020 για την ανάπτυξη και τοποθέτηση κεντρικών αερόσακων στο νέο Yaris, οι οποίοι αποτελούν τους πρώτους στην κατηγορία Β, της Ευρώπης.
Η κριτική επιτροπή του AUTOBEST - αποτελούμενη από 31 μέλη των πιο μεγάλων και πιο σημαντικών ευρωπαϊκών περιοδικών αυτοκινήτων –αναγνωρίζει με τον πιο έμπρακτο τρόπο την απόφαση της Toyota να προσφέρει την κορυφαία αυτή τεχνολογική ανάπτυξη σε ένα από τα μικρότερα αυτοκίνητά της, το νέο Yaris, επικροτώντας παράλληλα την πρόσβαση όλων των οδηγών Toyota, στην προσφορά κορυφαίων τεχνολογιών που αφορούν την οδηγική ασφάλεια.
Το νέο Yaris, βασισμένο στη νέα πλατφόρμα GA-B, έχει σχεδιαστεί και αναπτυχθεί ακολουθώντας όλα τα τελευταία μέτρα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου ενός πολύ ισχυρού και άκαμπτου αμαξώματος για την καλύτερη προστασία των επιβατών. Είναι το πρώτο Toyota που εξοπλίζεται με κεντρικούς αερόσακους SRS. Οι εν λόγω αερόσακοι είναι βασικοί σε όλες τις εκδόσεις και ενεργοποιούνται σε περίπτωση πλευρικής πρόσκρουσης για να αποτρέψουν τη σύγκρουση του οδηγού με τον συνοδηγό.
Το νέο Yaris είναι επίσης εξοπλισμένο με το πιο πρόσφατο σύστημα ασφαλείας Toyota Safety Sense. Αξίζει να σημειωθεί πως στην πραγματικότητα είναι το πρώτο μοντέλο Toyota που διαθέτει το πιο προηγμένο σύστημα ασφαλείας! Εκτός από τα βασικά χαρακτηριστικά, όπως είναι το σύστημα προ-σύγκρουσης (PCS) με λειτουργία αναγνώρισης πεζών και ποδηλατών, το σύστημα διατήρησης λωρίδας, ο ευφυής αυτόματος πιλότος προσαρμοζόμενης ταχύτητας αλλά και ο πλήρους εμβέλειας αυτόματος πιλότος προσαρμοζόμενης ταχύτητας, διαθέτει παράλληλα και σύστημα αποφυγής πρόσκρουσης με έκτακτη υποβοήθηση διεύθυνσης (κατά τον ελιγμό) και κλήση έκτακτης ανάγκης e-Call.
Είναι η δεύτερη φορά που η Toyota λαμβάνει το βραβείο SAFETYBEST. Η τελευταία ήταν το 2017 για την εφαρμογή του Toyota Safety Sense στον βασικό εξοπλισμό σε όλη τη γκάμα αυτοκινήτων. Το TSS δεν είναι μόνο βασικό σε όλα τα Yaris, αλλά διαθέτει επίσης πολλά νέα Προηγμένα Συστήματα Υποβοήθησης Οδηγού, αποδεικνύοντας ότι η ασφάλεια είναι θεμελιώδες ζήτημα για κάθε νέο Toyota.
Το νέο Yaris βρίσκεται επίσης στη λίστα των φιναλίστ για το βραβείο «AUTOBEST 2021 –Best Buy Car of Europe».
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.