Σήμερα Πέμπτη 9 Σεπτεμβρίου, είναι η Παγκόσμια Ημέρα Ηλεκτροκίνησης (World EV Day). Είναι η παγκόσμια ημέρα αναγνώρισης της κομβικής σημασίας της ηλεκτρικής κινητικότητας και μία ευκαιρία να συνειδητοποιήσουμε τον κρίσιμο ρόλο που η ηλεκτροκίνηση διαδραματίζει στην μετάβασή μας σε βιώσιμες μεταφορές και σε ένα μέλλον με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Σε αυτό το μέλλον, η Unicars θα έχει κυρίαρχο ρόλο. Με πολλές και συντονισμένες ενέργειες που γίνονται στην ευρύτερη λειτουργία της εταιρείας, το περιβαλλοντολογικό της αποτύπωμα σύντομα θα είναι μηδενικό συμβάλλοντας έτσι σε ένα καθαρότερο και πιο ανθρώπινο περιβάλλον.
Για την Unicars το μέλλον είναι ξεκάθαρα ηλεκτρικό. Η ηλεκτροκίνηση είναι το μέλλον και το μέλλον είναι ήδη εδώ με την πληρέστερη γκάμα ηλεκτρικών αυτοκινήτων που μπορεί να ικανοποιήσει κάθε ανάγκη!
Από το premium Audi e-tron μέχρι τα μικρότερα I.D της VW, η Unicars είναι σε θέση να προσφέρει στον Κύπριο αγοραστή μια σειρά αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων για όλες τις ανάγκες. Παράλληλα, τους επόμενους μήνες αναμένονται ακόμα περισσότερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στις εκθεσιακούς της χώρους.
To Audi e-tron ήταν το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της μάρκας που παρουσιάστηκε από τη Unicars ενώ στη συνέχεια πλαισιώθηκε από το e-tron Sportback αλλά και το δυναμικό e-tron GT. Η συνέχεια για την Audi γράφεται με τα Q4 e-tron και το Q4 Sportback e-tron. Δύο συμπαγή ηλεκτρικά SUV που ξεχωρίζουν για τις εντυπωσιακές τους αναλογίες αλλά και το συνολικό μυώδη σχεδιασμό του αμαξώματος.
Πυλώνας στην ηλεκτρική εποχή για τη Volkswagen είναι η σειρά I.D. H αρχή έγινε με το ID.3 που αποτελεί ένα νέο κεφάλαιο στρατηγικής σημασίας στην ιστορία της Volkswagen. Η συνέχεια γράφεται με ένα επίσης αμιγώς ηλεκτρικό SUV, το ID.4. Μοντέλο που ξεχωρίζει για τον δυναμικό σχεδιασμό αλλά και την τεχνολογία αιχμής με την οποία είναι εξοπλισμένο.
Στην πρώτη γραμμή για εξηλεκτρισμό της γκάμας της βρίσκεται και η Skoda παρουσιάζοντας το Enyaq iV. Ένα μεσαίου μεγέθους SUV που αναμένεται πολύ σύντομα στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars.
Το μέλλον είναι ήδη εδώ και το έχει φέρει η Unicars!
Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα
Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.
Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart
Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.
Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.
Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.