Ειδήσεις

31 Mar, 2020 Ώρα 18:02

Η Unicars συμμετέχει ενεργά στη μάχη κατά του κορωνοϊού

Thumbnail

Οι συνθήκες που βιώνουμε είναι ιδιαίτερες και εκείνο που ο καθένας μας μπορεί να κάνει είναι να συμβάλει αποφασιστικά τηρώντας όλα τα σχετικά μέτρα προστατεύοντας τον εαυτό του αλλά και τους γύρω του. Σημαντική όμως είναι και η βοήθεια στους συνανθρώπους μας που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες γι’ αυτό και η Unicars, πιστή στη διαχρονική της αξία της στήριξης της κοινωνίας, συμμετέχει ενεργά στην αλυσίδα αλληλεγγύης που έχει δημιουργηθεί σε ολόκληρη την Κύπρο. 

Close

Έτσι, η Unicars, συναισθανόμενη τις σημερινές ανάγκες του τόπου μας και θέλοντας να σταθεί δίπλα στους ανθρώπους που το έχουν ανάγκη, συμβάλλει με τη σειρά της στις προσπάθειες της Κυπριακής Δημοκρατίας στην αντιμετώπιση του κορωνοϊού συμμετέχοντας στο SupportCy της Τράπεζας Κύπρου και του Οργανισμού REACTION  προσφέροντας στο Συντονιστικό Κέντρο των κινητών συνεργείων του Υπουργείου Εργασίας τρία αυτοκίνητα. Με αυτό τον τρόπο θα εξυπηρετηθούν πολλές ανάγκες του Συντονιστικού Κέντρου.

Η κυρία Χριστιάννα Διογένους, CEO της Unicars αναφέρει πως: «Η αγωνία όλων μας είναι μεγάλη τόσο για τις οικογένειες και τους δικούς μας ανθρώπους όσο και για να αντιμετωπίσουμε αυτή τη μεγάλη κρίση και να βγούμε όσο πιο αλώβητοι από αυτή. Σήμερα, εκείνο που χρειαζόμαστε περισσότερο είναι να ‘σταθούμε’ ο ένας δίπλα στον άλλο και κυρίως να στηρίζουμε αυτούς που έχουν περισσότερη ανάγκη. Γι’ αυτό και η Unicars, με ευαισθησία προσεγγίζει αυτό το θέμα και συμμετέχοντας στο SupportCy. Η εταιρεία μας προσφέρει στο Συντονιστικό Κέντρο των κινητών συνεργείων του Υπουργείου Εργασίας αυτοκίνητα για να βοηθηθούν άμεσα οι πιο ευάλωτοι συνάνθρωποί μας. Σε αυτές τις δύσκολες στιγμές γινόμαστε όλοι μια γροθιά, παραμένουμε ψύχραιμοι και είμαστε σίγουροι πως όλοι μαζί, στηρίζοντας ο ένας τον άλλο θα τα καταφέρουμε». 

Close

Η Unicars βρίσκεται διαρκώς δίπλα στην Κυπριακή κοινωνία μεταδίδοντας εμπράκτως   το μήνυμα πως όταν είμαστε ενωμένοι και λειτουργούμε συλλογικά μπορούμε να καταφέρουμε τα πάντα!

 

13 May, 2025 Ώρα 08:45

3.000 ευρώ το εργατικό κόστος για κάθε Ι.Χ. στη Γερμανία – 520 ευρώ στην Κίνα – 1.190 στην Αμερική

Thumbnail

Καθώς οι δασμοί του Προέδρου Τραμπ αρχίζουν να τίθενται σε ισχύ, οι ξένες αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των γερμανικών, εξετάζουν το ενδεχόμενο να κατασκευάσουν περισσότερα οχήματα εντός των συνόρων της Αμερικής. Στην περίπτωση της Audi, αυτό θα σήμαινε τη δημιουργία παραγωγής στις ΗΠΑ, για πρώτη φορά στην ιστορία της.

Close

Ωστόσο, όπως αποδεικνύεται, η αποφυγή των δασμών δεν είναι το μόνο κίνητρο για τη μετατόπιση της παραγωγής από τη Γερμανία στις ΗΠΑ. Όλα δείχνουν πως και η διαφυγή από το υψηλό εγχώριο εργατικό κόστος που επιβαρύνει τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία είναι ένας άλλος σημαντικός παράγοντας.

Μια νέα μελέτη της εταιρείας Oliver Wyman αποκάλυψε το τεράστιο χάσμα στο κόστος εργασίας μεταξύ της Γερμανίας και άλλων χωρών. Βοηθά επίσης να εξηγηθεί γιατί η εγχώρια παραγωγή αυτοκινήτων έχει μειωθεί κατά περισσότερο από το ένα τέταρτο την τελευταία δεκαετία και γιατί η μείωση αυτή είναι πιθανό να συνεχιστεί.

Close

 

 

Οι ερευνητές που συνέκριναν 250 εργοστάσια αυτοκινήτων σε όλο τον κόσμο έμαθαν ότι η Γερμανία είναι η πιο ακριβή χώρα στον πλανήτη για την παραγωγή νέων αυτοκινήτων, καθώς κάθε όχημα προσγειώνει τον κατασκευαστή του με ένα μέσο εργατικό κόστος 3.000 ευρώ  που καλύπτει μισθούς, συνταξιοδοτικές εισφορές και άλλες παροχές. Η μεταφορά της παραγωγής στις ΗΠΑ θα μείωνε αυτόν το λογαριασμό στο μισό και ακόμη περισσότερο.

Αλλά ακόμη και η κατασκευή αυτοκινήτων στην Αμερική φαίνεται ακριβή σε σύγκριση με την παραγωγή τους στην Κίνα, όπου το εργατικό κόστος ανά όχημα ανέρχεται σε μόλις 520 ευρώ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κατασκευή ενός αυτοκινήτου στη Γερμανία κοστίζει έως και 7.000 ευρώ περισσότερο από ό,τι θα κόστιζε στην Κίνα, σύμφωνα με την ίδια έκθεση.

Αλλά, αν οι δασμοί πάψουν ποτέ να αποτελούν ζήτημα και η μείωση του εργατικού κόστους αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα, υπάρχουν ακόμη καλύτερες επιλογές για ένα νέο εργοστάσιο από την Κίνα. Η μελέτη αποκάλυψε πολλές χώρες όπου το κόστος εργασίας κάνει ακόμη και το κόστος της Κίνας να φαίνεται ακριβό, όπως το Μεξικό, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι 271 ευρώ, και η Ρουμανία, όπου είναι μόλις 242 ευρώ.

Ωστόσο, η χώρα που προσφέρει πραγματικά το καλύτερο δυνατό αποτέλεσμα για την κατασκευή αυτοκινήτων είναι το Μαρόκο, όπου το κόστος εργασίας ανά όχημα είναι απίστευτα 94 ευρώ…

Close