Ειδήσεις

31 Mar, 2020 Ώρα 18:02

Η Unicars συμμετέχει ενεργά στη μάχη κατά του κορωνοϊού

Thumbnail

Οι συνθήκες που βιώνουμε είναι ιδιαίτερες και εκείνο που ο καθένας μας μπορεί να κάνει είναι να συμβάλει αποφασιστικά τηρώντας όλα τα σχετικά μέτρα προστατεύοντας τον εαυτό του αλλά και τους γύρω του. Σημαντική όμως είναι και η βοήθεια στους συνανθρώπους μας που ανήκουν στις ευπαθείς ομάδες γι’ αυτό και η Unicars, πιστή στη διαχρονική της αξία της στήριξης της κοινωνίας, συμμετέχει ενεργά στην αλυσίδα αλληλεγγύης που έχει δημιουργηθεί σε ολόκληρη την Κύπρο. 

Close

Έτσι, η Unicars, συναισθανόμενη τις σημερινές ανάγκες του τόπου μας και θέλοντας να σταθεί δίπλα στους ανθρώπους που το έχουν ανάγκη, συμβάλλει με τη σειρά της στις προσπάθειες της Κυπριακής Δημοκρατίας στην αντιμετώπιση του κορωνοϊού συμμετέχοντας στο SupportCy της Τράπεζας Κύπρου και του Οργανισμού REACTION  προσφέροντας στο Συντονιστικό Κέντρο των κινητών συνεργείων του Υπουργείου Εργασίας τρία αυτοκίνητα. Με αυτό τον τρόπο θα εξυπηρετηθούν πολλές ανάγκες του Συντονιστικού Κέντρου.

Η κυρία Χριστιάννα Διογένους, CEO της Unicars αναφέρει πως: «Η αγωνία όλων μας είναι μεγάλη τόσο για τις οικογένειες και τους δικούς μας ανθρώπους όσο και για να αντιμετωπίσουμε αυτή τη μεγάλη κρίση και να βγούμε όσο πιο αλώβητοι από αυτή. Σήμερα, εκείνο που χρειαζόμαστε περισσότερο είναι να ‘σταθούμε’ ο ένας δίπλα στον άλλο και κυρίως να στηρίζουμε αυτούς που έχουν περισσότερη ανάγκη. Γι’ αυτό και η Unicars, με ευαισθησία προσεγγίζει αυτό το θέμα και συμμετέχοντας στο SupportCy. Η εταιρεία μας προσφέρει στο Συντονιστικό Κέντρο των κινητών συνεργείων του Υπουργείου Εργασίας αυτοκίνητα για να βοηθηθούν άμεσα οι πιο ευάλωτοι συνάνθρωποί μας. Σε αυτές τις δύσκολες στιγμές γινόμαστε όλοι μια γροθιά, παραμένουμε ψύχραιμοι και είμαστε σίγουροι πως όλοι μαζί, στηρίζοντας ο ένας τον άλλο θα τα καταφέρουμε». 

Close

Η Unicars βρίσκεται διαρκώς δίπλα στην Κυπριακή κοινωνία μεταδίδοντας εμπράκτως   το μήνυμα πως όταν είμαστε ενωμένοι και λειτουργούμε συλλογικά μπορούμε να καταφέρουμε τα πάντα!

 

02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.