Ειδήσεις

02 Sep, 2024 Ώρα 13:17

Η Volkswagen βραβεύεται για τις καινοτομίες της στο χώρο της ηλεκτροκίνησης

Thumbnail

Η Volkswagen έλαβε το βραβείο «Automotive INNOVATIONS 2024» σαν η πιο καινοτόμος μάρκα στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων. Το φημισμένο βραβείο απονέμεται κάθε χρόνο από το Center of Automotive Management (CAM) με τη Volkswagen να σημειώνει υψηλή βαθμολογία χάρη στις καινοτόμες επιδόσεις της σε διάφορες τεχνολογικές πτυχές της ηλεκτροκίνησης. Στα κυριότερα σημεία περιλαμβάνονται οι βελτιώσεις της αυτονομίας, καθώς και η βελτιστοποίηση της κατανάλωσης ενέργειας και της χωρητικότητας φόρτισης. Επιπλέον, η μάρκα Volkswagen αποδεικνύει τη μεγάλη καινοτόμο δύναμή της στον τομέα του ηλεκτρικού οικοσυστήματος, το οποίο αυξάνει σημαντικά την ευκολία φόρτισης για τους πελάτες.

Close

 

 

Μερικές από τις καινοτομίες της Volkswagen που αξιολογήθηκαν από τον οργανισμό είναι η βελτιστοποίηση της αυτονομίας του Volkswagen ID.5 που φθάνει τα 556 χλμ. (WLTP), αλλά και η χαμηλότερη κατανάλωση στην κατηγορία του Volkswagen ID.7. Μεταξύ πολλών άλλων, αξιολογήθηκε επίσης και η αύξηση της μέγιστης ικανότητας φόρτισης του ID.3 από 135 kW σε 170 kW του Volkswagen ID.3 και η ενσωματωμένη λειτουργία Plug & Charge του ID. Buzz. 

Οι νικητές των βραβείων Automotive INNOVATIONS αποφασίζονται με βάση την ετήσια έκθεση Automotive INNOVATIONS Report, η οποία ετοιμάζεται με τη χρήση της βάσης δεδομένων καινοτομίας του Center of Automotive Management.

Close

Για την περίοδο 2023/24, ο οργανισμός Center of Automotive Management ανέλυσε καινοτομίες από 30 παγκόσμιους κατασκευαστές οχημάτων, αλλά και νεοεισερχόμενους κατασκευαστές, καλύπτοντας περίπου 100 μάρκες αυτοκινήτων. Αξιολογήθηκαν συνολικά 709 μεμονωμένες καινοτομίες που είναι διαθέσιμες σε σειριακή παραγωγή στους τομείς Electric Drive, Autonomous Driving & ADAS και Infotainment & Connectivity. Σε αυτές περιλαμβάνονται μόλις 200 παγκόσμιες καινοτομίες. 

 

15 Jan, 2025 Ώρα 11:28

Mazda: Έφτιαξε το ισχυρότερο MX-5 στην ιστορία με 200 ίππους και θα το προσφέρει μέσω… κλήρωσης

Thumbnail

Η Mazda διάλεξε (όπως ήταν φυσικό) το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο, για να παρουσιάσει για πρώτη φορά, το πιο σκληροπυρηνικό και γρήγορο Miata που έχει φτιάξει ποτέ. Πρόκειται για την συλλεκτική έκδοση περιορισμένης παραγωγής 12R, η οποία δυστυχώς απευθύνεται στην αγορά της Ιαπωνίας. Βασισμένο στην έκδοση με τη μαλακή οροφή, το σπορ κάμπριο διαθέτει μια σειρά από αναβαθμίσεις μέσα και έξω, αλλά και κάτω από το καπό.

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο ατμοσφαιρικός κινητήρας 2λτ. Skyactiv-G, έχει αναβαθμιστεί και πλέον αποδίδει 200 ίππους, αποτελώντας το ισχυρότερο MX-5 στην ιστορία.

Σίγουρα, οι επιπλέον 16 ίπποι δεν ακούγονται πολλοί, αλλά για ένα τόσο ελαφρύ αυτοκίνητο, η εταιρεία δηλώνει με σιγουριά, ότι θα νιώσετε πραγματικά τη διαφορά οδηγώντας το. Δεν είναι τυχαία το πιο fun to drive όχημα σε όλη την αγορά. Γνωστό με το πλήρες όνομά του ως Mazda Spirit Racing Roadster 12R, το συλλεκτικό αυτό κάμπριο διαθέτει αναβαθμίσεις στην εισαγωγή αέρα, την εξάτμιση, στα πιστόνια και στον εκκεντροφόρο για να ξεκλειδώσει την επιπλέον ισχύ.

Close

 

 

Αν και δεν υπάρχει ακόμη πλήρης φωτογραφική συλλογή, γνωρίζουμε ότι το αυτοκίνητο θα πωλείται με ένα αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος και αυτό το Aero Gray χρώμα. Το Roadster  αποκτά ελαφριές σφυρήλατες ζάντες Rays TE37 και φρένα Brembo μπροστά. Άλλα καλούδια περιλαμβάνουν εξάτμιση Fujitsubo, πίσω αεροτομή, αμορτισέρ Bilstein ρυθμιζόμενου ύψους, καθώς και καθίσματα Recaro bucket με ζώνες τεσσάρων σημείων της Sabelt.

Η Mazda χρησιμοποιεί Alcantara για να ντύσει το τιμόνι, το χειρόφρενο, την κεντρική κονσόλα και το κουμπί ταχυτήτων για το χειροκίνητο κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Η ειδική έκδοση ξεχωρίζει επίσης χάρη στο σήμα «12R» στο πίσω μέρος και την ατομικά αριθμημένη πλακέτα πάνω στον κινητήρα.

 

 

Η παραγωγή θα περιοριστεί σε μόλις 200 μονάδες, οι οποίες θα προσφέρονται στην τιμή των επτά εκατομμυρίων γιεν το κομμάτι. Με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες, η τιμή αυτή ανέρχεται σε 40.000 ευρώ. Τα βιβλία παραγγελιών θα ανοίξουν στην Ιαπωνία αυτό το φθινόπωρο, ενώ σε περίπτωση που η ζήτηση υπερβεί την προσφορά, κάτι που φαίνεται πιθανό, η Mazda θα οργανώσει μια κλήρωση για να καθορίσει τους 200 αγοραστές.

 

 

Αν δεν είστε αρκετά τυχεροί για να είστε ένας από αυτούς τους 200 ανθρώπους, η Mazda κατασκευάζει επίσης ένα πιο μαζικής παραγωγής Spirit Racing Roadster, το οποίο μοιράζεται όλες τις ίδιες αναβαθμίσεις, χωρίς την επιπλέον ισχύ, την εξάτμιση και τα καθίσματα Recaro. Η παραγωγή αυτού του αυτοκινήτου θα ξεκινήσει στα μέσα του 2025.