Το ID. Buzz λανσαρίστηκε ως μια σύγχρονη υλοποίηση του θρυλικού Type 2 Kombi, ως μια προσπάθεια αναβίωσης από τη Volkswagen ενός οχήματος που χαρακτηρίστηκε από το σχήμα του και χαρακτήρισε μια εποχή. Θα μπορούσε να προσφέρει κάτι περισσότερο στις ημέρες μας;
Όταν η Volkswagen παρουσίασε το ID. Buzz, επικεντρώθηκε στο σχήμα και στην πρακτικότητα που θα προσφέρει στους επιβάτες του το καινούργιο, ενός όγκου, αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, όπως και στον εξοπλισμό του. Αναφορικά με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του, δεν υπήρχε κάτι διαφορετικό από όσα είχαμε συνηθίσει ως τώρα, στο ID. 3 ή στο ID. 4.
Έτσι, το ID. Buzz διατίθεται με τον ηλεκτροκινητήρα ο οποίος είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και αποδίδει 204 ίππους. Ωστόσο, όπως όλα δείχνουν, αυτή η έκδοση δεν θα είναι η μόνη διαθέσιμη του νέου μοντέλου. Από τη γερμανική εταιρεία ανακοινώθηκε ότι θα δημιουργηθεί και η GTX η οποία θα έχει δύο ηλεκτροκινητήρες οι οποίοι θα αποδίδουν μέγιστη συνδυαζόμενη ισχύ 299 ίππους και μέγιστη συνδυαζόμενη ροπή 460 Nm.
Προφανώς, το ID. Buzz GTX θα είναι τετρακίνητο. Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, θα διαθέτει στον εμπρός άξονα έναν ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 109 ίππων και μέγιστης ροπής 162 Nm. Στον πίσω, θα υπάρχει ο (σύγχρονος) των 204 ίππων και μέγιστης ροπής 310 Nm.
H δημιουργία τής συγκεκριμένης έκδοσης έρχεται να προστεθεί σε αυτές των ID. 4 GTX και ID. 5 GTX. Με αυτόν τον τρόπο, φαίνεται να σχηματίζεται μια μικρή ομάδα μεταξύ των αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων τής Volkswagen τα οποία θα έχουν πιο σπορτίφ χαρακτήρα συγκριτικά αυτών στις απλές εκδόσεις τους. Σύμφωνα με όσα έχουν ανακοινώσει από τη Volkswagen, από το 2025 και έπειτα το ID. Buzz θα διατίθεται με σύστημα αυτόνομης οδήγησης για τις αγορές των χωρών που θα επιτρέπουν τη χρήση του.
To XC60 είναι το μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της Volvo
Τον τίτλο του πιο επιτυχημένου εμπορικά μοντέλου στην ιστορία της Volvo κατέχει πλέον το XC60, καθώς πλέον αριθμεί πάνω από 2,7 εκατ. πωλήσεις, αφήνοντας πίσω το εμβληματικό Volvo 240. Το μεσαίου μεγέθους SUV της σουηδικής μάρκας έκανε το ντεμπούτο του το 2008 και γρήγορα γνώρισε μεγάλη επιτυχία χάρη στην κορυφαία ασφάλεια, την υψηλή ποιότητα κατασκευής και την premium οδηγική αίσθηση που πρόσφερε. Αρχικά κατασκευαζόταν αποκλειστικά στην Ευρώπη, ενώ σύντομα έγινε το πρώτο Volvo με παγκόσμια παρουσία. Μία από τις σημαντικότερες διακρίσεις του μοντέλου σημειώθηκε το 2008, όταν αναδείχθηκε σε «Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς» (World Car of the Year).
Η τρέχουσα γενιά του XC60 εισήγαγε τα plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης σε ένα ευρύτερο κοινό και το 2024 ήταν το plug-in υβριδικό μοντέλο με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη. Πρόσφατα το XC60 υποβλήθηκε σε εκτενείς αναβαθμίσεις, με πιο σύγχρονη σχεδίαση, πιο διαισθητική εμπειρία χρήσης, βελτιωμένη άνεση και ένα βελτιωμένο σύστημα πολυμέσων.
Το XC60 αποτελεί την ιδανική all-round επιλογή για οικογένειες, συνδυάζοντας κορυφαίες τεχνολογίες ασφάλειας, σκανδιναβικό design και την πρακτικότητα ενός SUV σε ένα ολοκληρωμένο και αξιόπιστο σύνολο.
Για πολλά χρόνια η έκδοση station wagon του Volvo 2024 ήταν η κορυφαία επιλογή για τις οικογένειες ανά τον κόσμο, χάρη στα υψηλά επίπεδα ασφάλειας και την ποιοτική οδική συμπεριφορά του. Σήμερα, στις οικογενειακές μετακινήσεις κυριαρχούν τα SUV, όπως αποδεικνύεται από την ανάδειξη του XC60 ως το πιο επιτυχημένο μοντέλο στην ιστορία της Volvo.
Πολλοί από όσους μεγάλωσαν με το Volvo 240 επιλέγουν σήμερα το XC60 για τις δικές τους οικογένειες. Και όπως το 240 σημάδεψε τα παιδικά τους χρόνια, έτσι και το σημερινό XC60 δημιουργεί αναμνήσεις για μια νέα γενιά. Η εμφάνιση του Volvo 240 το έτος 1974 όρισε νέα δεδομένα στον τομέα της ασφάλειας, καθώς διέθετε προηγμένο σχεδιασμό αμαξώματος με ζώνες απορρόφησης κραδασμών εμπρός και πίσω, όπως και ενισχυμένο θάλαμο επιβατών. Πρόκειται για μια σχεδιαστική προσέγγιση ασφαλείας που συνεχίζει να προστατεύει τους επιβάτες των Volvo στους δρόμους μέχρι σήμερα. Το 240 ήταν επίσης από τα πρώτα αυτοκίνητα που ενσωμάτωσαν ενισχυμένη προστασία από πλευρικές συγκρούσεις, η οποία αργότερα εξελίχθηκε στο Σύστημα Πλευρικών Αερόσακων (SIPS) της Volvo.
Το Volvo XC60 συνεχίζει να εισάγει πλήθος προηγμένων τεχνολογιών ασφαλείας, όπως το City Safety – το πρώτο στον κόσμο εργοστασιακό σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος σε χαμηλές ταχύτητες. Παράλληλα, στο XC60 έκανε την πρώτη του εμφάνιση το σύστημα αποφυγής οδήγησης στο αντίθετο ρεύμα (Oncoming Lane Mitigation), ενισχύοντας την ασφάλεια των επιβατών.
Το ΧC60 είναι ένα από τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα στον κόσμο, ενώ με την πρόσφατη ανανέωσή του έχει σημαίνοντα ρόλο στη στρατηγική εξηλεκτρισμού της μάρκας, συνδυάζοντας την ηλεκτρική ενέργεια με την ασφάλεια ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, για όσους δεν είναι έτοιμοι να περάσουν πλήρως στην ηλεκτροκίνηση.