Η Volkswagen συνεχίζει την ιστορία επιτυχίας των συμπαγών αυτοκινήτων της στην εποχή της ηλεκτροκίνησης παρουσιάζοντας το επαναστατικό VW ID. 2all concept. Το μοντέλο, όταν θα περάσει τις γραμμές παραγωγής, θα διαθέτει κίνηση στους εμπρός τροχούς και αυτονομία έως 450 χιλιόμετρα. Το σημαντικότερο όμως είναι ότι θα κοστίζει λιγότερο από 25.000 ευρώ. Το πλήρως ηλεκτρικό Volkswagen ID. 2all concept βασίζεται στην πλατφόρμα MEB Entry και είναι ένα από τα δέκα νέα ηλεκτρικά μοντέλα που θα παρουσιάσει η μάρκα μέχρι το 2026.
Το μοντέλο αναμένεται ότι θα περάσει τις γραμμές παραγωγής το 2025 και θα είναι εξοπλισμένο με μια αποδοτική τεχνολογία κίνησης, μπαταρίας και φόρτισης διαθέτοντας ένα ισχυρό ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 226 ίππων (166 kW) και υπολογισμένη αυτονομία, σύμφωνα με τα πρότυπα WLTP, έως και 450 χιλιόμετρα.
Με μήκος 4,050 μέτρα, ύψος 1,530 μ., πλάτος 1,812 μ. αλλά και μεταξόνιο στα 2,600 μέτρα, το VW ID. 2all concept υπόσχεται άνετους χώρους για οδηγό και επιβάτες. Η εξωτερική του εμφάνιση επαναδιαπραγματεύεται τη σχεδιαστική φιλοσοφία της Volkswagen για τα μοντέλα ID. προσφέροντας περισσότερο δυναμισμό και κομψότητα. Ξεχωρίζουν τα LED μπροστινά φωτιστικά σώματα που καλύπτουν τη μάσκα και οι τονισμένοι θόλοι των τροχών ενώ ενοποιημένα είναι και τα πίσω φωτιστικά σώματα. Οι πίσω κολώνες (C-pillars) καθορίζουν τη σιλουέτα του μοντέλου που παραπέμπει σε προηγούμενες γενιές του θρυλικού VW Golf.
Το εσωτερικό διαθέτει μια σαφή σχεδίαση με τα ποιοτικά υλικά, την εργονομία αλλά και τα υψηλά επίπεδα τεχνολογίας στον τομέα της άνεσης, της ασφάλειας και της συνδεσιμότητας να έχουν τον πρώτο λόγο. Μαζί με το σύστημα infotainment θα διαθέτει και πολλά άλλα καινοτόμα τεχνολογικά χαρακτηριστικά όπως Travel Assist, IQ.LIGHT και Electric Vehicle Route Planner. Παράλληλα, ο χώρος αποσκευών ξεκινά από τα 490 λίτρα και φθάνει μέχρι τα 1.330 όταν αναδιπλωθούν τα καθίσματα. Αριθμοί που υπερβαίνουν ακόμα και μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών.
Η έκδοση παραγωγής του ID. 2all l είναι ένα από τα δέκα νέα ηλεκτρικά μοντέλα που θα λανσαριστούν από τη Volkswagen μέχρι το 2026. Παρά τις προκλήσεις της αγοράς, η Volkswagen εργάζεται παράλληλα και πάνω σε ένα άλλο ηλεκτρικό μοντέλο με τιμή κάτω των 20.000 ευρώ. Αυτό θα δώσει στον κατασκευαστή τη μεγαλύτερη γκάμα ηλεκτρικών οχημάτων σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές του, με την εταιρεία να στοχεύει ένα μερίδιο της τάξης του 80% στην κατηγορία αυτή στην Ευρώπη.
Όλη την γκάμα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Volkswagen, μπορούν οι ενδιαφερόμενοι να την γνωρίσουν κάνοντας και ένα test drive στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars.
Η Suzuki παρουσιάζει το e VITARA, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητό της
Το e VITARA που είναι το πρώτο μαζικής παραγωγής ηλεκτρικό όχημα της Suzuki Motor Corporation, παρουσιάζεται αυτές τις ημέρες στην Έκθεση Αυτοκινήτου στις Βρυξέλλες.
Το e VITARA βασίζεται στο πρωτότυπο μοντέλο “eVX,” το οποίο παρουσιάστηκε τον Ιανουάριο του 2023 στο Auto Expo στην Ινδία. Λίγο αργότερα τον Οκτώβριο της ίδιας χρονιάς παρουσιάσθηκε στο JAPAN MOBILITY SHOW.
Είναι το πρώτο παγκόσμιο στρατηγικό μοντέλο BEV της Suzuki που η παραγωγή του θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2025 στη Suzuki Motor Gujarat στην Ινδία. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς της εταιρίας οι πωλήσεις θα ξεκινήσουν φέτος το καλοκαίρι. Οι κατασκευαστές αναφέρουν ότι το e VITARA θα φέρει νέα πρότυπα στην ηλεκτροκίνηση.
Το αυτοκίνητο που παρουσιάζεται στο Σαλόνι Αυτοκινήτου των Βρυξελλών, διαθέτει σχεδίαση που συνδυάζει την αίσθηση της προηγμένης τεχνολογίας και της δύναμης. Η περιγραφή που δίνουν είναι «Emotional Versatile Cruiser». Το ηλεκτρικό κινητήριο σύστημα BEV προσφέρει ευέλικτη και ακριβή οδηγική εμπειρία, ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης “ALLGRIP-e” που παρέχει όχι μόνο ικανότητες εκτός δρόμου αλλά και ισχυρή απόδοση, καθώς και μια νέα πλατφόρμα “HEARTECT-e”, που έχει αναπτυχθεί ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα.
Ας δούμε τα κύρια χαρακτηριστικά του e VITARA που ο σχεδιασμός του συνδυάζει την προηγμένη αίσθηση ενός σύγχρονου BEV και τη δύναμη ενός SUV.
Το θέμα του σχεδιασμού είναι “High-Tech & Adventure,” εκφράζοντας την προηγμένη αίσθηση ενός BEV και τη στιβαρή φύση ενός SUV, εμπνέοντας ένα αίσθημα περιπέτειας. Το εξωτερικό του e VITARA διαθέτει εντυπωσιακό σχεδιασμό με μεγάλης διαμέτρου τροχούς και μεγάλο μεταξόνιο, ενώ το εσωτερικό περιλαμβάνει ενσωματωμένη οθόνη με προηγμένο εξοπλισμό, καθώς και στιβαρά πάνελ και κεντρική κονσόλα που αντικατοπτρίζουν το θέμα “High-Tech & Adventure”.
Κινητήριο σύστημα BEV που αποτελείται από το αποδοτικό eAxle και μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου-λιθίου
Το κινητήριο σύστημα BEV περιλαμβάνει το εξαιρετικά αποδοτικό eAxle, που ενσωματώνει τον κινητήρα και τον μετατροπέα, μαζί με μπαταρίες φωσφορικού σιδήρου-λιθίου που έχουν σχεδιαστεί για ασφάλεια και αξιοπιστία. Παρέχει σβέλτη επιτάχυνση τόσο από στάση όσο και κατά την προσπέραση.
Ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης “ALLGRIP-e” με δύο ανεξάρτητα eAxles
Το e VITARA εξοπλίζεται με το εξελιγμένο ηλεκτρικό σύστημα τετρακίνησης “ALLGRIP-e,” το οποίο αξιοποιεί στην πολυετή τεχνογνωσία της Suzuki στην τετρακίνηση, διαθέτοντας δύο ανεξάρτητα eAxles μπροστά και πίσω. Αυτό το σύστημα παρέχει ισχυρή απόδοση και επιτρέπει ακριβή έλεγχο με εξαιρετική απόκριση. Επιπλέον, περιλαμβάνει τη λειτουργία Trail, που διευκολύνει την διέλευση σε κακοτράχαλα εδάφη, εφαρμόζοντας περιορισμό της ισχύος στους περιστρεφόμενους τροχούς, που δεν έχουν πρόσφυση, και διανέμοντας τη ροπή στον αντίθετο τροχό (λειτουργία LSD).
Νέα ανεπτυγμένη πλατφόρμα “HEARTECT-e” ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα
Η πλατφόρμα χρησιμοποιεί την τεχνολογία “HEARTECT-e,” που έχει αναπτυχθεί ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα. Διαθέτει ελαφριά δομή, προστατεύει τη μπαταρία και εξασφαλίζει μεγαλύτερο εσωτερικό χώρο. Το δάπεδο έχει σχεδιαστεί χωρίς επιπλέον στοιχεία, για να μεγιστοποιείται η χωρητικότητα της μπαταρίας.
Ο Toshihiro Suzuki, Πρόεδρος της Suzuki σχολίασε:
«Το e VITARA είναι το πρώτο μας BEV, που αναπτύχθηκε μέσα από επαναλαμβανόμενες δοκιμές και βελτιώσεις, ώστε να δημιουργήσουμε ένα εύχρηστο BEV για τους πελάτες μας. Για να επιτύχουμε μια κοινωνία ουδέτερη ως προς τον άνθρακα, θα παρέχουμε μια ποικιλία επιλογών, συμπεριλαμβανομένων των BEVs, υβριδικών οχημάτων και οχημάτων CNG, προσαρμοσμένων στις ανάγκες κάθε περιοχής. Η ένταξη του e VITARA στη γκάμα μοντέλων μας αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο για την επίτευξη της ουδετερότητας του άνθρακα. Μετά την κυκλοφορία του e VITARA, θα συνεχίσουμε να επεκτείνουμε τη γκάμα των BEV μας και να προτείνουμε λύσεις κινητικότητας προσαρμοσμένες στις ανάγκες συγκεκριμένων χωρών και περιοχών.»