Ειδήσεις

19 Jun, 2020 Ώρα 12:19

Η Volkswagen παρουσιάζει τον δικό της οικιακό φορτιστή

Thumbnail

Η Volkswagen ξεκίνησε τη διάθεση του ID. Charger, του φορτιστή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της για οικιακή χρήση. Το wallbox θα μπορεί να παραγγελθεί διαδικτυακά ή από αντιπροσώπους της Volkswagen σε οκτώ ευρωπαϊκές χώρες. Τα πρώτα κομμάτια παραδόθηκαν στους πελάτες πρόσφατα, ενώ η τιμή του στη Γερμανία ανέρχεται στα €399. Αναπτύχθηκε αρχικά για φόρτιση των μοντέλων της οικογένειας ID., αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση όλων των άλλων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με βύσμα τύπου 2. Το wallbox της Volkswagen αποτελεί μέρος του πλήρους πακέτου ID.3 που σχεδιάστηκε από τη Volkswagen για να κάνει τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο όσο πιο απλή και βολική γίνεται.

Close

 

 

To ID. Charger θα παρουσιαστεί αρχικά σε τρεις εκδόσεις: Όλες έχουν χωρητικότητα φόρτισης έως 11kW, ένα μόνιμα τοποθετημένο καλώδιο φόρτισης τύπου 2 και ενσωματωμένη προστασία συνεχούς ρεύματος DC για μέγιστη ασφάλεια. Τα δύο κορυφαία μοντέλα – ID. Charger Connect και ID. Charger Pro - θα είναι επίσης πλήρως συνδεδεμένα και μπορεί εύκολα ο χρήστης να το χειριστεί μέσω smartphone. Επομένως οι πελάτες μπορούν να ελέγχουν τις διαδικασίες φόρτισης και να απολαμβάνουν τα πλεονεκτήματα των πρακτικών λειτουργιών, όπως απομακρυσμένη συντήρηση, διαχείριση πρόσβασης μέσω κάρτας χρέωσης και τακτικές ενημερώσεις λογισμικού. Το Charger Pro προσφέρει επίσης ένα ενσωματωμένο μετρητή ηλεκτρικής ενέργειας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, για την τιμολόγηση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας για τους οδηγούς αυτοκινήτων μιας εταιρείας.

Η βασική έκδοση μπορεί να παραγγελθεί ήδη από το ID. Charger webshop, ενώ μπορεί να προγραμματιστεί και η εγκατάσταση στο σπίτι. Οι εκδόσεις ID. Charger Connect και ID. Charger Pro θα ακολουθήσουν σύντομα. Ταυτόχρονα, στην Γερμανία ήδη συζητείτε η απλοποίηση της εγκατάστασης των οικιακών wallbox, με τους ιδιοκτήτες/ενοικιαστές των οικιών να μπορούν να εγκαταστήσουν το wallbox τους στον προσωπικό χώρο στάθμευσης τους.

Close

Η Volkswagen θέλει να κάνει τη μετάβαση μας σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα όσο πιο ελκυστική γίνεται. Τα επόμενα δέκα χρόνια, περίπου 75 νέα ηλεκτρικά μοντέλα θα κυκλοφορήσουν σε ολόκληρο τον Όμιλο. Το ID.3, το πρώτο αυτοκίνητο της οικογένειας ID. θα κάνει την αρχή. Παράλληλα, η μάρκα έχει δημιουργήσει ένα πλήρες πακέτο για βολική και βιώσιμη φόρτιση.  

Close
28 Aug, 2025 Ώρα 12:45

Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης

Thumbnail

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.

Close

Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.

 

Close

 

Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Close

Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).

Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.