Ειδήσεις

19 Jun, 2020 Ώρα 12:19

Η Volkswagen παρουσιάζει τον δικό της οικιακό φορτιστή

Thumbnail

Η Volkswagen ξεκίνησε τη διάθεση του ID. Charger, του φορτιστή των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της για οικιακή χρήση. Το wallbox θα μπορεί να παραγγελθεί διαδικτυακά ή από αντιπροσώπους της Volkswagen σε οκτώ ευρωπαϊκές χώρες. Τα πρώτα κομμάτια παραδόθηκαν στους πελάτες πρόσφατα, ενώ η τιμή του στη Γερμανία ανέρχεται στα €399. Αναπτύχθηκε αρχικά για φόρτιση των μοντέλων της οικογένειας ID., αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τη φόρτιση όλων των άλλων ηλεκτρικών αυτοκινήτων με βύσμα τύπου 2. Το wallbox της Volkswagen αποτελεί μέρος του πλήρους πακέτου ID.3 που σχεδιάστηκε από τη Volkswagen για να κάνει τη μετάβαση σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο όσο πιο απλή και βολική γίνεται.

Close

 

 

To ID. Charger θα παρουσιαστεί αρχικά σε τρεις εκδόσεις: Όλες έχουν χωρητικότητα φόρτισης έως 11kW, ένα μόνιμα τοποθετημένο καλώδιο φόρτισης τύπου 2 και ενσωματωμένη προστασία συνεχούς ρεύματος DC για μέγιστη ασφάλεια. Τα δύο κορυφαία μοντέλα – ID. Charger Connect και ID. Charger Pro - θα είναι επίσης πλήρως συνδεδεμένα και μπορεί εύκολα ο χρήστης να το χειριστεί μέσω smartphone. Επομένως οι πελάτες μπορούν να ελέγχουν τις διαδικασίες φόρτισης και να απολαμβάνουν τα πλεονεκτήματα των πρακτικών λειτουργιών, όπως απομακρυσμένη συντήρηση, διαχείριση πρόσβασης μέσω κάρτας χρέωσης και τακτικές ενημερώσεις λογισμικού. Το Charger Pro προσφέρει επίσης ένα ενσωματωμένο μετρητή ηλεκτρικής ενέργειας που μπορεί να χρησιμοποιηθεί, για παράδειγμα, για την τιμολόγηση του κόστους ηλεκτρικής ενέργειας για τους οδηγούς αυτοκινήτων μιας εταιρείας.

Η βασική έκδοση μπορεί να παραγγελθεί ήδη από το ID. Charger webshop, ενώ μπορεί να προγραμματιστεί και η εγκατάσταση στο σπίτι. Οι εκδόσεις ID. Charger Connect και ID. Charger Pro θα ακολουθήσουν σύντομα. Ταυτόχρονα, στην Γερμανία ήδη συζητείτε η απλοποίηση της εγκατάστασης των οικιακών wallbox, με τους ιδιοκτήτες/ενοικιαστές των οικιών να μπορούν να εγκαταστήσουν το wallbox τους στον προσωπικό χώρο στάθμευσης τους.

Close

Η Volkswagen θέλει να κάνει τη μετάβαση μας σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα όσο πιο ελκυστική γίνεται. Τα επόμενα δέκα χρόνια, περίπου 75 νέα ηλεκτρικά μοντέλα θα κυκλοφορήσουν σε ολόκληρο τον Όμιλο. Το ID.3, το πρώτο αυτοκίνητο της οικογένειας ID. θα κάνει την αρχή. Παράλληλα, η μάρκα έχει δημιουργήσει ένα πλήρες πακέτο για βολική και βιώσιμη φόρτιση.  

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:10

Σε χαμηλό ιστορικό 70 ετών η παραγωγή αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο – Τι συμβαίνει;

Thumbnail

Η παραγωγή οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 70 ετών μετά από ένα συνδυασμό κακής χρονικής συγκυρίας των διακοπών του Πάσχα και αβεβαιότητας για τους δασμούς των Η.Π.Α.

Close

Σύμφωνα με την Εταιρεία Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT), το Ηνωμένο Βασίλειο κατασκεύασε μόλις 59.203 μονάδες τον Απρίλιο, το χαμηλότερο μηνιαίο επίπεδο από το 1952.

Ο «κακός» αυτός μήνας μπορεί να αποδοθεί σε μια σειρά παραγόντων. Από τη μία οι καθυστερημένες διακοπές του Πάσχα, που πραγματοποιήθηκαν φέτος τον Απρίλιο και από την άλλη, οι συχνές αλλαγές μοντέλων, οι οποίες ανάγκασαν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να διακόψουν τις γραμμές παραγωγής για αναβαθμίσεις. Πάντως ο μεγαλύτερος παράγοντας εξακολουθεί να είναι οι αμερικανικοί δασμοί αυτοκινήτων, οι οποίοι ανέρχονται στο 10% για έως και 100.000 οχήματα ετησίως.

Close

Ο διευθύνων σύμβουλος της SMMT, Mike Hawes, δήλωσε: «Χρειάζεται επείγουσα δράση για την τόνωση της εγχώριας ζήτησης και της διεθνούς ανταγωνιστικότητάς μας. Η κυβέρνηση έχει αναγνωρίσει τον κρίσιμο ρόλο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην κινητήρια δύναμη της βρετανικής οικονομίας, έχοντας διαπραγματευτεί με επιτυχία βελτιωμένες εμπορικές συνθήκες για τον κλάδο με τις ΗΠΑ, την ΕΕ και την Ινδία μέσα σε ένα μήνα».

Η παραγωγή του Απριλίου αντιπροσωπεύει μείωση 15,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Κοιτάζοντας βαθύτερα, τα επιβατικά οχήματα σημείωσαν μείωση 8,6% σε 56.534 μονάδες, ενώ τα επαγγελματικά οχήματα σημείωσαν μεγαλύτερη μείωση 68,6% σε μόλις 2.669 μονάδες.

Close

Μπορεί οι δασμοί να προκαλούν αβεβαιότητα, αλλά η κύρια περιοχή εξαγωγής του Ηνωμένου Βασιλείου εξακολουθεί να είναι η Ευρώπη. Οι αποστολές προς την Ε.Ε. μειώθηκαν κατά 19,1% τον Απρίλιο – αλλά εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των εξαγωγών. Ο αριθμός των οχημάτων που εστάλησαν στις ΗΠΑ μειώθηκε κατά 2,7 τοις εκατό την ίδια περίοδο. Εν τω μεταξύ, οι αποστολές προς την Κίνα και την Τουρκία σημείωσαν άλμα 44 τοις εκατό και 31,2 τοις εκατό, αντίστοιχα.

“Για να επωφεληθούμε από αυτές τις εμπορικές ευκαιρίες, πρέπει να εξασφαλίσουμε πρόσθετες επενδύσεις, οι οποίες θα εξαρτηθούν από την ανταγωνιστικότητα και την εμπιστοσύνη που μπορεί να προσφέρει μια ολοκληρωμένη και καινοτόμος μακροπρόθεσμη βιομηχανική στρατηγική”, δήλωσε ο Hawes.