Ειδήσεις

16 Oct, 2020 Ώρα 10:13

Η Volkswagen teasάρει το Golf R

Thumbnail

Λίγο μετά την πρεμιέρα της έκδοσης GTI Clubsport, η γερμανική φίρμα ανακοίνωσε ότι η ισχυρότερη και ταχύτερη εκδοχή του Golf με το διακριτικό R θα παρουσιαστεί επίσημα στις 4 Νοεμβρίου.

Close

Το αυτοκίνητο έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα της Volkswagen, φέρει δυναμικό bodykit που αναδεικνύει τα καθαρόαιμα σπορ χαρακτηριστικά του, όπως μεγάλο διαχύτη, τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης, ευμεγέθεις προφυλακτήρες, splitter, τονισμένα αεροδυναμικά βοηθήματα και ημιμπάκετ καθίσματα.

Αν και δεν επιβεβαιώνεται από την εταιρεία, για την κίνηση φροντίζει ένας δίλιτρος turbo κινητήρας απόδοσης 330 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο DSG με σφιχτή κλιμάκωση, σύστημα τετρακίνησης και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Close

Αναλυτικές πληροφορίες για το Golf R θα δοθούν στις 4 Νοεμβρίου όπουπ θα γίνει και η παρουσίασή του.

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close