Ειδήσεις

16 Oct, 2020 Ώρα 10:13

Η Volkswagen teasάρει το Golf R

Thumbnail

Λίγο μετά την πρεμιέρα της έκδοσης GTI Clubsport, η γερμανική φίρμα ανακοίνωσε ότι η ισχυρότερη και ταχύτερη εκδοχή του Golf με το διακριτικό R θα παρουσιαστεί επίσημα στις 4 Νοεμβρίου.

Close

Το αυτοκίνητο έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα της Volkswagen, φέρει δυναμικό bodykit που αναδεικνύει τα καθαρόαιμα σπορ χαρακτηριστικά του, όπως μεγάλο διαχύτη, τετραπλές απολήξεις της εξάτμισης, ευμεγέθεις προφυλακτήρες, splitter, τονισμένα αεροδυναμικά βοηθήματα και ημιμπάκετ καθίσματα.

Αν και δεν επιβεβαιώνεται από την εταιρεία, για την κίνηση φροντίζει ένας δίλιτρος turbo κινητήρας απόδοσης 330 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο DSG με σφιχτή κλιμάκωση, σύστημα τετρακίνησης και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης.

Close

Αναλυτικές πληροφορίες για το Golf R θα δοθούν στις 4 Νοεμβρίου όπουπ θα γίνει και η παρουσίασή του.

 

Close
05 Jun, 2025 Ώρα 17:43

H Toyota θα παρουσιάσει καινούργιο GR86

Thumbnail

Όταν η Toyota πρωτοπαρουσίασε το GR86 οι περισσότεροι έμεναν έκπληκτοι από το αυτοκίνητο. Τότε, τον Δεκέμβριο του 2011, στην εταιρεία ασχολούνταν με τα άνευρα οικογενειακά μοντέλα της, έχοντας ξεχάσει τον σπορ χαρακτήρα και τις επιτυχίες της στους αγώνες, σε παγκόσμιο επίπεδο.

Close

Το GR86 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του και θα υπάρξει και τρίτη όπως σαφώς υπονόησαν στελέχη της εταιρείας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό MotorTrend το καινούργιο μοντέλο έχει αρχίσει ήδη να εξελίσσεται.

Αυτό δήλωσε σε συνάδελφο του μέσου ο Κούπερ Έρικσεν, Αντιπρόεδρος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Προγραμματισμού Προϊόντων της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής.

Close

Συγκεκριμένα, είπε: «Το GR86 διαδραματίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο, ως ένα προσιτό, διασκεδαστικό σπορ αυτοκίνητο που προσφέρει μια έντονη οδηγική εμπειρία.

»Αυτό είναι κάτι που θέλουμε να διατηρήσουμε τόσο στην γκάμα της Toyota όσο και στη σειρά GR. Πρόθεσή μας είναι να υπάρξει μια “cool” επόμενη γενιά του».

Close

Ο Έρικσεν επιβεβαίωσε ότι η Supra θα κάνει ένα «διάλειμμα» στην ύπαρξή της στην γκάμα της Toyota, καθώς εφέτος σταματά η παραγωγή της, χωρίς να υπάρξει διάδοχός της (είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει αυτό το «διάλειμμα»). Επίσης, απέφυγε να αναφερθεί στο ενδεχόμενο να επανέλθει το MR2.

Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο Ντέιβιντ Κριστ, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής, είπε ότι θα ήθελε να δει περισσότερα μοντέλα GR.

Χαρακτηριστικά, δήλωσε: «Με τη σειρά GR αποδείξαμε ότι μπορούμε να δημιουργούμε και να διαθέτουμε στην αγορά αυτοκίνητα τα οποία να προσφέρουν οδηγική απόλαυση, συναρπαστικό χαρακτήρα και προσιτή τιμή, χωρίς να χρειάζεται να φτάνουμε σε εξωπραγματικά κόστη».