Η Volvo στοχεύει ξεκάθαρα προς την ηλεκτροκίνηση και η γκάμα της συνεχώς μεγαλώνει. Με επιλογές βενζινοκίνητες, υβριδικές, Plug-in και αμιγώς ηλεκτρικές, η εταιρεία προχωρά στην εκ νέου «βάφτιση» μερικών μοντέλων με σκοπό να γίνει η γκάμα της ακόμα πιο κατανοητή. Μία ακόμα αλλαγή που φέρνει η ηλεκτροκίνηση.
Στο μέλλον, τα πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα της δεν θα ονομάζονται πλέον “Recharge”. Ως αποτέλεσμα, τα ήδη υπάρχοντα ηλεκτρικά XC40 Recharge και C40 Recharge μετονομάζονται πλέον σε EX40 και EC40, αντίστοιχα. Αυτά έρχονται να προστεθούν στα άλλα EV της Volvo, όπως το μικρότερο crossover EX30 και το μεγάλου μεγέθους SUV EX90.
Ταυτόχρονα, τα plug-in υβριδικά όπως το XC60 Recharge, το S60 Recharge και άλλα υιοθετούν την κατάληξη “T6” ή “T8”, ανάλογα με τη συνδυασμένη ισχύ. Αυτή η ονομασία χρησιμοποιούνταν προηγουμένως για τα βενζινοκίνητα μοντέλα, αλλά επαναπροσδιορίζεται καθώς η Volvo μεταβαίνει σε μια πλήρως ηλεκτρική γκάμα έως το 2030.
Εκτός από τα ονόματα, υπάρχουν και αναβαθμίσεις στα EX40 και EC40
Η Volvo δίνει στα πρόσφατα μετονομασμένα EX40 και EC40 περισσότερη δύναμη καθώς στις εκδόσεις με τους δύο κινητήρες υπάρχει πλέον ένα προαιρετικό πακέτο λογισμικού επιδόσεων το οποίο ξεκλειδώνει 34 ίππους, εκτινάσσοντας τη συνολική απόδοση στους 441 ίππους. Αυτή η πρόσθετη ισχύς επιτρέπει “ταχύτερη επιτάχυνση”, αν και δεν έχει δοθεί ακόμη ακριβής αριθμός. Οι κανονικές εκδόσεις με διπλό κινητήρα χρειάζονται 4,7 δευτερόλεπτα για το 0-100χλμ./ώρα.
Και οι βενζινοκίνητες επιλογές βελτιώθηκαν
Η Volvo δεν παραμελεί τα αυτοκίνητα εσωτερικής καύσης. Τα XC60 και XC90 αποκτούν έναν καλύτερο ήπιο υβριδικό κινητήρα B5 που λειτουργεί καθαρότερα. Το μικρότερο από τα δύο SUV καταναλώνει πλέον περίπου τέσσερα τοις εκατό λιγότερα καύσιμα, ενώ οι εκπομπές CO2 έχουν μειωθεί κατά το ίδιο ποσοστό. Το μεγαλύτερο μοντέλο εξοικονομεί περίπου δύο τοις εκατό χάρη σε έναν πιο αποδοτικό κύκλο καύσης του κινητήρα.
Η TOYOTA GAZOO Racing άρχισε να δέχεται παραγγελίες για το GR Supra GT4 EVO2
Η TOYOTA GAZOO Racing (TGR) άρχισε να δέχεται παραγγελίες για το νέο GR Supra GT4 EVO2. Ένα αγωνιστικό μοντέλο με πολλές περγαμηνές στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, το οποίο δέχθηκε σωρεία αναβαθμίσεων σε τομείς όπως οι επιδόσεις, η αξιοπιστία και το χειρισμό. Αναβαθμίσεις που προήλθαν κατευθείαν από τις ομάδες και τους οδηγούς με στόχο τη συνέχιση της επιτυχίας του μοντέλου.
Από την κυκλοφορία του GR Supra GT4 το 2020, οι πωλήσεις του έχουν ξεπεράσει τις 120 μονάδες. Το μοντέλο κέρδισε σωρεία αγώνων στην κατηγορία GT4 σε 11 χώρες ενώ έχει περισσότερους από 500 τερματισμούς στο βάθρο. Παράλληλα, πήρε τον τίτλο σε περιφερειακά πρωταθλήματα σε Ασία, Ηνωμένες Πολιτείες και Ευρώπη.
Το GR Supra GT4 EVO δέχθηκε αναβαθμίσεις για τη σεζόν 2023 με αυτές να επικεντρώνονται στο φρενάρισμα, το χειρισμό και την απόδοση του κινητήρα. Η Toyota Gazoo Racing δεν έμεινα μέχρι εκεί. Ταξίδεψε σε όλες τις πίστες όπου αγωνιζόταν τον μοντέλο και συνέλεξε data από τις ομάδες, πριν προχωρήσει στην αναβάθμιση και την παρουσίαση του GR Supra GT4 EVO2.
Συγκεκριμένα, εξελίχθηκε το ABS για να μπορεί να προσφέρει καλύτερο φρενάρισμα και κράτημα στις στροφές με βάση τον τύπο και τη φθορά του ελαστικού αλλά και την κατάσταση του οδοστρώματος. Επιπλέον, ο χρόνος κατεβάσματος ταχυτήτων έχει μειωθεί μέσω μιας ενημέρωσης λογισμικού που επεμβαίνει στο εύρος των στροφών του κινητήρα. Κάτι που προσφέρει περισσότερο έλεγχο κατά την επιβράδυνση αλλά και αυξημένη ταχύτητα στις στροφές. Επίσης, εκτός από τη βελτίωση της απόδοσης ψύξης του κινητήρα, των φρένων και του συστήματος μετάδοσης κίνησης, οι θερμοκρασίες του πιλοτηρίου έχουν βελτιστοποιηθεί για να διευκολύνουν την οδήγηση ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Αυτές οι βελτιώσεις κάνουν το GR Supra GT4 EVO2 πιο εύκολο στην οδήγηση όχι μόνο για επαγγελματίες οδηγούς αλλά κιαι για ερασιτέχνες οδηγούς που αγωνίζονται στα πρωταθλήματα GT4 παγκοσμίως.
Το GR Supra GT4 EVO2 θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του τον Ιανουάριο του 2025 στον πρώτο γύρο του IMSA Michelin Pilot Challenge, που πραγματοποιείται σε συνδυασμό με το 24 Hours of Daytona.
Όσον αφορά την Ευρώπη, οι πωλήσεις και η υποστήριξη πελατών του GT4 (πωλήσεις ανταλλακτικών και τεχνική υποστήριξη) θα γίνονται από την TOYOTA GAZOO Racing Europe GmbH. H επίσημη ιστοσελίδα για παραγγελίες: https://gr-supra-gt4.com/