Ειδήσεις

22 Feb, 2023 Ώρα 14:55

Η Volvo Cars επιταχύνει την υλοποίηση του στρατηγικού της σχεδίου

Thumbnail

Στη διάρκεια του προηγούμενου έτους, η Volvo Cars πραγματοποίησε σημαντική πρόοδο για την υλοποίηση των στρατηγικών της φιλοδοξιών, προχωρώντας με ταχύτερους ρυθμούς προς τον στόχο της να γίνει ένας κατασκευαστής αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων έως το τέλος της τρέχουσας δεκαετίας και μία κλιματικά ουδέτερη εταιρεία έως το 2040.

Close

Η Volvo Cars ανακοινώνει για το πλήρες έτος 2022 λειτουργικό κέρδος 22,3 δις SEK (σουηδικές κορόνες), συμπεριλαμβανομένων των εσόδων από κοινοπραξίες και συνεργασίες, και περιθώριο κέρδους 6,8%, έχοντας αντιμετωπίσει παρατεταμένους περιορισμούς στον εφοδιασμό, lockdowns στην Κίνα και αυξημένα κόστη σε logistics και υλικά στη διάρκεια του έτους. Ήδη, έως τα μέσα της δεκαετίας, η Volvo Cars στοχεύει το 50% των πωλήσεών της να προέρχεται από αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Αποσκοπεί, επίσης, σε 40% χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα ανά αυτοκίνητο, καθώς και σε κερδοφορία 8%-10%. 

 

Close

 

Εμπορικές επιδόσεις

Το 2022 ξεχώρισαν οι επιδόσεις των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων της εταιρείας, φθάνοντας σε ιδιαίτερα υψηλό επίπεδο. Σε σχέση με το προηγούμενο έτος, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών Volvo υπερδιπλασιάστηκαν, αντιπροσωπεύοντας το 11% των συνολικών πωλήσεων, έναντι 4% το 2021. Σε αυτό συνετέλεσε η ισχυρή επίδοση των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο τέταρτο τρίμηνο, διάστημα κατά το οποίο το μερίδιό τους έφτασε το υψηλότερο σημείο που έχει καταγραφεί ποτέ, με 18%, έναντι 6% την αντίστοιχη περίοδο του 2021. Αξίζει να σημειωθεί ότι την ίδια περίοδο οι συνολικές πωλήσεις επηρεάστηκαν από τους περιορισμούς στην παραγωγή. Οι υψηλές επιδόσεις στις πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων απέφεραν σημαντική αύξηση και στο μερίδιο αγοράς της Volvo στη συγκεκριμένη κατηγορία αυτοκινήτων για το 2022, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Close

Οι επιδόσεις των μοντέλων Volvo Recharge, στα οποία συμπεριλαμβάνονται τόσο τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα όσο και τα plug-in υβριδικά, ήταν πολύ καλές, με μερίδιο 33% στο σύνολο του έτους και 41% στο τέταρτο τρίμηνο. Το 2022, τα έσοδα της Volvo Cars έφθασαν τα 330,1 δις SEK, αυξημένα κατά 17% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Πρόκειται για τα υψηλότερα έσοδα που σημειώθηκαν ποτέ στην ιστορία της εταιρείας.

Παρόλο που το 2023 φαίνεται ότι θα είναι ακόμη ένα έτος προκλήσεων, η εταιρεία θα παρουσιάσει ένα νέο μικρό αμιγώς ηλεκτρικό SUV στη διάρκεια του έτους, το οποίο θα την οδηγήσει σε ένα δημογραφικά νέο κοινό και θα ξεκινήσει την παραγωγή του Volvo EX90.

01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».