Ειδήσεις

22 Feb, 2022 Ώρα 08:43

Η Volvo Cars κτίζει εργοστάσιο κατασκευής μπαταριών στο Γκέτεμποργκ

Thumbnail

Η Volvo Cars σε συνεργασία με τη Northvolt επέλεξαν το Γκέτεμποργκ της Σουηδίας για την ίδρυση ενός νέου εργοστασίου κατασκευής μπαταριών που θα ξεκινήσει τη λειτουργία του το 2025. Η μονάδα θα δημιουργήσει έως και 3.000 θέσεις εργασίας σε μια επένδυση η οποία αγγίζει τις 30 δισεκατομμύρια σουηδικές κορώνες (SEK). Το νέο εργοστάσιο και οι στενοί δεσμοί με την Northvolt θα ενισχύσουν σημαντικά τη στρατηγική της Volvo Cars για την ηλεκτροκίνηση, καθώς η εταιρεία στοχεύει έως το 2030 να κατασκευάζει και να διαθέτει στην αγορά μόνο αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Close

Η κατασκευή του εργοστασίου θα αρχίσει το 2023. Αντικείμενό του θα είναι η παραγωγή προηγμένων μπαταριών, ειδικά εξελιγμένων για χρήση στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα Volvo και Polestar επόμενης γενιάς. Η μονάδα θα έχει ετήσια δυναμικότητα έως 50 γιγαβατώρες (GWh), προμηθεύοντας με μπαταρίες περίπου μισό εκατομμύριο αυτοκίνητα ανά έτος.

Καθώς η βιώσιμη παραγωγή αποτελεί θεμελιώδη αρχή στη συνεργασία της Volvo Cars με τη Northvolt, το εργοστάσιο θα τροφοδοτείται από ενέργεια απαλλαγμένη από ορυκτά καύσιμα, με έμφαση στην προώθηση της δυναμικότητας των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στην περιοχή, ενώ θα ενσωματώνει μηχανολογικές λύσεις που δίνουν προτεραιότητα στην κυκλικότητα και την επάρκεια πόρων.

Close

 

Η παραγωγή μπαταριών για τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της Volvo Cars και της Polestar αντιπροσωπεύει ένα μεγάλο τμήμα των συνολικών εκπομπών άνθρακα στον κύκλο ζωής κάθε αυτοκινήτου. Η συνεργασία με τη Northvolt, ηγετική δύναμη στην παραγωγή βιώσιμων μπαταριών, και η παραγωγή μπαταριών κοντά στα εργοστάσια της Volvo στην Ευρώπη, επιτρέπει στη Volvo Cars και την Polestar να μειώσουν σημαντικά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα που σχετίζεται με την άντληση πόρων και την παραγωγή μπαταριών για τα μελλοντικά τους αυτοκίνητα.

Το κέντρο R&D που θα λειτουργήσει φέτος, δημιουργώντας μερικές εκατοντάδες θέσεις εργασίας στο Γκέτεμποργκ, καθιστά τη Volvo Cars έναν από τους λίγους κατασκευαστές που κάνουν το σύνολο της διαδικασίας εξέλιξης και παραγωγής μπαταριών (end-to-end) τμήμα του δυναμικού παραγωγής τους.

Η συνεργασία της Volvo Cars με τη Northvolt θα εστιάζει στην εξέλιξη μπαταριών με γνώμονα τα αυτοκίνητα στα οποία ενσωματώνονται, ώστε να προσφέρουν στους οδηγούς Volvo και Polestar τα χαρακτηριστικά που επιθυμούν, όπως η αυτονομία και οι σύντομοι χρόνοι φόρτισης. H κάθετη ενσωμάτωση της εξέλιξης και παραγωγής μπαταριών είναι σημαντική για τη Volvo Cars και την Polestar, καθώς η μπαταρία είναι το εξάρτημα με το υψηλότερο κόστος σε ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, ενώ αντιπροσωπεύει μεγάλο τμήμα του αποτυπώματος άνθρακα.  

30 Jul, 2025 Ώρα 12:06

Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025

Thumbnail

Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.

Close

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.

 

Close

 

Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).

 

 

Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.

Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.