Η εταιρεία σημείωσε ρεκόρ πωλήσεων στο πρώτο εξάμηνο του 2019 με 340.826 πωλήσεις, σημειώνοντας αύξηση 7,3% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο (317.639 πωλήσεις στο πρώτο μισό του 2018). Η Κίνα, οι ΗΠΑ και η Ευρώπη παρουσίασαν σταθερή αύξηση για την περίοδο των έξι μηνών, με την Κίνα να σημειώνει το υψηλότερο όγκο πωλήσεων του πρώτου εξαμήνου αλλά και του Ιουνίου. Κατά τη διάρκεια της περιόδου, λόγω των τρομερών πωλήσεων, η Volvo αύξησε το συνολικό μερίδιο αγοράς σε αυτές τις περιοχές. Η απόδοση του πρώτου εξαμήνου προήλθε από τη συνεχιζόμενη μεγάλη ζήτηση για το βραβευμένο SUV της Volvo, XC60, ακολουθούμενο από τα XC40 και XC90. Η Volvo ξεκίνησε επίσης τις πρώτες παραδόσεις των ήπιων υβριδικών της στους πελάτες της.

Τον Ιούνιο η Volvo διέθεσε 62.775 αυτοκίνητα. Για τους πρώτους έξι μήνες, οι ευρωπαϊκές πωλήσεις της εταιρίας παρέμειναν σταθερές με αύξηση 6%, με επικεφαλής τα SUV XC40 και XC60 και το νέο V60 estate. Οι συνολικές πωλήσεις στην περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου ανήλθαν σε 174.398 αυτοκίνητα, με το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Γερμανία να παρουσιάζουν αύξηση με 29,6% και 32% αντίστοιχα.
Η εταιρεία ανακοίνωσε τις υψηλότερες πωλήσεις του πρώτου εξαμήνου της στην Κίνα από 67.741 αυτοκίνητα, αυξημένες κατά 10,2%, σε σύγκριση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Η ισχυρή ζήτηση για τα τοπικά παραγόμενα μοντέλα XC60 και S90 οδήγησε στην αύξηση του όγκου πωλήσεων κατά την εξαμηνιαία περίοδο. Τον Ιούνιο επίσης, η Volvo ανακοίνωσε τις υψηλότερες πωλήσεις της για την Κίνα σε ένα μήνα, με συνολικά 13.238 πωλήσεις (αύξηση 13,3%).

Ο CEO της Volvo, Hakan Samuelsson
Οι πωλήσεις της Volvo στις ΗΠΑ έφθασαν τα 50,120 αυτοκίνητα το πρώτο εξάμηνο του έτους, αυξημένα κατά 5,2% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο. Τα SUV της εταιρείας XC90, XC60 και XC40 παρέμειναν δημοφιλή στην περιοχή, συμβάλλοντας στην αύξηση πωλήσεων για την περίοδο. Τον Ιούνιο, οι πωλήσεις των ΗΠΑ έφτασαν τα 9.934 αυτοκίνητα, που αποτελεί αύξηση 0,7%.
Σε παγκόσμιο επίπεδο, το XC60 συνέχισε να είναι το κορυφαίο μοντέλο πωλήσεων το πρώτο εξάμηνο του έτους με πωλήσεις που έφθασαν τα 97.203 αυτοκίνητα (2018: 88.786 πωλήσεις), ακολουθούμενα από το XC40, με συνολικά πωλήσεις 61.864 αυτοκινήτων (2018: 23.741 πωλήσεις) και XC90 με πωλήσεις 47.818 αυτοκινήτων (2018: 47.658 πωλήσεις).

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept
Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.
Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.
Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.
