Ειδήσεις

20 May, 2021 Ώρα 15:02

Η Volvo είναι η μόνη εταιρεία όπου όλα τα μοντέλα της κατακτούν την ανώτατη διάκριση ασφάλειας

Thumbnail

Το αμιγώς ηλεκτρικό Volvo XC40 Recharge απέσπασε τη διάκριση TOP SAFETY PICK PLUS (TSP+) από το Αμερικανικό Ινστιτούτο Ασφαλιστικών Εταιρειών για την Ασφάλεια των Αυτοκινητοδρόμων (IIHS). Με την προσθήκη του συγκεκριμένου μοντέλου, η Volvo Cars είναι η μοναδική εταιρεία που πετυχαίνει την κορυφαία βράβευση σε όλη την γκάμα των προϊόντων της. Το Volvo XC40 Recharge είναι το μοναδικό αμιγώς ηλεκτρικό compact SUV που κερδίζει το βραβείο και επεκτείνει το ρεκόρ που πέτυχε η Volvo Cars τον προηγούμενο μήνα, αποσπώντας τα περισσότερα TSP+ βραβεία που απονεμήθηκαν σε περίοδο ενός έτους σε έναν κατασκευαστή αυτοκίνητων, από το 2013 που θεσπίστηκαν οι ανώτατες διακρίσεις TSP+.

Close

 

 

Η IIHS βραβεύει με TSP+ τα οχήματα που προσφέρουν το υψηλότερο επίπεδο ασφάλειας. Η Volvo Cars έλαβε εννέα βραβεία TSP+ τον Φεβρουάριο, πέντε τον Μάρτιο και, τώρα, ακόμη ένα τον Απρίλιο, συγκεντρώνοντας συνολικά 15 βραβεία για το 2021. Η έμφαση που δίνει η Volvo Cars σε συστήματα ασφαλείας που απαρτίζουν τον στάνταρ εξοπλισμό των αυτοκινήτων της, όπως η προειδοποίηση για μπροστινή σύγκρουση και το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, σε συνδυασμό με προηγμένη τεχνολογία πρόληψης συγκρούσεων με δικυκλιστές και πεζούς, κάνουν την εταιρεία να ξεχωρίζει.

Το αμιγώς ηλεκτρικό Volvo XC40 Recharge συμπληρώνει τη σειρά των οχημάτων που κέρδισαν TSP+. Τα Volvo που βραβεύτηκαν με TSP+ μέσα στο 2021 είναι: Volvo S90, Volvo S90 Recharge, Volvo V90, Volvo V90 Cross Country, Volvo V60 Cross Country, Volvo S60, Volvo S60 Recharge, Volvo V60, Volvo V60 Recharge, Volvo XC40, Volvo XC40 Recharge, Volvo XC60, Volvo XC60 Recharge, Volvo XC90 και Volvo XC90 Recharge.

Close

Όραμα της Volvo είναι ο μηδενισμός των απωλειών ζωής και των σοβαρών τραυματισμών μέσα σε κάθε νέο Volvo. Η εταιρεία καινοτομεί συνεχώς, με νέα χαρακτηριστικά ασφαλείας, όπως η τεχνολογία για τον περιορισμό της ταχύτητας στα νέα αυτοκίνητα, η προστασία από εκτροπή εκτός δρόμου και μία νέα πλατφόρμα αισθητήρων ασφαλείας που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο Volvo XC40 Recharge.

02 Sep, 2025 Ώρα 13:54

Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα

Thumbnail

Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.

Close

Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart

Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.

 

Close

 

Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.

Close

 

 

Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.

Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.

Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.