Η Volvo είναι ο πρώτος κατασκευαστής αυτοκινήτων που περνά στη χρήση ανανεώσιμων καυσίμων στις διηπειρωτικές θαλάσσιες μεταφορές. Κάθε χρόνο, δεκάδες χιλιάδες κοντέινερ με υλικά παραγωγής που προορίζονται για τα εργοστάσια της Volvo Cars μεταφέρονται στους ωκεανούς του πλανήτη πάνω σε φορτηγά πλοία. Πλέον, οι περισσότερες από αυτές τις θαλάσσιες μεταφορές εκτελούνται με τη χρήση ανανεώσιμων καυσίμων, αντί για ορυκτά καύσιμα. Μια κίνηση που θα πετύχει άμεση μείωση στις εκπομπές CO2 από ορυκτά καύσιμα έως και 55.000 τόνους ανά έτος. Χάρη στα ανανεώσιμα καύσιμα, οι εκπομπές CO2 ελαττώνονται κατά τουλάχιστον 84% σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα.
Το καύσιμο που χρησιμοποιείται είναι μεθυλεστέρες λιπαρών οξέων (FAME), με βάση ανανεώσιμες και βιώσιμες πηγές, όπως κυρίως το λάδι μαγειρικής. Δεν χρησιμοποιούνται φοινικέλαιο ή προϊόντα από φοινικέλαιο. Η χρήση ανανεώσιμων καυσίμων θα περιλαμβάνει τις εισερχόμενες θαλάσσιες μεταφορές παραγωγικού υλικού για μονάδες παραγωγής μας στην Ευρώπη και την Αμερική, καθώς και τη διανομή ανταλλακτικών που γίνεται μέσω θαλάσσης παγκοσμίως.
Στο πλαίσιο αυτής της πρωτοβουλίας, συνεργαζόμαστε με τις Maersk, Kuehne+Nagel και DB Schenker. Αυτοί οι πάροχοι υπηρεσιών logistics έχουν από την 1 Ιουνίου 2023 κάνει τη μετάβαση στα ανανεώσιμα καύσιμα, για την ενέργεια που απαιτείται για όλες τις μεταφορές κοντέινερ που γίνονται για λογαριασμό της Volvo Cars.
Όταν δεν είναι διαθέσιμα ανανεώσιμα καύσιμα για μία συγκεκριμένη μεταφορά, ο συνεργάτης που εκτελεί το μεταφορικό έργο προχωρά σε χρήση ανανεώσιμων καυσίμων για τις ανάγκες ενός άλλου πελάτη σε άλλη διαδρομή, ώστε η συνολική μείωση στα ορυκτά καύσιμα να αντιστοιχεί στην πραγματική χρήση που κάνουν τα πλοία μεταφοράς κοντέινερ. Η συγκεκριμένη μεθοδολογία ονομάζεται εξισορρόπηση ισοζυγίου μάζας και παρακολουθείται σε τακτική βάση από τρίτα μέρη. Τα ανανεώσιμα καύσιμα είναι πιστοποιημένα και δεν παράγονται ανταγωνιστικά σε σχέση με επισιτιστικές καλλιέργειες. Είναι, επομένως, βιώσιμα σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ για τις ΑΠΕ.
Η φιλοδοξία μας προβλέπει τη μείωση του αποτυπώματος άνθρακα σε όλο τον κύκλο ζωής ενός αυτοκινήτου κατά 40% μεταξύ των ετών 2018 και 2025, στόχος που απαιτεί μία ελάττωση κατά 25% των εκπομπών από τις δραστηριότητές μας, συμπεριλαμβανομένων των logistics. Στοχεύουμε επίσης να πετύχουμε κλιματικά ουδέτερη παραγωγή έως το 2025. Και τα δύο αυτά ορόσημα είναι σημαντικά βήματα για τις φιλοδοξίες μας ως προς την κλιματική ουδετερότητα.
Παιδιά 10 ετών οδηγούν νόμιμα Ferrari, Lamborghini, GT-R και άλλα supercars, σε πίστα
Εταιρία στη Μεγάλη Βρετανία δίνει τη δυνατότητα σε παιδιά ηλικίας από 10 έως και 17 ετών, να οδηγούν πανίσχυρα supercars μέσα σε πίστα. Πιο συγκεκριμένα, τα παιδιά μπορούν να διαλέξουν ανάμεσα σε Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo LP570, Nissan GT-R και Porsche, για να τρέξουν εντός πίστας.
Στη θέση του συνοδηγού υπάρχει επαγγελματίας οδηγός για παν ενδεχόμενο και φυσικά συμβουλές κατά την οδήγηση, όμως τιμόνι, πεντάλ και απόλυτο έλεγχο του οχήματος έχει αποκλειστικά ο ανήλικος οδηγός.
«Είμαστε απίστευτα ενθουσιασμένοι που προσφέρουμε αυτή την εμπειρία σε παιδιά που πιθανώς δεν φαντάζονταν ποτέ ότι θα μπορούσαν να οδηγήσουν το αυτοκίνητο των ονείρων τους», λέει ο Dan Jones του TrackDays.co.uk. «Είναι σίγουρα ένα βήμα παραπάνω από την πρώτη οδηγική εμπειρία με το αυτοκίνητο των γονιών τους να μπουν πίσω από το τιμόνι μιας Ferrari ή Lamborghini».
Η Ferrari 458 Italia διαθέτει έναν V8 κινητήρα απόδοσης 570 ίππων, πετυχαίνοντας το 0-100 σε 3.4 δευτ. και τελική ταχύτητα 330χλμ./ώρα. Η δεύτερη επιλογή της Gallardo, έρχεται με V10 κινητήρα, παρόμοια ιπποδύναμη, 0-100 σε 3.9 δευτ. και τελική στα 323χλμ./ώρα. Το κόστος είναι 92 ευρώ για κάθε παιδί, και σύμφωνα με την εταιρία ήδη το project έχει γίνει πασίγνωστο με δεκάδες παιδιά να θέλουν να οδηγήσουν ενώ νέα supercars προτίθενται συνεχώς.