Η Volvo Cars ενώνει τις δυνάμεις της με άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων, παρόχους υπηρεσιών και εθνικές κυβερνήσεις σε ένα πρωτοποριακό, πανευρωπαϊκό project για τη διανομή δεδομένων ασφάλειας της κυκλοφορίας που παράγονται από αυτοκίνητα και υποδομές, προς όφελος ασφαλέστερων δρόμων για όλους. Το πρόγραμμα αυτό, που λειτουργεί υπό την αιγίδα μιας σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και ονομάζεται Ευρωπαϊκή Δύναμη Δεδομένων, συγκεντρώνει μερικούς από τους κορυφαίους κατασκευαστές οχημάτων στην Ευρώπη, τους παρόχους υπηρεσιών καθώς και από κράτη μέλη της ΕΕ.
Οι εταιρείες που θα συνεργαστούν, θα μοιράζονται ανώνυμα δεδομένα ασφαλείας ή υπηρεσίες ασφαλείας μέσω μιας πλατφόρμας που βασίζεται σε cloud στο διαδίκτυο. Η Volvo Cars θα συνεισφέρει στο project, παρέχοντας δεδομένα σε πραγματικό χρόνο από τις τεχνολογίες ασφάλειας που σχετίζονται με την πρωτοποριακή τεχνολογία της, Hazard Lights Alert και την Slippery Road Alert.
Για παράδειγμα, οι συμμετέχοντες κατασκευαστές αυτοκινήτων μπορούν να χρησιμοποιήσουν τα δεδομένα για να προειδοποιήσουν τους οδηγούς για πιθανούς κινδύνους στο δρόμο μπροστά, ενώ οι άλλες υπηρεσίες μπορούν να παράσχουν τα δεδομένα αυτά μέσω των υπηρεσιών «live» και των υπηρεσιών κυκλοφορίας που εκτελούν οι εθνικές οδικές αρχές. Το σχέδιο, έχει για πρωταρχικό στόχο την βελτίωση της ασφάλειας κυκλοφορίας για όλους. Η Ευρωπαϊκή Δύναμη Δεδομένων ιδρύθηκε το 2017 για ακριβώς αυτόν τον σκοπό: να καταστήσει την οδήγηση ασφαλέστερη για όλους τους οδηγούς, δίνοντας προτεραιότητα στην κοινωνική ευθύνη και όχι σε οποιοδήποτε οικονομικό όφελος.
Η Volvo Cars ζήτησε την ανοιχτή και αμοιβαία ανταλλαγή ανώνυμων δεδομένων ασφαλείας εδώ και μερικά χρόνια. Το 2017, ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της, Håkan Samuelsson, δήλωσε σε μια διάσκεψη στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή στις Βρυξέλλες ότι η ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ κυβερνήσεων και κατασκευαστών αυτοκινήτων είναι η πιο σωστή, πρώτη λύση. Τα συστήματα συναγερμού της Volvo Cars επιτρέπουν στα αυτοκίνητα της Volvo να επικοινωνούν μεταξύ τους και να προειδοποιούν τους οδηγούς των πλησιέστερων ολισθηρών δρόμων και κινδύνων μέσω ενός δικτύου που βασίζεται σε cloud. Και τα δύο χαρακτηριστικά εισήχθησαν για πρώτη φορά το 2016 στα μοντέλα της Σουηδικής εταιρείας και είναι διαθέσιμα σε όλα τα νέα μοντέλα Volvo σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Από πέρυσι, τα Volvo Cars και η Volvo Trucks μοιράστηκαν στοιχεία για να προειδοποιήσουν τους οδηγούς των πλησιέστερων κινδύνων σε Σουηδία και Νορβηγία. «Όσο περισσότερα οχήματα έχουμε για να μοιραστούμε δεδομένα ασφαλείας σε πραγματικό χρόνο, τόσο ασφαλέστεροι είναι οι δρόμοι μας», δήλωσε ο Malin Ekholm, επικεφαλής του Κέντρου Ασφαλείας Volvo Cars.
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.