Ειδήσεις

08 Jun, 2019 Ώρα 13:19

Η Volvo στέφθηκε σαν η πιο αξιόπιστη premium εταιρεία του 2019

Thumbnail

Η επιτυχία της μεταμόρφωσης της Volvo, αναγνωρίστηκε από την έρευνα Αξιοπιστίας Οχημάτων 2019, του οργανισμού J.D. Power στο Ηνωμένο Βασίλειο. Μια έρευνα που φανερώνει με τον καλύτερο τρόπο την ποιότητα κατασκευής και την αξιοπιστία των αυτοκινήτων της Volvo στην πιο απαιτητική κατηγορία της αγοράς!

Close

Το αποτέλεσμα της έρευνας τοποθετεί την Volvo μπροστά από τους ανταγωνιστές της στην αγορά, βάσει των απόψεων που εξέφρασαν άνω των 11,000 οδηγών. Οι ιδιοκτήτες των Volvo χάρισαν στην εταιρεία, την ψηλότερη βαθμολογία από όλες τις υπόλοιπες, δείχνοντας έτσι και το μέγεθος της επιτυχίας της Σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας. 

 

Close

 

«Η μακροπρόθεσμη αξιοπιστία μας είχε θετικό αντίκτυπο στις πωλήσεις της εταιρείας σήμερα, αλλά και στην εμπιστοσύνη του καταναλωτή του αύριο» δήλωσε ο Mark Lendrich, Υπεύθυνος Ερευνών του J.D. Power Ευρώπης. «Η Έρευνα Αξιοπιστίας Οχήματος του 2019 για το Ηνωμένο Βασίλειο, υπογραμμίζει το πώς η Volvo κατάφερε να ικανοποιήσει την πιο απαιτητική μερίδα των premium καταναλωτών, που απαιτούν τα μέγιστα από την αξιοπιστία των οχημάτων τους».

Close
 

Ο Jon Wakefield, Διευθυντής της Volvo Car UK, δήλωσε: «Δεν θα μπορούσαμε να βρούμε καλύτερους κριτές για τα κατορθώματα μας από τους ίδιους τους ανθρώπους που επιλέγουν να οδηγούν τα αυτοκίνητα μας. Η επιλογή τους είναι η καλύτερη απόδειξη πως η στρατηγική που ακολούθησε η εταιρεία, και η ανανέωση της όσο αφορά τα προϊόντα της και τις υπηρεσίες της, αποφέρει τους μέγιστους καρπούς. Έχουμε κερδίσει την εμπιστοσύνη, φαντασία και ενθουσιασμό των οδηγών του ΗΒ, όπως δείχνουν άλλωστε και οι συνολικές πωλήσεις φέτος.»

 

H Έρευνα Αξιοπιστίας Οχημάτων J.D. Power UK, που πραγματοποιήθηκε για πέμπτη χρονιά φέτος, μελετά όλα τα προβλήματα που αντιμετωπίζει ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου μέσα σε δώκεκα μήνες και μετά από, τουλάχιστον, 12-36 μήνες ιδιοκτησίας. Μελετώνται συνολικά 177 συμπτώματα προβλημάτων μέσα από οκτώ κατηγορίες. H έρευνα του 2019, παρέλαβε απαντήσεις από 11,530 ιδιοκτήτες νέων αυτοκινήτων με εγγραφή από τον Νοέμβριο 2015 μέχρι Ιανουάριο 2018; Η έρευνα πραγματοποιήθηκε μεταξύ του περσινού Νοεμβρίου και του φετινού Ιανουαρίου. 

 

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.