Ειδήσεις

26 Mar, 2019 Ώρα 10:15

Ένα σωρό Ιαπωνικά σπορ αυτοκίνητα κατασχέθηκαν από έμπορο ναρκωτικών!

Thumbnail

O 34χρονος Kong Meng Vang είχε ένα γνωστό κατάστημα δυναμομέτρησης στην πόλη Τάλσα της Οκλαχόμα των ΗΠΑ, αλλά αυτό ήταν η βιτρίνα και το “πλυντήριο” για το εμπόριο ναρκωτικών που έκανε.

Close

Οι αρχές των ΗΠΑ τον συνέλαβαν τον περασμένο Αύγουστο, μιας και πιάστηκε να έχει στη καρότσα ενός φορτηγού του 680 υδροπονικής μαριχουάνας. Ο Kong Meng Vang είναι αντιμέτωπος με ποινή φυλάκισης 40 ετών, με τα 29 αυτοκίνητα του που κατάσχεσαν οι αρχές να βγαίνουν σε δημοπρασία.

Ανάμεσα σε αυτά συναντάμε πολλά ιαπωνικά βελτιωμένα και μη, σπορ μοντέλα, όπως ένα μπλε Nissan Skyline R34 GTR του 1999 που έχει διανύσει 74.125 χλμ, ένα Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition του 2000, μια Toyota Supra Turbo του 1991, ένα Mitsubishi Lancer Evo III του 1995, ένα Honda Integra Type R του 1996, ένα Mazda RX-7 Turbo του 1996, ένα Subaru Impreza WRX STI Type R του 1999, ένα Nissan GT-R του 2009, ένα Honda NSX του 1991, αλλά και ένα Datsun 240Z του 1972 που φορά V8 κινητήρα να έχει κατασκευαστεί για αγώνες dragster.

Close

Τα προς δημοπράτηση αυτοκίνητα μπορείς να τα δεις εδώ.

 

Close

Πηγή: Autoblog.gr

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.