Ειδήσεις

02 May, 2022 Ώρα 13:38

iF DESIGN AWARDS 2022: 9 βραβεία για τη Hyundai!

Thumbnail

Η Hyundai απέσπασε εννιά διακρίσεις στα iF Design Awards 2022, ένα ετήσιο θεσμό που λειτουργεί με εξαιρετική επιτυχία από το 1954. Οι διακρίσεις αποτελούν συνέχεια των οκτώ προηγούμενων χρόνων, γεγονός που αποτελεί αναγνώριση σε διάφορους τομείς, όπως Σχεδιασμό Προϊόντος, Επαγγελματική Καινοτομία, Εσωτερική Αρχιτεκτονική και Επικοινωνία.

Close

“Η αναγνώριση της Hyundai αποτελεί μεγάλη τιμή, αφού την καθιερώνει ως αυτοκινητοβιομηχανία που ανοίγει νέους δρόμους στην αυτοκίνηση του σύγχρονου οδηγού, προσφέροντας μεγαλύτερη αξία στην καθημερινότητά του”, δήλωσε ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος επικεφαλής του Κέντρου Παγκοσμίου Σχεδιασμού της εταιρείας. “Η διεθνής ομάδα σχεδιασμού της Hyundai εργάστηκε χέρι με χέρι με τους μηχανικούς επιστήμονες μας και με πάθος μαζί με γνώση για να δημιουργήσουν νέα προϊόντα, νέους χώρους, νέα επικοινωνία, για να μοιραστούν τις αξίες της εταιρείας με το κοινό”.

Στην κατηγορία Αυτοκινήτων/Οχημάτων το βραβείο ήρθε για το πολυμορφικό (MPV) STARIA,

που κυκλοφόρησε το 2021. Το STARIA μοιάζει εξωτερικά με φουτουριστικό διαστημόπλοιο και προσφέρει εξαιρετική άνεση στον οδηγό και τους επιβάτες. Από τη σειρά προϊόντων της Hyundai Collection, η βράβευση ήρθε για τρία προϊόντα: Το Trip Cart, για μικρές αποστάσεις και πικ-νικ, κατασκευασμένο από ανακυκλωμένα υλικά, το Pet House, για ασφαλή μεταφορά κατοικιδίων

και η πολύ ελαφριά Μαγνητική Ομπρέλα (μόλις 240γρ.) που προσαρμόζεται εύκολα στις πόρτες

του αυτοκινήτου.

Close

Το πειραματικό ηλεκτρικό Hyundai SEVEN (SUEV) βραβεύτηκε στην κατηγορία Επαγγελματική Καινοτομία καθώς και το Robotaxi, που είναι βασισμένο στο IONIQ 5. Στην Εσωτερική Αρχιτεκτονική, τη διάκριση απέσπασε το Hyundai Motorstudio Busan, που άνοιξε στην πόλη Busan, στη Νότια Κορέα, τον Απρίλιο του 2021. Το περίπτερο της Hyundai στην Έκθεση IAA Mobility 2021 βραβεύτηκε επίσης στην ίδια κατηγορία. Τέλος, την ένατη διάκριση, στην Επικοινωνία, απέσπασε η Έκθεση Βιωσιμότητας της Hyundai με τίτλο: Ο Δρόμος προς τη Βιωσιμότητα.  

Close
19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.