Το IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) των ΗΠΑ (το αντίστοιχο Euro NCAP) έδωσε τα φετινά αποτελέσματα της ετήσιας λίστας για τις δοκιμές σύγκρουσης των τελευταίων οχημάτων που δοκίμασε, και την συγκρίνει με την περσινή. Κρίνοντας από τις αξιολογήσεις του οργανισμού, τα νούμερα φαίνονται αρκετά ενθαρρυντικά για την ασφάλεια των επιβατών.
Σύμφωνα με το ινστιτούτο, 28 οχήματα που δοκιμάστηκαν κέρδισαν την ανώτερη Top Safety Pick+ βαθμολόγηση και 20 την δεύτερη τη τάξει Top Safety Pick.
Παρατηρώντας τις παρακάτω λίστες, οι κορεάτικες και ιαπωνικές μάρκες κυριάρχησαν στην Top Safety Pick+ και στην Top Safety Pick κατηγορία. Το Toyota Group, το οποίο περιλαμβάνει τις μάρκες Toyota και Lexus, απέσπασε τα περισσότερα βραβεία φέτος, αφού είδε 9 μοντέλα του να διακρίνονται στην Top Safety Pick+ βαθμολόγηση και 6 στην Top Safety Pick.
Η Honda και η Acura ακολούθησαν με 6 βραβεία Top Safety Pick+ και 2 Top Safety Pick, με την Mazda να κερδίζει 6 βραβεία Top Safety Pick.
Αναλυτικά τα αποτελέσματα:
Top Safety Pick+
Small Cars
Acura Integra
Midsize Cars
Subaru Outback
Toyota Camry κατασκευής Ιανουαρίου 2023 και μετά
Large Luxury Cars
Genesis G90
Small SUVs
Honda CR-V
Honda HR-V
Lexus UX
Subaru Solterra κατασκευής Οκτωβρίου 2022 και μετά
Midsize SUVs
Hyundai Palisade
Kia Telluride
Nissan Pathfinder
Subaru Ascent
Toyota Highlander
Volkswagen ID.4
Midsize Luxury SUVs
Acura MDX
Acura RDX
Infiniti QX60
Lexus NX
Lexus NX Plug-in Hybrid
Lexus RX
Tesla Model Y
Volvo XC90
Volvo XC90 Recharge
Minivans
Honda Odyssey
Toyota Sienna
Large Pickups
Rivian R1T crew cab
Toyota Tundra crew cab
Toyota Tundra extended cab
Top Safety Pick
Small Cars
Honda Civic hatchback εκτός από το Type R
Honda Civic sedan
Mazda 3 hatchback
Mazda 3 sedan
Toyota Corolla hatchback
Toyota Corolla sedan
Midsize Cars
Hyundai Sonata κατασκευής Δεκεμβρίου 2022 και μετά
Subaru Legacy
Midsize Luxury Cars
Lexus ES 350
Small SUVs
Mazda CX-30
Mazda CX-5
Mazda CX-50
Nissan Rogue
Subaru Forester
Toyota RAV4
Toyota RAV4 Prime
Toyota Venza
Midsize SUVs
Ford Explorer
Mazda CX-9
Midsize Luxury SUVs
Lincoln Nautilus
All in από τη Mercedes που ετοιμάζει 40 νέα ηλεκτρικά μοντέλα μέχρι το 2027
Η άφιξη της νέας πλήρως ηλεκτρικής Mercedes-Benz GLC σηματοδοτεί κάτι περισσότερο από ένα σημαντικό λανσάρισμα μοντέλου. Σηματοδοτεί επίσης την έναρξη αυτού που η Mercedes περιγράφει ως τη μεγαλύτερη προϊοντική επίθεση στην ιστορία της.
Τα επόμενα τρία χρόνια, η εταιρεία σχεδιάζει να λανσάρει περισσότερα από 40 νέα μοντέλα, ενώ παράλληλα εργάζεται για να μειώσει σημαντικά το κόστος παραγωγής.
Για να προετοιμαστεί για μια πληθώρα νέων μοντέλων, η Mercedes έχει επενδύσει περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ στα ευρωπαϊκά εργοστάσια συναρμολόγησης. Μόλις ολοκληρωθεί η αύξηση της παραγωγής της νέας ηλεκτρικής CLA στις εγκαταστάσεις της στο Rastatt στη Γερμανία, η μάρκα θα ξεκινήσει την κατασκευή της GLC EQ στη Βρέμη, καθώς και της πλήρως ηλεκτρικής C-Class στο Kecskemét. Ταυτόχρονα, το εργοστάσιο της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Sindelfingen θα ξεκινήσει την παραγωγή νέων ηλεκτρικών μοντέλων από τη Mercedes-AMG, συμπεριλαμβανομένης της έκδοσης παραγωγής του πρόσφατα αποκαλυφθέντος Concept AMG GT XX.
Μιλώντας στην παρουσίαση της νέας ηλεκτρικής GLC, ο διευθύνων σύμβουλος της Mercedes-Benz, Ola Källenius, σημείωσε ότι «με τη νέα ηλεκτρική GLC, η μεγαλύτερη κυκλοφορία προϊόντων στην ιστορία της εταιρείας μας, συνεχίζει να κερδίζει δυναμική». Η γκάμα επεκτείνεται επίσης με ένα ηλεκτρικό «μικρό» SUV G-Class, μια ανανεωμένη S-Class, εκδόσεις επόμενης γενιάς των GLA και GLB και πολλά άλλα.
Η Mercedes-Benz δήλωσε επίσης ότι θα μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 10% μεταξύ 2024 και 2027. Εκτός από τη χρήση της ψηφιοποίησης για την επίτευξη αυτού του στόχου, η Mercedes θα χρησιμοποιήσει τεχνητή νοημοσύνη, θα αυξήσει τη χρήση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και θα προωθήσει μεγαλύτερη αποδοτικότητα στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα.