Ειδήσεις

06 Sep, 2019 Ώρα 18:00

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της Honda έχει... τρελό 0-100!

Thumbnail

To 2020 η Honda θα κυκλοφορήσει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό, το λεγόμενο Honda e. Το ιαπωνικό μοντέλο θα εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος θα αποδίδει 136 και 154 ίππους με τη ροπή να αγγίζει τα 315Nm!

Close

Η μπαταρία των 35.5kWh θα προσφέρει αυτονομία 220 χλμ, ενώ από πλευράς επιδόσεων, το Honda e θα αποδεικνύει στην πράξη την σβελτάδα που προσφέρουν όλα τα μοντέλα της συγκεκριμένης κατηγορίας (των ηλεκτρικών).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει δώσει στη δημοσιότητα η μάρκα, το... πισωκίνητο Honda θα επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 8 δευτερόλεπτα, νούμερο εντυπωσιακό αν αναλογιστούμε πως πρόκειται για ένα μοντέλο πόλης της μικρομεσαίας κατηγορίας.

Close

 

πηγή: zougla.gr

Close
11 Apr, 2025 Ώρα 14:10

Η Hyundai είπε το αυτονόητο και πήρε το χειροκρότημα από όλους

Thumbnail

Είναι κάπως παράλογο από την μία να απαγορεύεται να κοιτάς το κινητό σου κατά την οδήγηση, αλλά ταυτόχρονα οι αυτοκινητοβιομηχανίες να τοποθετούν οθόνες 15 ιντσών στη μέση του ταμπλό.

Close

Η Hyundai είπε τα πράγματα με το όνομα τους

Είναι ενθαρρυντικό να ακούς κάποιον υπεύθυνο για το σχεδιασμό αυτοκινήτων να αποκαλεί τις οθόνες αφής ως «αντιπερισπασμό».

Η Hyundai προσπαθεί να διατηρήσει τα χειριστήρια αφής εκεί που έχουν περισσότερο νόημα. Δεν θα έχει κάθε λειτουργία ένα μπουτόν, αλλά οι συχνά χρησιμοποιούμενες λειτουργίες θα διατηρήσουν τα φυσικά πλήκτρα.

Close

Ο ανώτερος αντιπρόεδρος σχεδιασμού Simon Loasby διευκρίνισε ότι οι μελλοντικοί εσωτερικοί χώροι είναι χτισμένοι γύρω από μια βασική ιδέα: να διατηρείται το βλέμμα του οδηγού στο δρόμο. Αυτό είναι όλο. Μάλιστα, δήλωσε: «Δεν πρέπει οι άνθρωποι να κοιτάζουν την οθόνη: πρέπει να κοιτάζουν μόνιμα στο ύψος των ματιών».

Σε άλλη συνέντευξη, ο επικεφαλής σχεδιασμού της εταιρείας, Luc Donckerwolke, παραδέχτηκε έμμεσα αυτό που όλοι υποθέτουμε: οι οθόνες είναι ένα εργαλείο μείωσης του κόστους. Τα σύγχρονα infotainments που βασίζονται σε υπερμεγέθεις οθόνες «είναι ιδανικά, επειδή εξοικονομείς πολλά εργαλεία έχοντας μόνο την οθόνη».

Close

Ωστόσο, η Hyundai ισχυρίζεται ότι οι άνθρωποι γενικά έχουν «αγάπη για την αναλογική αλληλεπίδραση», οπότε το κλειδί είναι να βρεθεί η σωστή ισορροπία μεταξύ κουμπιών και οθονών γιγαντιαίου μεγέθους.