Ειδήσεις

06 Sep, 2019 Ώρα 18:00

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της Honda έχει... τρελό 0-100!

Thumbnail

To 2020 η Honda θα κυκλοφορήσει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό, το λεγόμενο Honda e. Το ιαπωνικό μοντέλο θα εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος θα αποδίδει 136 και 154 ίππους με τη ροπή να αγγίζει τα 315Nm!

Close

Η μπαταρία των 35.5kWh θα προσφέρει αυτονομία 220 χλμ, ενώ από πλευράς επιδόσεων, το Honda e θα αποδεικνύει στην πράξη την σβελτάδα που προσφέρουν όλα τα μοντέλα της συγκεκριμένης κατηγορίας (των ηλεκτρικών).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει δώσει στη δημοσιότητα η μάρκα, το... πισωκίνητο Honda θα επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 8 δευτερόλεπτα, νούμερο εντυπωσιακό αν αναλογιστούμε πως πρόκειται για ένα μοντέλο πόλης της μικρομεσαίας κατηγορίας.

Close

 

πηγή: zougla.gr

Close
28 May, 2025 Ώρα 08:36

Ο Τραμπ παίζει με τα νεύρα των Ευρωπαίων

Thumbnail

Ο Ντόναλντ Τραμπ φαίνεται να απολαμβάνει το να κρατά σε αγωνία την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία.

Close

Αρχικά απείλησε με την επιβολή δασμών 50% σε ευρωπαϊκά προϊόντα, συμπεριλαμβανομένων των αυτοκινήτων, από την 1η Ιουνίου.

Οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές, που ήδη βρίσκονται υπό καθεστώς προσωρινής ελάφρυνσης 90 ημερών με 10% δασμούς, ανέμεναν μια αύξηση στο 20% από τις 9 Ιουλίου.

Close

Αντ’ αυτού, ο Αμερικανός πρόεδρος αιφνιδίασε με την ανακοίνωση της πενταπλάσιας επιβάρυνσης και λίγες μέρες μετά έκανε πίσω.

Η αλλαγή πλεύσης ήρθε μετά από τηλεφωνική συνομιλία με την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν. «Είχαμε μια πολύ ωραία συνομιλία και συμφώνησα να μεταθέσω την απόφαση», δήλωσε ο Τραμπ, χωρίς να δώσει λεπτομέρειες.

Close

Η αναβολή έως τις 9 Ιουλίου δεν έφερε ιδιαίτερη ανακούφιση στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες, που βιώνουν έντονη αβεβαιότητα.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Volvo προειδοποίησε ότι ενδέχεται να σταματήσουν οι εξαγωγές του ηλεκτρικού EX30 από το Βέλγιο στις ΗΠΑ, αν δεν υπάρξει συμφωνία.

Αντιδράσεις προκάλεσε και η προνομιακή μεταχείριση της Βρετανίας, που διαπραγματεύτηκε 10% δασμούς, σε αντίθεση με τις αμερικανικές αυτοκινητοβιομηχανίες που εξακολουθούν να επιβαρύνονται, παρά την ένταξή τους στη συμφωνία ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά.

Το ερώτημα παραμένει: πρόκειται για διαπραγματευτικό τέχνασμα ή για ένα ακόμη επεισόδιο στην ασταθή εμπορική στρατηγική του Τραμπ; Το μόνο σίγουρο είναι ότι κανείς δεν μπορεί να είναι βέβαιος.