Ειδήσεις

06 Sep, 2019 Ώρα 18:00

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο πόλης της Honda έχει... τρελό 0-100!

Thumbnail

To 2020 η Honda θα κυκλοφορήσει το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό, το λεγόμενο Honda e. Το ιαπωνικό μοντέλο θα εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ο οποίος θα αποδίδει 136 και 154 ίππους με τη ροπή να αγγίζει τα 315Nm!

Close

Η μπαταρία των 35.5kWh θα προσφέρει αυτονομία 220 χλμ, ενώ από πλευράς επιδόσεων, το Honda e θα αποδεικνύει στην πράξη την σβελτάδα που προσφέρουν όλα τα μοντέλα της συγκεκριμένης κατηγορίας (των ηλεκτρικών).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει δώσει στη δημοσιότητα η μάρκα, το... πισωκίνητο Honda θα επιταχύνει από στάση στα 100χλμ./ώρα σε 8 δευτερόλεπτα, νούμερο εντυπωσιακό αν αναλογιστούμε πως πρόκειται για ένα μοντέλο πόλης της μικρομεσαίας κατηγορίας.

Close

 

πηγή: zougla.gr

Close
07 May, 2025 Ώρα 08:53

H Tesla πουλάει 100 ίππους μέσω εφαρμογής

Thumbnail

Η Tesla επενδύει για άλλη μια φορά στην «μαγεία» των over-the-air αναβαθμίσεων, λανσάροντας ένα νέο Acceleration Boost πακέτο ύψους περίπου €1.850 για το ανανεωμένο Model Y “Juniper”.

Close

Με ένα άγγιγμα στην εφαρμογή, ο οδηγός μπορεί να ξεκλειδώσει επιπλέον 100 ίππους και να μειώσει το 0–100 χλμ/ώρα από τα 4,6 στα 4,2 δευτερόλεπτα (εν κινήσει), φέρνοντας το Model Y ένα βήμα πιο κοντά στις επιδόσεις Performance, χωρίς όμως να είναι το ίδιο μοντέλο.

Αυτή η προσέγγιση δεν είναι καινούρια για την Tesla. Η εταιρεία έχει μετατρέψει το λογισμικό σε προϊόν, επιτρέποντας στους ιδιοκτήτες να αγοράζουν εξ αποστάσεως επιπλέον επιδόσεις ή αυτονομία, ακόμα και μετά την αγορά του αυτοκινήτου.

Close

Το συγκεκριμένο boost είχε προσφερθεί και στην προηγούμενη γενιά Model Y και ήταν στάνταρ στην έκδοση Launch Edition του Juniper.

Η σημαντική αύξηση ισχύος -περίπου 100 ίπποι- τοποθετεί το Juniper πάνω από ανταγωνιστές όπως το Volvo EX40 ή το Nissan Ariya Nismo, ακόμα κι αν δεν πρόκειται για καθαρόαιμο Performance.

Close

Επί του παρόντος, το μόνο διαθέσιμο Juniper στις ΗΠΑ είναι η έκδοση Long Range AWD, αφού η έκδοση Performance απουσιάζει από το μενού.

Το νέο ψηφιακό πακέτο γεφυρώνει αυτό το κενό, λειτουργώντας σαν «πρόγευση» μέχρι να παρουσιαστεί το πλήρες Performance.

Μένει να φανεί πόσοι πελάτες θα επενδύσουν στο ηλεκτρονικό αυτό upgrade, αν και, κρίνοντας από προηγούμενα δεδομένα, η ανταπόκριση αναμένεται υψηλή.

Σε μια περίοδο που η Tesla παλεύει με μειωμένες πωλήσεις (όπως η πτώση άνω του 80% στη Σουηδία), κάθε δυνατότητα ενίσχυσης της εμπορικότητας με ελάχιστο λειτουργικό κόστος είναι πολύτιμη.