Ειδήσεις

14 Dec, 2022 Ώρα 12:50

Ηλεκτρικό Hyundai IONIQ 5: Εισαγόμενο Αυτοκίνητο της Χρονιάς στην Ιαπωνία!

Thumbnail

Το ηλεκτρικό ΙΟΝΙQ 5 της Hyundai ονομάστηκε Εισαγόμενο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2022 - 2023 στην Ιαπωνία! Ως το πρώτο ηλεκτρικό με μπαταρίες (BEV) της εταιρείας, το IONIQ 5 εξασφάλισε τα πιο ευμενή σχόλια στο διαγωνισμό, αφήνοντας πίσω αξιόλογους ανταγωνιστές, οι οποίοι αποτελούν τον κατάλογο με τα 10 Καλύτερα Αυτοκίνητα της Χρονιάς. Αυτή ήταν η πρώτη φορά που ένα Κορεατικό μοντέλο κερδίζει τον διαγωνισμό στην Ιαπωνία.

Close

Το Ιαπωνικό Αυτοκίνητο της Χρονιάς έγινε για πρώτη φορά το 1980, επιλέγοντας 

τα 10 Καλύτερα Αυτοκίνητα της Χρονιάς και τους νικητές κάθε ειδικής κατηγορίας. Η επιλογή των μοντέλων έγινε μεταξύ 1ης Νοεμβρίου 2021 και 31ης Οκτωβρίου 2022. Τον Νοέμβριο το IONIQ 5 επιλέγηκε ως ένα από τα 10 καλύτερα μεταξύ άλλων 48 μοντέλων.

“Το IONIQ 5 ανοίγει ένα μεγάλο δρόμο στην κατεύθυνση της ηλεκτροκίνησης στην Ιαπωνία και σ’ όλο τον κόσμο. Έχοντας εξασφαλίσει πολλές διακρίσεις ανά το παγκόσμιο, περιλαμβανομένης και εκείνης του Παγκοσμίου Αυτοκινήτου της Χρονιάς, τώρα κατακτά και το κοινό της Ιαπωνίας, μέσα σε τόσο μεγάλο ανταγωνισμό”, δήλωσε ο Ανώτερος Εκτελεστικός Διευθυντής της Hyundai. “Από την πρώτη μέρα της κυκλοφορίας του, το IONIQ 5 έχει κερδίσει την εκτίμηση των αγοραστών. Θα συνεχίσουμε να προσπαθούμε συμβάλλοντας σ’ ένα καλύτερο μέλλον στην αυτοκίνηση, στην Ιαπωνία”, ολοκλήρωσε.

Close

Το IONIQ 5 βασίζεται στην τεχνολογία Electric Global Modular Platform (E-GMP) της Hyundai. Φουτουριστικός σχεδιασμός, κοινοτόμο εσωτερικό περιβάλλον που ικανοποιεί τον σύγχρονο τρόπο ζωής, υλικά φιλικά προς το περιβάλλον, δυναμικές επιδόσεις και εξοπλισμός ασφαλείας, συνθέτουν τον χαρακτήρα του IONIQ 5.  

Close
20 Feb, 2025 Ώρα 09:51

Οδηγός θα πληρώσει 100.000 ευρώ επειδή «κολλούσε» στον μπροστινό

Thumbnail

Η Ελβετία είναι μία χώρα που παίρνει πολύ σοβαρά τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας και δεν χαρίζεται σε κανέναν. Η χώρα είναι διαβόητη για την αυστηρή επιβολή της και τα δυσθεώρητα πρόστιμα, τα οποία μπορούν να μετατρέψουν μια μικρή παράβαση σε… οικονομική καταστροφή.

Close

Πρόσφατα, ένας ντόπιος εκατομμυριούχος τιμωρήθηκε με πρόστιμο σχεδόν 100.000 ευρώ, για παρακώλυση σε αυτοκινητόδρομο (έκανε tailgating, δηλαδή κολλούσε επικίνδυνα στα προπορευόμενα οχήματα), ποινή την οποία αργότερα αμφισβήτησε στο δικαστήριο.

Αν και οι αρχές δεν έχουν δώσει στη δημοσιότητα υλικό ή εικόνες του οδηγού, ο ίδιος στάλθηκε στο δικαστήριο και του επιβλήθηκε πρόστιμο 50 ημερών ύψους 2.000 ευρώ ανά ημέρα. Έτσι, το συνολικό ποσό ανήλθε σε 98.500 ελβετικά φράγκα ή περίπου 100.000 ευρώ. Ο λόγος για το υπέρογκο ποσό; Το πρόστιμο υπολογίστηκε με βάση το ετήσιο φορολογητέο εισόδημά του ύψους περίπου 1,78 εκατομμύρια ευρώ.

Close

Στην Ελβετία, και σε ορισμένες άλλες χώρες, τα πρόστιμα βασίζονται στο εισόδημα του οδηγού, ένα σύστημα που έχει σχεδιαστεί για να διασφαλίζει ότι τα πρόστιμα πραγματικά θα «πονέσουν» την τσέπη του υπεύθυνου. Εξάλλου, μια κλήση 300 ευρώ μπορεί να καταστρέψει τον μηνιαίο προϋπολογισμό κάποιου που κερδίζει τον κατώτατο μισθό, αλλά για έναν εκατομμυριούχο είναι απλώς ένα γεύμα.

Ο οδηγός αμφισβήτησε την τιμωρία μετά την αρχική απόφαση πέρυσι, αλλά το δικαστήριο απέρριψε την ένστασή του αφού εξέτασε τις φωτογραφίες που παρείχε η αστυνομία.

Close

Η ιστορία της Ελβετίας με τα τρελά πρόστιμα κυκλοφορίας

Η Ελβετία δεν είναι καινούργια στο να φιγουράρει στα πρωτοσέλιδα γύρω από τα πρόστιμα κυκλοφορίας. Πίσω στο 2010, ένας Ελβετός δέχτηκε μια απίστευτη κλήση 290.000 ευρώ για υπερβολική ταχύτητα με τη Ferrari του. Πιο πρόσφατα, το 2023, ένας Φινλανδός οδηγός τιμωρήθηκε με το ιλιγγιώδες πρόστιμο των 121.000 ευρώ αφού καταγράφηκε με ταχύτητα 82χλμ/ώρα σε ζώνη με όριο 50χλμ/ώρα.

Πώς σας φαίνεται αυτό το σύστημα; Θα θέλατε να υπάρχει κάτι αντίστοιχο και στη Κύπρο;