Ειδήσεις

23 Jan, 2020 Ώρα 11:58

Το ηλεκτρικό Hyundai KONA στο Guinness World Records!

Thumbnail

Η Hyundai Motor στην Ινδία έβαλε το νέο ηλεκτρικό KONA στα παγκόσμια ρεκόρ Guinness, με την επίδοση της πιο μεγάλης ανάβασης να φτάνει τα 5.731 μέτρα, στο Πέρασμα Sawula, στο Θιβέτ. Με αυτή την επίδοση, το KONA κατέρριψε το προηγούμενο ρεκόρ των 5.715,28 μέτρων με ηλεκτρικό αυτοκίνητο.

Close

Σε δηλώσεις του ο τοπικός Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai ανέφερε σχετικά: “Αυτή είναι μια περήφανη στιγμή για όλους. Το ηλεκτρικό KONA έχει φέρει επανάσταση, καταρρίπτοντας τους μύθους για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αποτελεί πραγματική έκφραση της φιλοσοφίας της Hyundai για την αυτοκίνηση του μέλλοντος, οδηγώντας την κούρσα της νέας τεχνολογίας. Στην αποστολή με τίτλο Emission Impossible, το KONA Electric απέδειξε τη γενναιότητα του στα πιο σκληρά εδάφη χωρίς συμβιβασμούς στις επιδόσεις”. Και συνέχισε: “Το KONA Electric είναι εμβληματικής τεχνολογίας και είναι το πρώτο πράσινο μεγάλων αποστάσεων, με αυτονομία 452χλμ/φόρτιση, ανεβάζοντας την εμπιστοσύνη του αγοραστικού κοινού προς το μοντέλο”.

 

Close

 

Ο εκπρόσωπος των Guinness World RecordsTM δήλωσε με τη σειρά του: “Ένα νέο ρεκόρ έχει καταγραφεί για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Συγχαίρουμε την Hyundai Motor για το κατόρθωμά της”.

Close

Το KONA Electric απέδειξε αληθινή αξιοπιστία σε ακραίες συνθήκες. Στη διάρκεια της διαδρομής, στάθηκε στο ύψος του σαν ένα πραγματικό SUV σε εξαιρετικά δύσκολες καιρικές συνθήκες, με πολύ χαμηλές θερμοκρασίες, συνεχή χιονόπτωση και παγωμένους δρόμους. Το Ηλεκτρικό Σύστημα Ελέγχου Σταθερότητας (ESC) εξασφάλισε την σταθερότητα του οχήματος σε όλες τις περιπτώσεις. Τεχνολογία και επιδόσεις ανέβηκαν στο ψηλότερο σημείο χέρι-χέρι, κάνοντας το πράσινο αυτό μοντέλο περήφανο για το επίτευγμά του.  

25 Feb, 2025 Ώρα 09:58

Αποκλείονται οι μοτοσικλέτες από τα Public Sessions του Nurburgring

Thumbnail

Το Nürburgring μόλις θέσπισε τη μεγαλύτερη αλλαγή κανονισμών των τελευταίων δεκαετιών. Για πρώτη φορά, η εμβληματική γερμανική πίστα αγώνων απαγόρευσε την είσοδο στις μοτοσικλέτες στα λεγόμενα Public Sessions, αρχής γενομένης από τη σεζόν 2025.

Close

Σε μια ανακοίνωση που δημοσιεύτηκε στο Facebook την Πέμπτη, το Nürburgring επικαλέστηκε λόγους ασφαλείας ως αιτία της απαγόρευσης. «Η διαφορετική δυναμική οδήγησης των δίτροχων και τετράτροχων οχημάτων ενέχει τον κίνδυνο ατυχημάτων – ειδικά για τους μοτοσικλετιστές». «Προκειμένου να γίνει η εμπειρία οδήγησης ασφαλέστερη για όλους, τα αυτοκίνητα και οι μοτοσικλέτες θα διαχωρίζονται αυστηρά στο μέλλον».

Μέχρι τώρα μπορούσε να εισέλθει στην πίστα οποιοσδήποτε με εγγεγραμμένο όχημα, κάτι που πλέον αλλάζει, δίνοντας το πράσινο φως μόνο στα αυτοκίνητα. Οι μοτοσικλετιστές θα εξακολουθούν να μπορούν να οδηγήσουν την πίστα μόνο κατά τη διάρκεια επαγγελματικά οργανωμένων εκπαιδεύσεων.

Close

Αν και είναι απογοητευτικό να βλέπουμε τους μοτοσικλετιστές να χάνουν την ελεύθερη πρόσβαση στην πιο εμβληματική πίστα αγώνων στον κόσμο, καταλαβαίνουμε γιατί το αποφάσισαν οι υπεύθυνοι. Το Nürburgring είναι ένα απίστευτα επικίνδυνο μέρος, με πολλές δύσκολες στροφές και αρκετό… συνωστισμό. Επίσης πιστεύεται ότι οι υπεύθυνοι ήθελαν να περιορίσουν τον χρόνο που ξοδεύουν για την αντιμετώπιση των ατυχημάτων με μοτοσικλέτες, τα οποία συνήθως είναι αρκετά σοβαρά ώστε να κλείσει ολόκληρη η πίστα, πράγμα που σημαίνει ότι θα χάσουν έσοδα.

Ωστόσο, το Nürburgring δεν θα είναι εντελώς κλειστό για τους μοτοσικλετιστές το 2025. Η πίστα θα εξακολουθεί να επιτρέπει στα δίτροχα οχήματα να εισέρχονται στη μικρότερη, πιο σύγχρονη πίστα Grand Prix. Έχουν οριστεί 38 ημερομηνίες, αποκλειστικά για μηχανές.

Close