Tο «ηλεκτρικό μέλλον» της BMW

Στον απόηχο της αποκάλυψης του νέου συστήματος πολυμέσων και επικοινωνίας iDrive, η BMW αποκάλυψε το στρατηγικό της πλάνο με επίκεντρο τη μετάβασή της στην ηλεκτροκίνηση. Η ηλεκτρική «επίθεση» της BMW είναι άρρηκτα συνδεδεμένη με εκείνη της MINI.

Ένας από τους μεγαλεπήβολους στόχους της εταιρείας είναι, έως το 2023, το 90% των κατηγοριών (segments) στις οποίες δραστηριοποιείται να έχουν κάποιο ηλεκτρικό μοντέλο. Φέτος μάλιστα θα λανσαριστούν δύο νέα αμιγώς ηλεκτρικά (iX & i4), τα οποία θα τοποθετηθούν δίπλα στα ήδη υπάρχοντα BEV μοντέλα της, IX3, i3 και MINI SE.

Σε μεταγενέστερο χρόνο, θα δούμε ηλεκτρικές εκδόσεις της Σειράς 5, του μικρού SUV, X1, της Σειράς 7 και του MINI Countryman, ανέφερε χαρακτηριστικά ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Oliver Zipse. Στην πράξη και μέχρι το 2023 η BMW θα διαθέτει 12 αμιγώς ηλεκτρικά παγκοσμίως.

Το 2025, οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων θα αυξηθούν άνω του 50%, ενώ λίγο αργότερα θα δεκαπλασιαστούν συγκριτικά με το 2020. Ειδικότερα, υποστηρίζεται πως μέχρι το τέλος του 2025, ο όμιλος BMW θα έχει παραδώσει γύρω στα 2.000.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα παγκοσμίως.

Όπως έχει καταστεί γνωστό, στόχος της BMW είναι να βρει τη χρυσή τομή στην προσφορά ελκυστικών σε σχεδίαση και την πρακτικότητα EVs, γεγονός που θα της εξασφαλίσει ένα ισχυρό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα. Οι διαστάσεις θα διαφέρουν συγκριτικά με το παρελθόν, καθώς στο επίκεντρο θα τεθεί κυρίως η αεροδυναμική βελτιστοποίηση και η άνεση.

«Ο όμιλος δεν μένει ποτέ ικανοποιημένος με όσο έχει πετύχει και γι’ αυτό ξεχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Η επίσπευση της μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση και η ενσωμάτωση σύγχρονων τεχνολογιών θα προσφέρει μια γεύση στο κοινό για το πώς θα είναι η κινητικότητα το 2030», υποστήριξε χαρακτηριστικά ο Zipse.

Ψηλά στην ατζέντα της BMW βρίσκονται και τα μοντέλα “M”, τα οποία θα χρησιμοποιούν πολλά μηχανικά μέρη από τα πιο «απλά» και πιο προσιτά αυτοκίνητα της εταιρείας, κάτι που θα συνεισφέρει σημαντικά στη μείωση του κόστους παραγωγής. Καθοριστικό ρόλο στο τελευταίο θα παίξει και η ανάπτυξη μπαταριών, με καλύτερη συνολικά απόδοση.

Η BMW, τέλος, αναμένεται να προχωρήσει στην αναδιάρθρωση των εργοστασίων της, έτσι ώστε να μπορούν να κατασκευάζουν ηλεκτρικά συστήματα πρόωσης. Για το σκοπό αυτό θα γίνουν επενδύσεις περίπου 400 εκατ. ευρώ ενώ θα αυξηθεί και το εργατικό δυναμικό.

Πηγή: Newsauto

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept

Η Skoda μπορεί να επικεντρώνεται στη νέα γενιά της Octavia, ωστόσο οι σχεδιαστές της βρίσκουν χρόνο για πιο δημιουργικά projects. Ο Γάλλος σχεδιαστής εσωτερικού χώρου Julien Petitseigneur αποφάσισε να αναβιώσει το σπάνιο Felicia Fun, ένα ιδιαίτερο pickup που κυκλοφόρησε σε μόλις 4.216 μονάδες στα τέλη της δεκαετίας του ’90. Το αποτέλεσμα είναι ένα concept που μοιάζει έτοιμο να βγει από τις σελίδες ενός μελλοντικού καταλόγου.

Ξεκινώντας με τη βοήθεια εργαλείων τεχνητής νοημοσύνης και ολοκληρώνοντας τις λεπτομέρειες με το χέρι, ο Petitseigneur δούλεψε το project σε διάστημα δύο εβδομάδων. Το πρωτότυπο αντλεί έμπνευση από τη σχεδιαστική γλώσσα “Modern Solid” της Skoda, συνδυάζοντας μοντέρνες γραμμές με την ανέμελη ενέργεια των ’90s.

Το αυτοκίνητο ξεχωρίζει με τις σπορ αναλογίες του: δύο πόρτες, μικρή καρότσα, μακρύ καπό, μεγάλοι τροχοί και αεροδυναμική οροφή που του δίνουν δυναμική παρουσία. Το εμπρός μέρος θυμίζει το Vision 7S concept με λεπτά LED φώτα, κλειστή μάσκα και μεταλλικές ποδιές, ενώ η κίτρινη απόχρωση με ροζ λεπτομέρειες και φώτα πλήρους πλάτους πίσω φέρνουν στο νου καλοκαιρινά vibes άλλης εποχής.

Στο εσωτερικό, το concept διαθέτει ψηφιακό ταμπλό που απλώνεται σε όλο το πλάτος, με σχεδιαστικές αναφορές στις παλιές οθόνες CRT. Αν και δεν υιοθετεί το ευρηματικό συρόμενο διαχωριστικό της αρχικής έκδοσης, που μετέτρεπε το pickup σε τετραθέσιο, το σύγχρονο Felicia Fun δίνει έμφαση στον μινιμαλισμό και τη high-tech αίσθηση.

Τεχνικές λεπτομέρειες δεν έχουν ανακοινωθεί, ωστόσο όλα δείχνουν πως πρόκειται για ένα αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο, πιθανόν βασισμένο στην πλατφόρμα MEB του ομίλου Volkswagen.

Παρότι δεν υπάρχουν σχέδια παραγωγής, η αναβίωση του Felicia Fun δείχνει την πρόθεση της Skoda να διατηρήσει ζωντανό το πνεύμα της περιπέτειας στη σύγχρονη εποχή. Και αν το κύριο χαρτοφυλάκιο της εταιρείας συνεχίσει να αποδίδει, ίσως κάποια στιγμή να υπάρξει χώρος και για πιο τολμηρά μοντέλα σαν κι αυτό.

Ειδήσεις

Tο «ηλεκτρικό μέλλον» της BMW

Η Skoda αναβιώνει το Felicia Fun με ένα εντυπωσιακό ηλεκτρικό concept