Ειδήσεις

20 May, 2021 Ώρα 11:17

Ηλεκτρικό SUV έχει έτοιμο η Smart

Thumbnail

Το πλάνο των Geely και Daimler για την αναγέννηση της smart προχωρά κανονικά. Ο κινεζικός όμιλος, ο οποίος κατέχει το 50% της smart, έχει αναλάβει τη δημιουργία του νέου μοντέλου.

Close

Το αυτοκίνητο θα κάνει παγκόσμια πρεμιέρα σε μορφή προπαραγωγής το φθινόπωρο, στο πλαίσιο της έκθεσης του Μοναχού – αντικαθιστά αυτή της Φρανκφούρτης. Ανήκει στην κατηγορία των compact SUV και βασίζεται στην πλατφόρμα SEA (Sustainable Experience Architecture) της Geely.

 

Close

 

Οι πωλήσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν προς τα τέλη του 2022. Θα είναι διαθέσιμο τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Κίνα, αγορά ιδιαίτερα σημαντική για την επιτυχημένη πορεία της μάρκας.

Close

Το όχημα θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό έχοντας μια  μπαταρία χωρητικότητας 70 KWh που εξασφαλίζει αυτονομία έως τα 500 χιλιόμετρα. Θα εξοπλίζεται με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες και, όπως παρατηρούμε από τα επίσημα σκίτσα που δόθηκαν στη δημοσιότητα, έχει ιδιαίτερα δυναμική εμφάνιση.

Ο επικεφαλής σχεδιασμού του smart, Gorden Wagener, κάνει λόγο για ένα κομψό, νεανικό και ώριμο αυτοκίνητο με έντονα τα στοιχεία του lifestyle. Το αμάξωμα έχει μυώδεις γραμμές, μεγάλους τροχούς, αρκετά επιθετική μάσκα και αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

27 May, 2025 Ώρα 11:09

Porsche: Ολοκληρώνεται η παραγωγή των βενζινοκίνητων Boxster και Cayman – Έρχεται νέα, ηλεκτρική γενιά

Thumbnail

Οι τρέχουσας βενζινοκίνητες γενιές των Boxster και Cayman είναι ένα βήμα πριν από το οριστικό, παγκόσμιο αντίο. Ήδη από πέρυσι τα σπορ αυτά αυτοκίνητα αποσύρθηκαν από την Ευρώπη λόγω αυστηρότερων κανονισμών για την ασφάλεια στον κυβερνοχώρο (cybersecurity). Πλέον έγινε γνωστό πως, και ο υπόλοιπος κόσμος θα χάσει την ευκαιρία για την απόκτησή τους, μιας και μέσα στο 2025 ολοκληρώνεται η παραγωγή τους.

Close

Ο επικεφαλής επικοινωνίας προϊόντων της Porsche Cars North America, δήλωσε ότι οι Boxster και Cayman τέταρτης γενιάς (σειρά 982) έχουν μπει στους τελευταίους μήνες παραγωγής τους. Οι τελευταίες μονάδες αναμένεται να κατασκευαστούν τον Οκτώβριο.

Το 2024 σηματοδότησε το τελευταίο πλήρες έτος παραγωγής για το κεντρομήχανο κουπέ και κάμπριο, με τις πωλήσεις να αυξάνονται κατά 15% σε 23.670 μονάδες. Το πρώτο τρίμηνο του 2025, οι αποστολές μειώθηκαν κατά 22% σε 4.498 οχήματα, γεγονός που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένης της μη παρουσίας τους στην Ευρωπαϊκή Ένωση και σε άλλες αγορές μετά τη νομοθεσία της ΕΕ.

Close

Αν και τα μοντέλα που καταργούνται σχεδόν πάντα αντικαθίστανται γρήγορα από τα μοντέλα επόμενης γενιάς, η Porsche παίρνει χρόνο με το διάδοχό τους. Οι πλήρως ηλεκτρικές Boxster και Cayman βρίσκονται ακόμα υπό ανάπτυξη, οπότε τα EV δεν θα κυκλοφορήσουν φέτος. Μάλιστα κατά τη διάρκεια της Ετήσιας Γενικής Συνέλευσης, ο CEO Oliver Blume δήλωσε ότι τα αθόρυβα σπορ αυτοκίνητα θα έρθουν «μεσοπρόθεσμα». Πρόσθεσε ότι και τα δύο θα είναι «ακόμα πιο δυναμικά, ακόμα πιο ισχυρά, με βελτιωμένη οδηγική εμπειρία».

Η Porsche αναφέρει ότι ο προηγούμενος στόχος της να αντιπροσωπεύουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 80% των ετήσιων πωλήσεων μέχρι το 2030 δεν είναι πλέον εφικτός. Ακόμα κι έτσι, αυτό δεν αλλάζει το γεγονός ότι οι ICE Boxster και Cayman καταργούνται σταδιακά. Ωστόσο, η Porsche εφαρμόζει μια διαφορετική στρατηγική για την υπόλοιπη γκάμα με περισσότερες επιλογές αλλά και το γεγονός πως πιθανότατα να προσθέσουν κινητήρες εσωτερικής καύσης σε οχήματα που αρχικά προορίζονταν να είναι πλήρως ηλεκτρικά. Τον περασμένο Νοέμβριο, ο πρώην οικονομικός Διευθυντής της Εταιρείας, Lutz Meschke, ανέφερε αυτή την εκπληκτική πιθανότητα: «Αυτή τη στιγμή εξετάζουμε το ενδεχόμενο τα αρχικά προγραμματισμένα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να έχουν υβριδική κίνηση ή κινητήρα εσωτερικής καύσης».

Close