Ειδήσεις

20 May, 2021 Ώρα 11:17

Ηλεκτρικό SUV έχει έτοιμο η Smart

Thumbnail

Το πλάνο των Geely και Daimler για την αναγέννηση της smart προχωρά κανονικά. Ο κινεζικός όμιλος, ο οποίος κατέχει το 50% της smart, έχει αναλάβει τη δημιουργία του νέου μοντέλου.

Close

Το αυτοκίνητο θα κάνει παγκόσμια πρεμιέρα σε μορφή προπαραγωγής το φθινόπωρο, στο πλαίσιο της έκθεσης του Μοναχού – αντικαθιστά αυτή της Φρανκφούρτης. Ανήκει στην κατηγορία των compact SUV και βασίζεται στην πλατφόρμα SEA (Sustainable Experience Architecture) της Geely.

 

Close

 

Οι πωλήσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν προς τα τέλη του 2022. Θα είναι διαθέσιμο τόσο στην Ευρώπη όσο και στην Κίνα, αγορά ιδιαίτερα σημαντική για την επιτυχημένη πορεία της μάρκας.

Close

Το όχημα θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό έχοντας μια  μπαταρία χωρητικότητας 70 KWh που εξασφαλίζει αυτονομία έως τα 500 χιλιόμετρα. Θα εξοπλίζεται με τις πιο σύγχρονες τεχνολογίες και, όπως παρατηρούμε από τα επίσημα σκίτσα που δόθηκαν στη δημοσιότητα, έχει ιδιαίτερα δυναμική εμφάνιση.

Ο επικεφαλής σχεδιασμού του smart, Gorden Wagener, κάνει λόγο για ένα κομψό, νεανικό και ώριμο αυτοκίνητο με έντονα τα στοιχεία του lifestyle. Το αμάξωμα έχει μυώδεις γραμμές, μεγάλους τροχούς, αρκετά επιθετική μάσκα και αυξημένη απόσταση από το έδαφος.

25 Apr, 2025 Ώρα 13:28

BMW Σειρά 1: Ο νέος «Άσσος» θα τα αλλάξει όλα

Thumbnail

Η BMW επιβεβαιώνει την επιστροφή της Σειράς 1 με μια ριζικά ανανεωμένη τέταρτη γενιά, η οποία αναμένεται γύρω στο 2028 και θα περιλαμβάνει για πρώτη φορά ηλεκτρικές εκδόσεις.

Close

Ενώ ανταγωνιστές όπως η Mercedes-Benz και η Audi αποσύρουν αντίστοιχα μοντέλα (A-Class, A1, Q2), η BMW δεσμεύεται να συνεχίσει την παρουσία της στην κατηγορία των μικρών hatchback.

Η νέα Σειρά 1 θα αποτελέσει την είσοδο στον ηλεκτρικό κόσμο της Neue Klasse, μιας νέας γενιάς μοντέλων με έμφαση στην τεχνολογία και τη βιωσιμότητα.

Close

Ο επικεφαλής προϊόντων της BMW, Bernd Körber, τόνισε ότι η Σειρά 1 παραμένει στρατηγικά σημαντική για την εταιρεία.

Σε αγορές όπως η Ιταλία και η Γαλλία, το μοντέλο κατέχει μερίδια έως και 40%, καθιστώντας το αναγκαίο για τη διατήρηση της παγκόσμιας απήχησης της μάρκας.

Close

Παράλληλα, προσφέρει ένα οικονομικότερο σημείο εισόδου για νεότερους αγοραστές, διατηρώντας το brand «νεανικό».

Η παραμονή της BMW στην απαιτητική και χαμηλού περιθωρίου κερδών αγορά των μικρών αυτοκινήτων, όπως αναφέρει ο Körber, ενισχύει την ευελιξία και την αποδοτικότητα της εταιρείας.

Αν και δεν αποκαλύφθηκαν ακόμα λεπτομέρειες για το νέο μοντέλο, αναμένεται να προσφέρεται τόσο με κινητήρες εσωτερικής καύσης όσο και με ηλεκτροκίνηση.