Ηλεκτρικό SUV με την υπογραφή της smart

Το fortwo ήταν το μοντέλο που «εκτόξευσε» εμπορικά τη smart και την καθιέρωσε στη συνείδηση των οδηγών. Το νέο της αυτοκίνητο ευελπιστεί να της δώσει και πάλι τον τίτλο του ηγέτη στις αστικές μετακινήσεις.

Η smart ανακοίνωσε ότι έχει στα σκαριά ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV, το οποίο εκφράζει στον απόλυτο βαθμό τον σύγχρονο, αστικό τρόπο ζωής. Το όχημα θα πατά στην πλατφόρμα SEA (Sustainable Experience Architecture) και αναμένεται να είναι έτοιμο το 2022.

Την ίδια πλατφόρμα θα χρησιμοποιήσουν και τα νέα compact μοντέλα της Volvo, καθώς, ως γνωστόν, τόσο η σουηδική φίρμα όσο και η smart ανήκουν στον κινεζικό όμιλο Geely.

Φυσικά, το eSUV δεν θα κατασκευάζεται στη Γερμανία αλλά στην Κίνα από την θυγατρική εταιρεία των Daimler και Geely, smart Automobile Co., Ltd.

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.

Ειδήσεις

Ηλεκτρικό SUV με την υπογραφή της smart

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;