Ειδήσεις

06 Jan, 2021 Ώρα 21:27

Ηλεκτρικό SUV με την υπογραφή της smart

Thumbnail

Το fortwo ήταν το μοντέλο που «εκτόξευσε» εμπορικά τη smart και την καθιέρωσε στη συνείδηση των οδηγών. Το νέο της αυτοκίνητο ευελπιστεί να της δώσει και πάλι τον τίτλο του ηγέτη στις αστικές μετακινήσεις.

Close

Η smart ανακοίνωσε ότι έχει στα σκαριά ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο SUV, το οποίο εκφράζει στον απόλυτο βαθμό τον σύγχρονο, αστικό τρόπο ζωής. Το όχημα θα πατά στην πλατφόρμα SEA (Sustainable Experience Architecture) και αναμένεται να είναι έτοιμο το 2022.

Την ίδια πλατφόρμα θα χρησιμοποιήσουν και τα νέα compact μοντέλα της Volvo, καθώς, ως γνωστόν, τόσο η σουηδική φίρμα όσο και η smart ανήκουν στον κινεζικό όμιλο Geely.

Close

Φυσικά, το eSUV δεν θα κατασκευάζεται στη Γερμανία αλλά στην Κίνα από την θυγατρική εταιρεία των Daimler και Geely, smart Automobile Co., Ltd.

 

Close
05 Jun, 2025 Ώρα 17:43

H Toyota θα παρουσιάσει καινούργιο GR86

Thumbnail

Όταν η Toyota πρωτοπαρουσίασε το GR86 οι περισσότεροι έμεναν έκπληκτοι από το αυτοκίνητο. Τότε, τον Δεκέμβριο του 2011, στην εταιρεία ασχολούνταν με τα άνευρα οικογενειακά μοντέλα της, έχοντας ξεχάσει τον σπορ χαρακτήρα και τις επιτυχίες της στους αγώνες, σε παγκόσμιο επίπεδο.

Close

Το GR86 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του και θα υπάρξει και τρίτη όπως σαφώς υπονόησαν στελέχη της εταιρείας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό MotorTrend το καινούργιο μοντέλο έχει αρχίσει ήδη να εξελίσσεται.

Αυτό δήλωσε σε συνάδελφο του μέσου ο Κούπερ Έρικσεν, Αντιπρόεδρος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Προγραμματισμού Προϊόντων της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής.

Close

Συγκεκριμένα, είπε: «Το GR86 διαδραματίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο, ως ένα προσιτό, διασκεδαστικό σπορ αυτοκίνητο που προσφέρει μια έντονη οδηγική εμπειρία.

»Αυτό είναι κάτι που θέλουμε να διατηρήσουμε τόσο στην γκάμα της Toyota όσο και στη σειρά GR. Πρόθεσή μας είναι να υπάρξει μια “cool” επόμενη γενιά του».

Close

Ο Έρικσεν επιβεβαίωσε ότι η Supra θα κάνει ένα «διάλειμμα» στην ύπαρξή της στην γκάμα της Toyota, καθώς εφέτος σταματά η παραγωγή της, χωρίς να υπάρξει διάδοχός της (είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει αυτό το «διάλειμμα»). Επίσης, απέφυγε να αναφερθεί στο ενδεχόμενο να επανέλθει το MR2.

Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο Ντέιβιντ Κριστ, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής, είπε ότι θα ήθελε να δει περισσότερα μοντέλα GR.

Χαρακτηριστικά, δήλωσε: «Με τη σειρά GR αποδείξαμε ότι μπορούμε να δημιουργούμε και να διαθέτουμε στην αγορά αυτοκίνητα τα οποία να προσφέρουν οδηγική απόλαυση, συναρπαστικό χαρακτήρα και προσιτή τιμή, χωρίς να χρειάζεται να φτάνουμε σε εξωπραγματικά κόστη».