Το Volvo EX30, ένα από τα τρία νέα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα που κυκλοφόρησε η μάρκα τους τελευταίους 12 μήνες, βρίσκεται στη λίστα των φιναλίστ για το διάσημο Ευρωπαϊκό Βραβείο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς» για το 2024. Το αμιγώς ηλεκτρικό EX30 της Volvo επιλέχθηκε από μια κριτική επιτροπή αποτελούμενη από 59 κορυφαίους δημοσιογράφους αυτοκινήτων από 22 χώρες. Απέναντι του θα βρει έξι άλλους υποψηφίους σε έναν τελικό γύρο ψηφοφορίας με τον νικητή να ανακοινώνεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης τη Δευτέρα 26 Φεβρουαρίου 2024.
Αυτή η υποψηφιότητα προέρχεται από μια μακρά λίστα 28 νέων μοντέλων αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν στην Ευρώπη το 2023 και αποτελεί απόδειξη της προδιαγραφόμενης επιτυχίας του EX30, το οποίο ήδη έχει μεγάλη ζήτηση και ενδιαφέρον από τους καταναλωτές. Εκτός από τη μεγάλη λίστα στην Ευρώπη, το EX30 έχει επίσης προκριθεί ως φιναλίστ στο Βραβείο Βορειοαμερικανικής «Utility Vehicle of the Year 2024». Κάτι που υπογραμμίζει την παγκόσμια αποδοχή του μοντέλου σε μόλις μερικούς μήνες από την κυκλοφορία του.
Το EX30 έχει σχεδιαστεί για να έχει το χαμηλότερο αποτύπωμα άνθρακα από οποιοδήποτε μοντέλο της Volvo μέχρι σήμερα και αντιπροσωπεύει ένα μεγάλο βήμα μπροστά στους γενικούς στόχους βιωσιμότητας της μάρκας. Αυτό αντιμετωπίζει τις εκπομπές σε ολόκληρη την παραγωγή και τον κύκλο ζωής, καθώς και την προσεκτική χρήση υλικών μέσα και έξω από το αυτοκίνητο. Με το EX30 η Volvo Cars κατάφερε να μειώσει το συνολικό της αποτύπωμα άνθρακα σε πάνω από 200.000 χλμ οδήγησης κάτω από 30 τόνους.
Αυτή η υποψηφιότητα έχει σημαντική βαρύτητα, καθώς είναι η δεύτερη φορά που ένα μοντέλο της Volvo Cars είναι υποψήφιο για το Ευρωπαϊκό Αυτοκίνητο της Χρονιάς. Είναι ήδη γνωστό ότι το XC40 κέρδισε το Βραβείο του Ευρωπαϊκού Αυτοκινήτου της Χρονιάς το 2018.
Το Volvo EX30 επεκτείνει τη γκάμα των ηλεκτρικών οχημάτων της Volvo Cars σε πέντε μοντέλα παγκοσμίως και θα συμβάλει στην κάλυψη της αυξανόμενης ζήτησης για αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα σε μια κατηγορία που μεγαλώνει συνεχώς.
Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar
Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.
Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.
Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.
Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.
Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).
Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.
Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.