Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη συνεργασία της με τo Jack Daniel's για τη δημιουργία μιας νέας ειδικής έκδοσης Indian Chief Bobber Dark Horse. Το αποτέλεσμα ονομάζεται Jack Daniel's Limited Edition Indian Chief Bobber Dark Horse.
Aυτή η περιορισμένης έκδοσης Indian Chief Bobber ξεχωρίζει για έναν συγκεκριμένο λόγο, ο οποίος είναι ότι μπέρμπον Jack Daniel's θα αναμειχθεί με το χρώμα "Super Graphite Metallic" της μοτοσυκλέτας - μια παγκόσμια πρωτοπορία, ενώ είναι η έβδομη ειδική έκδοση μοτοσυκλέτας που προέρχεται από μια συνεργασία μεταξύ Indian και Jack Daniel's.
Εκτός από το ιδιαίτερο χρώμα, η μοτοσυκλέτα θα έχει επίσης πολλά άλλα χαρακτηριστικά που την ξεχωρίζουν από την τυπική Chief Bobber Dark Horse. Για παράδειγμα, υπάρχει η επωνυμία του Jack Daniel's σε διάφορα σημεία της μοτοσυκλέτας, συμπεριλαμβανομένου ενός σήματος της Montana Silversmiths που αναφέρει τον μοναδικό σειριακό αριθμό κάθε μονάδας. Επιπλέον, η υπογραφή του Jack Daniel's βρίσκεται στο πίσω φτερό και είναι χαραγμένη στην εξάτμιση. Οι ζάντες των τροχών είναι λευκές στο κέντρο, η σέλα μονή και υπάρχει το χαρακτηριστικό φέρινγκ της Klock Werks.
Ο Greg Luehrs, Διευθυντής Χορηγιών και Συνεργασιών για το Jack Daniel's, δήλωσε: "Στο Jack Daniel's ζούμε με το σύνθημα, "Κάθε μέρα που το φτιάχνουμε, θα το κάνουμε όσο το δυνατόν καλύτερα." Η Indian Motorcycle μοιράζεται αυτή τη φιλοσοφία, και αυτός είναι ο λόγος που αυτή η συνεργασία ήταν τόσο επιτυχημένη".
"Το ότι μια συμφωνία μέσω χειραψίας έχει δώσει τη θέση της σε επτά χρόνια απίστευτων μοτοσυκλετών περιορισμένης έκδοσης είναι πραγματικά εκπληκτικό και είναι σωστό να τιμήσουμε το δοκιμασμένο και αληθινό Old No. 7 του Jack, με αυτήν την έβδομη συλλεκτική μοτοσυκλέτα".
Ο Aaron Jax, Αντιπρόεδρος της Indian Motorcycles, δήλωσε: "Η Jack Daniel's Limited Edition Indian Chief Bobber Dark Horse είναι μια ακόμη ισχυρή και δυναμική αναπαράσταση της ποιότητας, της δεξιοτεχνίας και της προσοχής στη λεπτομέρεια που είναι ο πυρήνας και για τις δύο εταιρίες μας. Αυτή τη φορά, αποφασίσαμε να αποτίσουμε φόρο τιμής στο εμβληματικό Jack Daniel's Old No. 7 - το πιο εμβληματικό από τα ουίσκι του Jack Daniel's - συνδυάζοντάς το με την Chief Bobber Dark Horse. Και τα δύο προϊόντα είναι διαχρονικά, πρωτότυπα αμερικάνικα που μοιράζονται έναν συνδυασμό απλότητας και κορυφαίας ποιότητας".
Θα κατασκευαστούν μόνο 177 τέτοιες μοτοσυκλέτες και θα είναι διαθέσιμες στις αγορές της Αυστρίας, της Αυστραλίας, του Καναδά, της Γερμανίας, του Μεξικού, της Νέας Ζηλανδίας, της Ισπανίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και των ΗΠΑ..
1000 Miglia 2025: Η Maserati στους δρόμους για την αναβίωση του θρυλικού αγώνα
Η 43η ιστορική αναπαράσταση του θρυλικού ιταλικού αγώνα 1000 Miglia ξεκινάει, με τη συμμετοχή κλασικών αυτοκινήτων που είτε έλαβαν μέρος στον αυθεντικό αγώνα είτε παράχθηκαν κατά την περίοδο διεξαγωγής του (1927-1957). Η Maserati θα συμμετάσχει με ένα κλασικό αυτοκίνητο, μια A6 GCS/53, ενώ από τα οχήματα υποστήριξης (Support Cars) θα ξεχωρίσουν μια GranCabrio 490, μία GranTurismo Trofeo και μια Grecale Trofeo -όλες με ειδικές «ενδυμασίες» στο αμάξωμά τους, αποτίνοντας φόρο τιμής στο έμβλημα της Maserati που σχεδιάστηκε πριν από 100 χρόνια. Παράλληλα σε λιγότερο από ένα χρόνο θα ξεκινήσουν οι εορτασμοί για τη συμπλήρωση ενός αιώνα συμμετοχής της μάρκας στους αγώνες. Ήταν το μακρινό 1926 όταν η Maserati Tipo 26, το πρώτο μοντέλο με το έμβλημα της Τρίαινας στο καπό του, θριάμβευσε στο Targa Florio, έχοντας πίσω από το τιμόνι τον Alfieri Maserati.
Η 43ή αναπαράσταση του 100 Miglia θα ξεκινήσει στις 17 Ιουνίου από την Μπρέσια, όπου τα οχήματα θα επιστρέψουν στις 21 Ιουνίου αφού σταματήσουν σε μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της χώρας. Φέτος θα συμμετάσχουν πάνω από 400 κλασικά αυτοκίνητα από 29 χώρες, που θα διανύσουν μια διαδρομή 1.900 χλμ. σε σχήμα “8”, εμπνευσμένη από τις πρώτες 12 εκδόσεις του αγώνα ταχύτητας 1000 Miglia.
Στις κορυφαίες συμμετοχές συγκαταλέγεται μια Maserati A6 GCS/53 -ιδιοκτησίας ιδιώτη συλλέκτη- η οποία θεωρείται η Maserati με τις περισσότερες συμμετοχές στον αγώνα 1000 Miglia, συμπεριλαμβανομένου του τελευταίου αγώνα το 1957, ενώ την έχουν οδηγήσει πρωταθλητές όπως ο Luigi Musso. Το συγκεκριμένο μοντέλο αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη διαδικασία Πιστοποίησης Αυθεντικότητας του προγράμματος Maserati Classiche – του επίσημου προγράμματος της μάρκας για τη διατήρηση και ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.
Γνωστή και ως Sport 200, η A6 GCS/53 δημιουργήθηκε για να επαναφέρει την Τρίαινα στην κορυφή της κατηγορίας “Sport 2-litre”, και από τις αρχές του 1953 καθιερώθηκε ως ένα από τα πιο περιζήτητα μεταξύ των ανερχόμενων ιταλικών και ξένων ταλέντων. Μέσα σε διάστημα δύο ετών κατασκευάστηκαν 53 μονάδες, ενώ η πρώτη σημαντική επιτυχία της A6 GCS/53 στo 1000 Miglia σημειώθηκε όταν ο Emilio Giletti κατέλαβε την έκτη θέση στη γενική κατάταξη και την πρώτη στην κατηγορία “Sport 2-litre”. Παρόλο που η A6 GCS/53 δεν βρέθηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης, κέρδισε μια ξεχωριστή θέση στις καρδιές των φίλων του μηχανοκίνητου αθλητισμού μεταξύ άλλων χάρη στα χαρακτηριστικά του κινητήρα της. Ο short-stroke “Superquadro” με διπλή ανάφλεξη και δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής λειτουργούσε σε υψηλότερες στροφές, δίνοντας στο μοντέλο σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.