Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη συνεργασία της με τo Jack Daniel's για τη δημιουργία μιας νέας ειδικής έκδοσης Indian Chief Bobber Dark Horse. Το αποτέλεσμα ονομάζεται Jack Daniel's Limited Edition Indian Chief Bobber Dark Horse.
Aυτή η περιορισμένης έκδοσης Indian Chief Bobber ξεχωρίζει για έναν συγκεκριμένο λόγο, ο οποίος είναι ότι μπέρμπον Jack Daniel's θα αναμειχθεί με το χρώμα "Super Graphite Metallic" της μοτοσυκλέτας - μια παγκόσμια πρωτοπορία, ενώ είναι η έβδομη ειδική έκδοση μοτοσυκλέτας που προέρχεται από μια συνεργασία μεταξύ Indian και Jack Daniel's.
Εκτός από το ιδιαίτερο χρώμα, η μοτοσυκλέτα θα έχει επίσης πολλά άλλα χαρακτηριστικά που την ξεχωρίζουν από την τυπική Chief Bobber Dark Horse. Για παράδειγμα, υπάρχει η επωνυμία του Jack Daniel's σε διάφορα σημεία της μοτοσυκλέτας, συμπεριλαμβανομένου ενός σήματος της Montana Silversmiths που αναφέρει τον μοναδικό σειριακό αριθμό κάθε μονάδας. Επιπλέον, η υπογραφή του Jack Daniel's βρίσκεται στο πίσω φτερό και είναι χαραγμένη στην εξάτμιση. Οι ζάντες των τροχών είναι λευκές στο κέντρο, η σέλα μονή και υπάρχει το χαρακτηριστικό φέρινγκ της Klock Werks.
Ο Greg Luehrs, Διευθυντής Χορηγιών και Συνεργασιών για το Jack Daniel's, δήλωσε: "Στο Jack Daniel's ζούμε με το σύνθημα, "Κάθε μέρα που το φτιάχνουμε, θα το κάνουμε όσο το δυνατόν καλύτερα." Η Indian Motorcycle μοιράζεται αυτή τη φιλοσοφία, και αυτός είναι ο λόγος που αυτή η συνεργασία ήταν τόσο επιτυχημένη".
"Το ότι μια συμφωνία μέσω χειραψίας έχει δώσει τη θέση της σε επτά χρόνια απίστευτων μοτοσυκλετών περιορισμένης έκδοσης είναι πραγματικά εκπληκτικό και είναι σωστό να τιμήσουμε το δοκιμασμένο και αληθινό Old No. 7 του Jack, με αυτήν την έβδομη συλλεκτική μοτοσυκλέτα".
Ο Aaron Jax, Αντιπρόεδρος της Indian Motorcycles, δήλωσε: "Η Jack Daniel's Limited Edition Indian Chief Bobber Dark Horse είναι μια ακόμη ισχυρή και δυναμική αναπαράσταση της ποιότητας, της δεξιοτεχνίας και της προσοχής στη λεπτομέρεια που είναι ο πυρήνας και για τις δύο εταιρίες μας. Αυτή τη φορά, αποφασίσαμε να αποτίσουμε φόρο τιμής στο εμβληματικό Jack Daniel's Old No. 7 - το πιο εμβληματικό από τα ουίσκι του Jack Daniel's - συνδυάζοντάς το με την Chief Bobber Dark Horse. Και τα δύο προϊόντα είναι διαχρονικά, πρωτότυπα αμερικάνικα που μοιράζονται έναν συνδυασμό απλότητας και κορυφαίας ποιότητας".
Θα κατασκευαστούν μόνο 177 τέτοιες μοτοσυκλέτες και θα είναι διαθέσιμες στις αγορές της Αυστρίας, της Αυστραλίας, του Καναδά, της Γερμανίας, του Μεξικού, της Νέας Ζηλανδίας, της Ισπανίας, του Ηνωμένου Βασιλείου και των ΗΠΑ..
Το Smart ForTwo επιστρέφει το 2026 ως αμιγώς ηλεκτρικό και με νέο όνομα
Τα μοντέλα της Smart και κυρίως το ForTwo, όχι απλά αγαπήθηκε, κυριολεκτικά λατρεύτηκε στη Κύπρο. Οικονομικά μοντέλα που παρκάρουν παντού και δεν χάνουν την αξία τους. Ένα πακέτο που τα έκανε δημοφιλή στη χώρα μας και παρόλο που η εταιρία έχει εδώ και χρόνια διακόψει την παραγωγή, ακόμα και σήμερα στην αγορά των μεταχειρισμένων πωλούνται χρυσάφι.
Η παλιά και η νέα σελίδα της Smart
Το 2019, η Mercedes και η Geely ίδρυσαν μια κοινοπραξία 50:50 για να συνδιαχειριστούν την Smart. Η παραγωγή μεταφέρθηκε επίσης στην Κίνα, ενώ το εργοστάσιο στο Hambach στη Γαλλία πουλήθηκε στην Ineos, η οποία τώρα κατασκευάζει εκεί το off-roader και το pickup Grenadier. Τα σημερινά μοντέλα με το σήμα Smart είναι πολύ μεγαλύτερα και ταχύτερα, με κορυφαίο το #5, ένα μεσαίο SUV που έχει 646 ίππους αλλά και μήκος 4.705 χιλιοστά.
Τώρα, η Smart δείχνει έτοιμη να επιστρέψει στην παλιά πετυχημένη συνταγή της, αναβιώνοντας το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι από εμάς συνδέουμε με τη μάρκα: το ForTwo. Μετονομασμένο ως #2, το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο πόλης θα σηματοδοτήσει την επιστροφή της εταιρείας στην κατηγορία Α όταν κυκλοφορήσει στα τέλη του 2026. Θα βασίζεται σε μια νέα πλατφόρμα που αναπτύχθηκε ειδικά για εξαιρετικά συμπαγή αυτοκίνητα και θα διαθέτει σχεδιασμό που έχει γράψει η Mercedes. Όπως και τα μεγαλύτερα αυτοκίνητα, το #2 θα κατασκευάζεται στην Κίνα.
Σκιώδη teasers υπονοούν ότι η Smart θα διατηρήσει μεγάλο μέρος της ιδιόρρυθμης σιλουέτας των προηγούμενων ForTwo, αν και το νέο αυτοκίνητο φαίνεται πιο γωνιώδες, εγκαταλείποντας τις στρογγυλεμένες επιφάνειες των προκατόχων του. Σε αντίθεση με ορισμένα άλλα μοντέλα της Smart, τα οποία εξακολουθούν να προσφέρουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, το #2 θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Με μια ειδικά σχεδιασμένη πλατφόρμα, οι μηχανικοί πιθανότατα θα δημιουργήσουν μια πιο ευρύχωρη καμπίνα χωρίς να διακυβεύεται το μικροσκοπικό αποτύπωμα του αυτοκινήτου.
Στην Ευρώπη, οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν εγκαταλείψει την κατηγορία Α. Το Volkswagen e-up! και τα αδέρφια του Skoda και SEAT έχουν παρέλθει προ πολλού. Ωστόσο, η VW σχεδιάζει να λανσάρει το ID.1 του χρόνου.
Είναι ευχάριστο να βλέπεις ένα νέο μικρό αυτοκίνητο στη σημερινή βιομηχανία που κυριαρχείται από τα SUV. Με την τεχνολογία μπαταριών να έχει εξελιχθεί σημαντικά από το παλιό ηλεκτρικό Smart, το νέο μοντέλο θα πρέπει εύκολα να ξεπεράσει την μέτρια αυτονομία WLTP του EQ ForTwo.