Ειδήσεις

27 Aug, 2021 Ώρα 13:24

Ήρθαν οι κάμερες - Άρχισε η εγκατάστασή τους

Thumbnail

Οι εξελίξεις με το σύστημα φωτοεπισήμανσης τρέχουν. Τους δυο επόμενους μήνες θα γίνουν καθοριστικές ενέργειες στη λειτουργία των καμερών τροχαίας. Εντός Σεπτεμβρίου θα συζητηθούν στη Βουλή και τη νέα Επιτροπή Μεταφορών τα τελικά νομοσχέδια που θα «κλειδώσουν» το σύστημα φωτοεπισήμανσης. Τα νομοσχέδια κατατέθηκαν στο Κοινοβούλιο, όμως η προηγούμενη Βουλή δεν πρόλαβε να τελειώσει τη συζήτηση. 

Close

 

Ανάβουν «φλας» τον Οκτώβριο

Close

Με βάση τον προγραμματισμό που τεθηκε και δεν άλλαξε ούτε μέρα… τα «φλας» των καμερών θα «ανάψουν» έστω πιλοτικά μάλλον προς τα τέλη Οκτωβρίου. Αρχικά θα εγκατασταθεί η πιλοτική φάση όπου θα εγκατασταθούν περίπου 4 κάμερες μαζί με όλο τον κεντρικό εξοπλισμό και την ετοιμασία του δικτύου για να μπορεί να δουλεύει το σύστημα  πλήρως. Η επιλογή που έγινε για την εφαρμογή του πιλοτικού συστήματος είναι η διασταύρωση των οδών Γρίβα Διγενή και Δημοσθένη Σεβέρη στη Λευκωσία.

Σημειώνεται ότι ήδη ήλθαν οι κάμερες και το σύστημα είναι ήδη σε εξέλιξη. Ήδη, η ανάδοχος εταιρεία προχωρεί ενόψει της πιλοτικής φάσης  στην εγκατάστασή τους και στο πολύπλοκο σκέλος της τοποθέτησης του λογισμικού.

Close

 

Άγνωστο πότε θα τιμωρούνται οι παραβάτες

Το ερώτημα που τίθεται είναι πότε θα καταγράφονται οι παραβάσεις και εάν θα δοθεί περίοδος χάριτος στην πιλοτική φάση. . Όπως πληροφορούμαστε, αυτό θα γίνει κατόπιν συνεδρίασης του Συμβουλίου Οδικής Ασφάλειας. Πληροφορίες αναφέρουν ότι είναι υπαρκτό το σενάριο η περίοδος χάριτος εφόσον δοθεί να μην ξεπερνά τις δυο εβδομάδες όπως έγινε το 2014 όταν τοποθετήθηκαν κάμερες στη λεωφόρο Γρίβα Διγενή στη Λευκωσία.

Μετά την πιλοτική  φάση, θα ακολουθήσει η πρώτη που προϋποθέτει την εγκατάσταση  άλλων 16 κινητών και άλλων 20  σταθερών καμερών. Στη  δεύτερη φάση  θα εγκατασταθούν ακόμη 66 σταθερές κάμερες. Αυτό θα γίνει μέσα σε 12 μήνες μετά την παραλαβή της πρώτης φάσης. Ολόκληρη η διαδικασία μαζί με την προμήθεια και την  εγκατάσταση του εξοπλισμού θα γίνει  μέσα σε δυο χρόνια περίπου.

 

Ο αριθμός των καμερών

Θα εγκατασταθούν 110 κάμερες  90 σταθερές και 20 κινητές  οι οποίες κινητές θα είναι πάνω σε τριπόδι το οποίο θα εγκαθιστά ο χειριστής στους δρόμους ή μέσα σε όχημα σταθερής εγκατάστασης όπου μέσα από το όχημα θα μπορεί να καταγράφει τις παραβιάσεις ταχύτητας'. 

 

Τι θα καταγγέλλουν

Οι παραβάσεις που θα γράφουν οι κάμερες θα είναι:

  • Παραβιάσεις του ορίου ταχύτητας
  • Mη χρήση της ζώνης ασφάλειας.
  • Μη χρήση κράνους από μοτοσικλετιστές.
  • Τη χρήση κινητού τηλεφώνου
  • Τη μη συμμόρφωση με το φωτεινό σηματοδότη όταν το χρώμα είναι κόκκινο 
  • Την παράβαση της γραμμής αναμονής στα φώτα τροχαίας. 

     

Πηγή: offsite.com.cy 

18 Apr, 2025 Ώρα 08:49

Mazda MX-5: Ετοιμάζεται νέα γενιά, χειροκίνητη και ατμοσφαιρική με κινητήρα 2.5λτ.

Thumbnail

Το Miata είναι ένα μοντέλο, μία κατηγορία μόνο του. Διθέσιο, ελαφρύ, πάντα συνοδευόμενο από χειροκίνητο κιβώτιο και με τον πιο fun to drive χαρακτήρα. Οι υπεύθυνοι της Mazda μόλις επιβεβαίωσαν πως η νέα γενιά του θρυλικού roadster είναι έτοιμη να έρθει, έχοντας όλα τα παραπάνω στοιχεία, ακόμα πιο έντονα.

Close

Ο γενικός διευθυντής του τμήματος σχεδιασμού Masashi Nakayama δήλωσε ότι πρόθεση είναι να γίνει το επόμενο MX-5 ακόμα πιο ελαφρύ. Ιδανικά, η Mazda θέλει να διατηρήσει το βάρος του κάτω από τα 1.000 κιλά. Ενδεικτικά, η ελαφρύτερη έκδοση του σημερινού Miata ζυγίζει 990 κιλά, στην ειδική έκδοση 990S που κυκλοφορεί μόνο στην Ιαπωνία.

Ο Nakayama λέει ότι το Miata θα παραμείνει ένα μικρό αυτοκίνητο, με μήκος κάτω από τα 4μ. ενώ και πάλι θα πει όχι στο turbo. Ο νέος ατμοσφαιρικός τετρακύλινδρος κινητήρας λέγεται πως θα είναι 2.500κ.εκ. με ιδανική αναλογία οικονομίας και ισχύς.

Close

 

 

Επειδή η Mazda γνωρίζει καλά το κοινό του Miata, ο νέος κινητήρας βενζίνης θα συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Επίσης, εάν η εταιρία έχει σκοπό να το προσφέρει στην Ευρώπη, θα πρέπει να χρησιμοποιήσει πιθανότατα και κάποιο ήπιο υβριδικό σύστημα ώστε να μπορεί να πάρει το πράσινο φως λόγω ρύπων.

Πότε θα κυκλοφορήσει το επόμενο MX-5; Πιθανότατα όχι σύντομα καθώς η τωρινή γενιά δέχθηκε πέρυσι ένα ακόμα facelift,  οπότε πιθανότατα έχει ακόμα ένα με δύο χρόνια μπροστά της. Πάντως είναι αρκετά ευχάριστο να μαθαίνουμε πως υπάρχουν ακόμα εταιρίες που προσφέρουν αυτοκίνητα που υμνούν την οδήγηση και προσφέρουν κάτι το διαφορετικό.