Ειδήσεις

05 Feb, 2020 Ώρα 14:08

Ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων για τη Ferrari

Thumbnail

Η Ferrari διανύει την καλύτερη περίοδο της 80ετούς ζωής της, φτάνοντας σε ιστορικά υψηλά επίπεδα εμπορικής απήχησης.

Close

Το περασμένο έτος ήταν ορόσημο για το «Cavallino Rampante», καθώς για πρώτη φορά στην ιστορία του περισσότερα από 10.000 αυτοκίνητα πέρασαν τις πύλες του εργοστασίου, στο Μαρανέλο! Συγκεκριμένα, 10.131 νέες Ferrari ταξινομήθηκαν το 2019 σημειώνοντας άνοδο 9,5% συγκριτικά με το 2018. Οι Portofino και 812 Superfast αποτέλεσαν τον κυριότερο λόγο του ρεκόρ, καθώς συνέβαλλαν στη συνολική αύξηση των πωλήσεων στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, κατά 22%. Αξίζει να σημειωθεί πως μια δεκαετία πριν, είχαν πουληθεί μόλις 6.500 αυτοκίνητα.

Ο κύκλος εργασιών σημείωσε ανάλογη αύξηση, ανερχόμενος σε 3,76 δισ. ευρώ και επιτυγχάνοντας ενίσχυση 10% σε σχέση με το 2018. Μοναδικό «μείον» η πτώση των καθαρών κερδών, που σημείωσε κάμψη 11% (699 εκατομμύρια ευρώ στο σύνολο) σε σχέση με το 2018.

Close

Η θρυλική ιταλική φίρμα έκανε άλλο ένα ρεκόρ πέρσι, στο λανσάρισμα νέων μοντέλων. 5 Ferrari παρουσιάστηκαν πέρσι, με τη ναυαρχίδα SF90 Stradale να γίνεται το πρώτο plug-in υβριδικό της εταιρίας και τη Roma να είναι το πιο πρόσφατο μέλος. Αυτή τη στιγμή, η γκάμα του Μαρανέλο παρουσιάζεται πιο πλούσια από ποτέ. Συνολικά 9 μοντέλα και 11 διαφορετικές εκδόσεις κινητήρων (812 Superfast, 812 GTS, SF90 Stradale, F8 Tributo, F8 Spider, 488 Pista, 488 Pista Spider, GTC4Lusso, GTC4Lusso T, Portofino και Roma) συν τις περιορισμένης παραγωγής Monza SP1/SP2, συνθέτουν τη μετενσάρκωση του οράματος του Έντζο Φεράρι. Το οποίο ετοιμάζεται να αποκτήσει την πρώτη SUV εκδοχή του, με τις πωλήσεις να αναμένονται ακόμα υψηλότερες.

Tags
11 Jul, 2025 Ώρα 11:07

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;

Thumbnail

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Close

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Close

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Close

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…